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生於江蘇常州，逝於上海的盛宣懷，是清末洋務運動的代表人物，有著 “中國商父” 之稱。李鴻章對他的評價是，“一手官印，一手算盤，亦官亦商，左右逢源。”
盛宣懷
三次參加鄉試均榜上無名，幹實業步入仕途
盛宣懷曾於1867、1873和1876年參加鄉試，但均榜上無名。“上帝為你關上一扇門，就會為你打開一扇窗。” 自感於與科舉絕緣後，轉而埋頭幹實業。這一轉身，不僅成就了一個商業奇才，更令其在各領域上創下了多項“中國第一”。
如，參與創辦了中國第一個民用股份制企業輪船招商局、創建了中國第一個電報局天津電報局、 中國第一家銀行中國通商銀行、主持修築了中國第一條鐵路幹線盧漢鐵路、創辦中國第一所正規大學北洋大學堂、中國第一所正規高等師範學堂南洋公學師範班……等。
第二次鴉片戰爭後，以“自強、求富、創辦新式學校以培養人才” 為目的的洋務運動興起。1873年，盛宣懷被李鴻章任命為輪船招商第一任會辦，兼管招商局的漕運攬載事務。
上任後，盛宣懷提出，“中國官商久不聯絡， 在官莫顧商情，在商籌國計”，主張“集商本以商辦”、“官任保護”，從而達到 “官商一體”。推動了近代中國工業由“官辦” 到“官督商辦” 的體制轉換。
蘇州留園
盛宣懷墓地史籍不見記載，但最終得以考定
親眼見證了清朝覆滅和民國建立的盛宣懷，於民國五年(1916年)四月二十七日病逝於上海。由於史籍不見記載，關於盛宣懷死後葬在何處一直沒有一個確切的說法。在1992年，蘇州留園修了一個盛宣懷墓，以至於後來都以為盛宣懷是葬於蘇州 。
過去對於盛宣懷葬在何處不明，主要原因是因為他在去世時，已是民國五年，清朝已不復存在，更別說清代的史官會對其進行記載了。而作為清朝遺老，雖資產龐大，去世時都又逢江陰黃山炮臺兵變。時局動盪之際無法及時安葬，其靈柩在蘇州留園一放就是三年。
正史不見記載，並不見得盛宣懷之墓就成了不解之謎。其實，早在1932年，教育學家王維屏就在他的著作《徐霞客之故鄉》一書中，就有提及盛宣懷墓就在明代地理學家徐霞客墓的附近。
書中記載，徐霞客墓西行，“道多分岐，主幹難辨，行者每入迷途。故非土人不易行，非白晝不易通。行二里許至老陽岐，青松翠柏，濃林茂密，清末盛宣懷之墓在焉。”
盛宣懷葬禮
專家經實地考證後確認，盛宣懷墓就在江陰市馬鎮
曾有專家提出質疑，盛宣懷是現江蘇省常州市武進區人，為何不葬在武進而選擇馬鎮？但是如果從地理位置上看，武進東鄰江陰和無錫，南則連接宜興。據武進龍溪《盛氏宗譜》記載，江陰與武進原屬一府兩縣 , 地望連成一片 , 盛氏在江陰有田產。
其中，在馬鎮老陽岐就有八十餘畝。盛宣懷的祖先就選擇這裡作為墓地。另據《民國江陰縣續志》記載，“盛海寧州知州隆及子湖北鹽法道 康、桂陽直隸州知州庚墓在馬鎮老陽岐 ”，且在附註上更有，“武進郵傳部尚書盛宣懷之祖父及父、季父葬於江陰因附及之。”
換言之 , 盛宣懷的祖父盛隆、父親盛康和叔父 盛庚均葬在這裡，馬鎮老陽岐是盛氏祖墓所在地。《盛氏宗譜》中明確記載，盛宣懷墓位於徐霞客墓以西二華里的地方，坐落在老陽岐盛氏祖墳東首 , 是一個與妻董氏及妾刁的三人合葬墓。
