以色列一直沒有停止過對敘利亞境內目標的空襲，與其說是在消除安全隱患，不如說想拖敘利亞的後腿，可惜沒有影響敘軍作戰行動，在2020年2月初，敘軍在伊德利卜快速推進時，以軍馬上拖後腿，發動了更多的空襲，更可氣的是竟然以民航掩護實施突襲。
A320
2020年2月6日凌晨2點，以軍的4架F16戰鬥機對敘利亞首都郊區發動了突襲。以色列戰機沒有進入敘利亞，而是實施了防區外打擊，在敘軍防空火力的盲區外，發射了8枚空對地導彈。敘利亞自然啟動了自己的防空系統，成功攔截了大部分的來襲目標。根據敘方的說法，空襲只造成8人受傷。
整個過程與以前的敘以交火一樣，不同的是，在空襲發生時，一架A320客機正在執行德黑蘭-大馬士革航線，當時正好進入敘利亞上空，正在向大馬士革機場飛去，正準備進行著陸，已經在大馬士革上空盤旋準備降落了，結果以軍戰機在這個時候發動空襲行動，這是非常危險的情況。
伊爾20
對於敘利亞的防空系統來說，這架載有172人的客機正在進入著陸航線的話，很可能混雜到了來襲目標之中，讓自己身處炮口之下，如果有一點點意外，那麼很可能被敘利亞防空部隊當成來襲目標擊落，這也是以軍的目標，利用民航客機來掩護自己的空襲行動。
幸運的是，這架客機安然無事，當時地面的管制中心馬上發現了這一情況，意識到客機處於危險之中，於是馬上引導客機飛離敘利亞防空系統的火力網，降落俄軍駐紮的赫梅米姆空軍基地。
誤擊伊爾20
俄方隨後指責以軍的行動有意威脅客機的安全，認為敘利亞與全球各地機場間的定期客班飛行都按計劃在已知的時間內，按規定的航線上飛行，連高度都不會變化，這些情況屬於公開性的，可以隨意獲得，以色列軍方絕對不會不知道，而且以軍的雷達系統也可以清楚地掌握相關的情況，但是以色列制定空襲計劃時，有意利用客機來掩護空對地導彈的攻擊，後果相當嚴重，敘軍要麼把客機當成目標擊落，製造一個大悲劇，要麼把來襲導彈當成客機放過，讓自己吃苦頭。
這次以色列的圖謀沒有實現，上百名無辜平民倖免於難，故而現在談及這起事故的時候，也許評價只有一個：好險！以軍戰機利用客機掩護空襲敘利亞，差一點被擊落成冤死鬼，當時敘軍的防空系統已經把客機當成目標進行瞄準，發射導彈也只有一個時間問題，幸好被阻止了。
薩姆3
以色列這麼幹不是第一次，曾經讓俄軍的偵察機成為刀下鬼，以至於讓俄羅斯與以色列的關係陷入了低谷，影響還是不小。俄羅斯方面也在反思之後，才開始試圖研究解決之後，這才避免了這一次，可惜俄羅斯沒敢相信以色列的保證，也確實反應正確與及時，值得稱讚。
至於以色列必須被批評，不管怎麼說，有意利用民航客機掩護軍事行動相當的不道德，這是刷新人類道德的下限。
F16I
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