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推薦卡羅拉！
我就是卡羅拉車主，十一代1.6自吸CVT，車身相對穩健，市區路況跑起來平均油耗6.5～6.8升每百公里。
至於你說的性能，我是覺得油門的響應速度是非常快的，速度也馬上起來，相對於別的日系牌子是響應較快的了。
發動機省油，CVT變速器調教的也足夠聰明，就像是一個善解人意，又充滿運動氣息的小夥子。
卡羅拉後懸架也升級到了獨立懸掛，更加充滿了運動氣息，對車身的支撐也提升一定的幫助。
名爵6的前車燈有點像昂克賽拉，而後燈看起來有點像奔馳，個人感覺吧！
但是名爵6匹配吧是7速DCT變速器，一般DCT變速器也是出現在性能車上比較多，優點就是動力響應快，這是上汽變速器自己做的變速器，軟件標定也還可以。
如果是隻追求性能，兩款車還是各有各的優勢。但是我也相信，沒有肉的車，只有捨不得給油門的駕駛員吧！
我還是推薦綜合素質和性能較高的卡羅拉。
圻天大圳
如果對比運動性能，名爵6肯定會優於卡羅拉。兩款車都是緊湊級轎車，名爵6設計定位就是運動取向，上汽集團1.5T缸內直噴15E4E發動機（榮威I5,I6,大通G50同款）匹配上汽集團自主研發SHDT250七速乾式雙離合，安全169P馬力零百加速7.5秒左右。卡羅拉有1.2T和1.8L混動兩個版本，零百加速都要11秒多，1.2T發動機116P馬力，1.8L阿特金森循環發動機宣告了卡羅拉並非運動性能著稱，它的賣點一直都是省油，可靠性和高保值率，新卡羅拉基於豐田TNGA架構,全系主被動安全配置豐富，碰撞測試更是同級別最優。
如果是考慮買車，卡羅拉肯定是一個更好的選擇，車價比名爵6要貴2-4萬左右。名爵6剛上市我一個客戶15萬上路高配車型，開了一年多想賣，二手車商出價85000,說高於85000連驗車都沒必要驗，因為收了再賣也會賠錢。但是如果對比運動性能，名爵6完勝。
最後，也是最重要的一點，買車一定要買自己喜歡的，任何人給的建議都只是一個參考，畢竟各花入各眼，不要用自己的錢去買一臺別人嘴裡的好車，車子買回來自己開著高興才是最重要的。
汽車人工作紀實
銷量說明一切，卡羅拉是家用轎車銷量冠軍！毋庸置疑的王者，卡羅拉省油，耐用，保值率高，還有成熟的混動車型選擇，性能均衡。
名爵6性價比高，配置豐富，但是品控相對一般，投訴率稍高，變速箱一直是上汽的通病。舒適性差油耗高。
就保值率來說，名爵6差太多，新車到手打八折三年就得折價一半，而卡羅拉的保值率同級別很難有競爭對手。各有利弊，可以從保值率這一塊作為入手的重要考慮因素
王大闖666
這個看個人喜歡吧，資金充足就卡羅拉吧，上高配的，低配的雖然省油，但是配置低的一塌糊塗，安全性更沒有保障。我就是買的名爵6，19款的，各方面都還不錯，超喜歡的就是外觀。目前500公里，除了胎噪稍微大點，其他的沒毛病，油耗也比較滿意（附圖）
桂C小朱
如果同價位同級別卡羅拉單純跟名爵6比較運動性，肯定是名爵6 在動力和操控方面都優於卡羅拉。首先在終端售價方面 名爵6中高配定價跟乞丐版的全新卡羅拉價格差不多，動力方面名爵6遠遠好於卡羅拉的1.2T。在內飾用料以及舒適配置方面優於全新卡羅拉。我說的這些僅僅針對你對運動性的對比，再說說全新卡羅拉，基於全新TNGA平臺，首先最大改變就是主被動安全方面，卡羅拉做到了A級緊湊級一個標杆級別的存在，在質量故障率方面，豐田有口皆碑，CVT變速器的可靠性與壽命也會強過名爵6的雙離合變速器，油耗，維修便利性，二手保值都是卡羅拉的強項。所以選擇哪個車，最重要看你自己的需求，更在乎哪方面，如果就是在這倆車裡選擇運動性第一需求，肯定要名爵6。
中哥lele車
不是說名爵不好。畢竟是上汽集團的。上汽和那麼多合資品牌合作了那麼多年。綜合技術開發實力可以說目前最強。沒有之一。但是如果和卡羅拉相比。品控估計還是有一段差距。不要說名爵。就連我自己開的大眾。也不能說超過豐田。所以如果想入手一臺代步車。還是推薦卡羅拉。
醬油哥21
運動比的話，我認為名爵6更好些。黑色大輪轂，大掀背後背箱，內室黑紅搭配，炮筒式空調出風口，整體顏值很高。運動範十足
小盧呀
卡羅拉品質舒適性更佳，名爵主打就是操控性，但是品質和保值率都要差些。講究品控希望後期養車省心推薦卡羅拉。喜歡操控顏值推薦名爵6
hey 黑夜
豐田卡羅拉新能事不錯的，但是在這個價位和級別的轎車裡，運動型不算最強的，跟名爵6相比，名爵6在扭矩，馬力上都要大於卡羅拉，名爵6的運動型更強。
同級別的還有領克03，但是它是個三缸機，所以抖是不可避免的，介意這點的就可以不用考慮了。
車嘚吧
性能操控肯定是名爵6 動力也比卡羅拉好很多 卡羅拉比較保值家用比較合適 皮實賴用