另據《盛氏宗譜》記載，盛宣懷生前甚重視馬 鎮的祖墓，曾多次攜子回到馬鎮祭祀和掃墓。在《盛氏宗譜·卷十六·瑩墓誌》中也有，“老陽岐先瑩東首，十四世清封光祿大夫杏蓀公一穴(醜山未向兼良坤分金)、清封夫人贈一品夫人董夫人、清封夫人刁夫人。” 的記載。
關於夫妻合葬，宗譜記載，“董氏早亡，葬於祖墳，刁氏後故，由於其治家有方，盛宣懷之父盛康特許以正室之禮，葬於祖墳。” 而盛宣懷在馬鎮落葬的情景，據有關專家在1994年的實地考察中查明，當時在江陰馬鎮周圍數十里八十歲以上的老人，都能回憶或知道起馬鎮有 “盛家墳” 或 “盛家大墳 ”。
都墓中死者叫做“盛杏蓀”，而不知道這其實是盛宣懷(盛宣懷，字杏蓀)。據老人們回憶，當年送葬規模空前，路上車馬如雲 , 河中格帆羅 列 , 引來了四面八方的群眾觀看。這也進一步證實，盛宣懷確是葬在江蘇省江陰市馬鎮。
夜不閉戶深耕半夜
生於江蘇常州，逝於上海的盛宣懷，是清末洋務運動的代表人物，有著 “中國商父” 之稱。李鴻章對他的評價是，“一手官印，一手算盤，亦官亦商，左右逢源。”
親眼見證了清朝覆滅和民國建立的盛宣懷，於民國五年(1916年)四月二十七日病逝於上海。由於史籍不見記載，關於盛宣懷死後葬在何處一直沒有一個確切的說法。在1992年，蘇州留園修了一個盛宣懷墓，以至於後來都以為盛宣懷是葬於蘇州 。
過去對於盛宣懷葬在何處不明，主要原因是因為他在去世時，已是民國五年，清朝已不復存在，更別說清代的史官會對其進行記載了。而作為清朝遺老，雖資產龐大，去世時都又逢江陰黃山炮臺兵變。時局動盪之際無法及時安葬，其靈柩在蘇州留園一放就是三年。
正史不見記載，並不見得盛宣懷之墓就成了不解之謎。其實，早在1932年，教育學家王維屏就在他的著作《徐霞客之故鄉》一書中，就有提及盛宣懷墓就在明代地理學家徐霞客墓的附近。
書中記載，徐霞客墓西行，“道多分岐，主幹難辨，行者每入迷途。故非土人不易行，非白晝不易通。行二里許至老陽岐，青松翠柏，濃林茂密，清末盛宣懷之墓在焉。”
專家經實地考證後確認，盛宣懷墓就在江陰市馬鎮
曾有專家提出質疑，盛宣懷是現江蘇省常州市武進區人，為何不葬在武進而選擇馬鎮？但是如果從地理位置上看，武進東鄰江陰和無錫，南則連接宜興。據武進龍溪《盛氏宗譜》記載，江陰與武進原屬一府兩縣 , 地望連成一片 , 盛氏在江陰有田產。
其中，在馬鎮老陽岐就有八十餘畝。盛宣懷的祖先就選擇這裡作為墓地。另據《民國江陰縣續志》記載，“盛海寧州知州隆及子湖北鹽法道 康、桂陽直隸州知州庚墓在馬鎮老陽岐 ”，且在附註上更有，“武進郵傳部尚書盛宣懷之祖父及父、季父葬於江陰因附及之。”
換言之 , 盛宣懷的祖父盛隆、父親盛康和叔父 盛庚均葬在這裡，馬鎮老陽岐是盛氏祖墓所在地。《盛氏宗譜》中明確記載，盛宣懷墓位於徐霞客墓以西二華里的地方，坐落在老陽岐盛氏祖墳東首 , 是一個與妻董氏及妾刁的三人合葬墓。
