無言143637111
如果之前用的是 全合成機油，1萬左右就要換了，
如果是用半合成的機油，那5000左右要換，
根據不同機油，換的公里數肯定不同，
坑梓大亞灣學車教練
汽車跑多少公里換一次機油比較好？看老司機的經驗之談。機油是汽車發動機的血液，具有潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝6大功能。對於發動機的維護有著十分重要的作用。因此，按時更換機油是件非常重要的事。
最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議已經是最保守的，只要在油料更換週期結束之時或在這之前更換機油就沒什麼問題。小夥伴們注意，只是參考！具體到自己該多少公里一換，則可根據用車工況來。很多時候4S店給出的保養時間會比車輛使用手冊的時間要短，無形中就造成了車主的浪費。
其實機油更換週期主要跟機油級別和使用環境有關，機油的級別主要是指基礎油的不同，就像上面說的礦物油、半合成、全合成機油。一般每提高一個級別都可以增加15%換油里程，比如礦物油一般五千公里一換，那半合成油就可以七千五公里一換，全合成一萬公里一換……但是需要注意的是對於不同車型保養週期也不同，比如法系車多是一萬兩千五到一萬五千公里一換，德系多是一萬公里左右一換！
如今的家用汽車普遍會採用渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機兩種。其中渦輪增壓發動機對機油的要求要比自然吸氣發動機高些，所以正常情況下，渦輪增壓發動機每行駛8千公里就要考慮更換機油了，不過如果你的愛車是自然吸氣發動機，則可以行駛8千-1萬公里的時候再更換全合成機油。
最後就是玻璃水。這個相信大部分車主還是知道的，用來清理前擋風玻璃的，更換頻率的話還是要看使用的次數了，使用的頻繁的話可能還沒有到4S店保養的時間就需要你自己自行更換了，當然，提醒各位車主不要覺得清洗玻璃就用自來水代替，自來水清洗不乾淨不說，雜質也非常多，很容易堵住噴頭。
叫我小景姐姐
雖然很多車輛是6個月保養一次，但是如果在極短的時間內，你跑了很長的路程，還是建議你在里程達到要求後進行機油更換保養。
現在有很多跑網約車的司機，他們的車經常在路上跑，我有一次坐車問他們多久保養一次，他們一般是兩個月保養一次，大概行駛里程在1萬多一點點，雖然他們車子用的很多，但是由於保養的比較好，車況還是比普通車好。
最後給你建議，半年或者一萬公里保養一次，儘量用全合成機油，哪一個標準先到，就去4S店保養。多看看車輛的用戶手冊，上面怎麼保養，換什麼東西，都寫的很詳細，歡迎點贊評論，留下你的觀點。
i測評
需要換，汽車保養週期分兩種，一是指時間週期，二是指行駛公里數。
時間週期，機油從打開油壺蓋的密封墊開始，自身就會隨時間慢慢變質，更何況在發動機這樣高溫度負荷下，行駛了一萬公里，機油黏膜已經不足以保護髮動機的內部機件了！所以必須要跟換掉！
侃車有道
具體看要車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。 半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
如果長時間不開得車建議6-8個月更換一次。
需不需要更換跟你的公里數有直接關係。具體可以參考你車輛得保養手冊來確定。
趣知生活
常規保養，全合成機油更換週期一年或者一萬公里，半合成機油更換週期半年或者7500公里，礦物油更換週期半年或者5000公里。機油濾芯每次需要更換，空氣濾芯一萬公里更換（具體根據行駛環境），空調濾芯半年更換換，汽油濾芯四萬公里更換。以上週期時間和公里數以先到者為準。所以你兩個月一萬公里，已經到了保養週期了。
車邦養車
大多少車更換機油機濾都是按照廠家要求的公里數或時間進行的，以先到為準！其次，這個保養週期還與你選用的機油及發動機有關
機油大多分為：礦物質機油
半合成機油
全合成機油
- 礦物質機油黏稠度比較高，潤滑效果差一下，建議5000-7000公里更換一次
- 半合成機油黏稠度與潤滑效果在兩者之間，建議7000-10000公里更換一次
- 全合成機油黏稠度低，潤滑效果好，建議10000-12000公里更換一次
另外發動機分為自吸和渦輪增壓兩種，一般情況下渦輪增壓發動機更嬌貴一些，保養週期會短一些，貴一些；所以你的車跑一萬公里了，無論是哪種機油或發動機都建議可以去更換下機油機濾
小崢愛車
這個看自己平時的用車情況了，一般情況下只要不是新車，最好是一萬左右換次機油最好！如果路況不好，氣候條件不好，很少高速，都是市區低速行駛，建議不超過一萬公里。路況特別好的，一萬五更換沒問題。不管路況或者行車環境好壞，如果里程數跑的特別少，時間也儘量不超過一年。開封后的機油還是有有效期的。如果行車環境特別好，而且里程又特別少，一年才跑幾千公里，可以用半合成，一年換一次
蘭瑾蘭瑾
汽車到底跑多少公里換機油最合適？其實按照國外的通常做法，1W公里甚至更長里程換機油都沒問題。
實際情況是，不能單單看里程數換機油。
1. 如果你平時的路況特別堵，平均時速很低，比如只有20公里/小時，而別人平均時速是40公里/小時，那麼同樣行駛了5000公里的話，你的車運行了250小時，別人的車只運行了125小時。如果都是5000公里保養，別人的發動機運轉了125小時就保養了，你的發動機運轉了250小時才保養。
2. 別人的行車環境好得很，你的行車環境是霧霾，加風沙天氣多，你的空濾髒的比別人快得多，空濾的效率不是100%過濾掉所有髒東西，那麼你的發動機工作環境更惡劣。
3. 機濾也是有壽命的。你用了一款特別長效的機油，然而你用了一款特別差的機濾，機油還能用，但是機濾失去了過濾效果了，清潔作用大受影響，你同樣需要提前做保養。
綜合以上因素，個人給出一些保養建議。
1. 車子比較普通，發動機性能一般，或者比較老的車，可以用普通礦物油，5000公里或者半年做一次保養，先到為準。不必提前，一般的機油和濾器堅持5000公里都不是問題。（有些車規定3個月保養一次，這種車不建議買，不是價錢問題，太麻煩）
2. 比較愛惜車子，對機油性能要求較高，建議用全合成機油，同時不要用太一般的機濾。機濾很便宜，好的很差的也不過幾十元而已，不要省這個錢，因為差的機濾不具備長效性。更換里程綜合用車環境靈活掌握。
如果路況不好，氣候條件不好，很少高速，都是市區低速行駛，建議不超過一萬公里。路況特別好的，一萬五更換沒問題。不管路況或者行車環境好壞，如果里程數跑的特別少，時間也儘量不超過一年。開封后的機油還是有有效期的。如果行車環境特別好，而且里程又特別少，一年才跑幾千公里，可以用半合成，一年換一次。
3. 其他情況自己綜合酌情考慮用什麼機油和多長時間更換。小保養時自己買材料，隨便找個店都可以做，所以小保養沒多少錢，主要是材料費，如果希望好好愛惜車子，幾十萬公里不燒機油，性能保持良好，儘量不要託太晚保養。
其實瞭解了影響換機油週期的幾個因素，完全可以自己掌握保養方法。比如路況特別差，還跑的里程特別多，像跑滴滴的，還用等半年嗎，不到一個月就快一萬公里了，那你就沒必要全合成，根據車子發動機用礦物或半合成，5000到8000公里換一次就行了。
如果不想提前保養，又擔心晚了對車不好，可以買專用的試紙，使用方法很簡單，機油尺拉出來在試紙上滴一滴，靜候觀察就能分辨機油還是否能繼續用。使用方法某寶上買的時候說明的很清楚了。