另據《盛氏宗譜》記載，盛宣懷生前甚重視馬 鎮的祖墓，曾多次攜子回到馬鎮祭祀和掃墓。在《盛氏宗譜·卷十六·瑩墓誌》中也有，“老陽岐先瑩東首，十四世清封光祿大夫杏蓀公一穴(醜山未向兼良坤分金)、清封夫人贈一品夫人董夫人、清封夫人刁夫人。” 的記載。
關於夫妻合葬，宗譜記載，“董氏早亡，葬於祖墳，刁氏後故，由於其治家有方，盛宣懷之父盛康特許以正室之禮，葬於祖墳。” 而盛宣懷在馬鎮落葬的情景，據有關專家在1994年的實地考察中查明，當時在江陰馬鎮周圍數十里八十歲以上的老人，都能回憶或知道起馬鎮有 “盛家墳” 或 “盛家大墳 ”。
都墓中死者叫做“盛杏蓀”，而不知道這其實是盛宣懷(盛宣懷，字杏蓀)。據老人們回憶，當年送葬規模空前，路上車馬如雲 , 河中格帆羅 列 , 引來了四面八方的群眾觀看。這也進一步證實，盛宣懷確是葬在江蘇省江陰市馬鎮。
大帝劉堅強
說到中國近代工業化道路，洋務運動便會浮現在世人的腦海中，當時最早在中國推行的是軍事重工業，洋務運動代表人物李鴻章，左宗棠，曾國藩。其中數李鴻章在經濟事業方面最有成就，一度被認為是中國近代重工業發展的關鍵人物。但單單憑他一個人，是不會造就這麼大的成就，這其中的成功少不了一個人的貢獻，他就是盛宣懷。
先說一下盛宣懷的生平吧。說到他，本人和盛大人還是老鄉呢（哈哈）。盛宣懷生於大清道光二十四年（即1844年），卒於中華民國五年（即1916年），字杏蓀，漢族，生於江蘇省常州府武進縣。清末官員，秀才出身，官辦商人、買辦，洋務派代表人物，著名的政治家、企業家和慈善家。
盛宣懷一生經歷傳奇，成就不凡，創辦了許多開時代先河的事業，涉及輪船、電報、鐵路、鋼鐵、銀行、紡織、教育諸多領域，影響巨大，中外著名，垂及後世。
直隸總督，北洋大臣李鴻章評價：志在匡時，堅韌任事，才識敏瞻，堪資大用。一手官印，一手算盤，亦官亦商，左右逢源。
湖廣總督張之洞評價稱：可聯南北，可聯中外，可聯官商。
據記載，盛宣懷的葬禮足足花費了30萬大洋，出殯隊伍長達2500米，出殯當天，被欽點為出殯道路的南京路，擺攤的商販們，也足足賺了比平日三倍還多的錢，整個上海更是傾城出動，都想一睹這世紀葬禮，也因此讓本來就繁華的南京路更加繁華。
至於過去盛宣懷墓葬不明的原因，皆在於盛直懷在上海病故時，已是民國五年，屬清末遺老,又是鉅商大鱷，死後封建禮節甚重,其靈樞先存放在上海,其後又因為江陰黃山炮臺發生兵變,時局不穩，社會不寧，無法及時安葬，只好把靈柩長期存放在蘇州留園別墅，最後，盛宣懷歸葬於祖籍地江蘇省江陰縣，葬於江陰馬鎮老陽岐盛氏祖墓。
重武湛臺443
蘇州 留 園 修 了 一 個 盛 宣 懷墓,人 們 自 然 認 為 盛 宣 懷 葬 於 蘇 州。地 理 學 家 王 維 屏教 授 在 所 寫 的 《 徐霞客 之 故 鄉 》 一 文 中提 到 盛 宣懷墓就 在 徐 霞客墓 旁。 無 錫市 文 管會 和 馬 鎮 通 過半 年 多 查 閱 資 料 和訪 問,終於 證 實 了 盛 宣 懷 墓確 實 在 當 時 的徐 霞 客墓 以 西 二 華 裡的地 方。它 坐落 在 老 陽 岐盛 氏 祖墳東 首,是 一 個 與妻 董 氏,妾 刁 氏 的 三 人 合 葬墓。
