2月19日10時40分，廣西首趟定製復工專列D4508/5次列車從百色火車站發出，目的地是廣州南站。廣西百色市700多名務工人員乘坐這趟免費專列赴粵返崗復工，開始新一年的拼搏。（2月19日，新華網）
疫情防控仍在緊張進行，但生產不可“停擺”，生活還得繼續。新冠肺炎疫情對我國經濟社會發展造成不小影響，產生一定衝擊。在做好疫情防控的前提下，如何答好企業儘快復工復產這道考題，是我們當下的重要任務，考驗著我們的治理能力和水平。廣西、廣東兩地申請開行定製復工專列，讓務工人員免費乘坐動車赴粵返崗復工，這種做法無疑是有力有效的硬核操作，為企業復工復產下了一場“及時雨”，有助於企業快速復活。
“定製復工專列”能有效降低返程運輸的疫情傳播風險，暢通外出務工渠道。生產千萬條，生命安全是第一條，生產前線首先是防疫一線。人員聚集必然會在無形中增加疫情傳播的可能性，通過定製專列這種方式，就可以大大地規避了這種風險。“百色與廣東，務工人員輸出地與輸入地實現了點對點無縫對接，出行前相關部門為務工人員開展健康體檢，有8名醫護人員跟車，確保從家門到廠門全程跟車服務”，這種統一出行方式，將預防關口前移，實現全程監測、安全保障，很好地卸下了企業疫情防控難以把握的思想包袱。
“定製復工專列”能有助企業搶抓生產機遇。疫情持續一個多月了，給各大企業帶來不少危機。但危中有機，2003年非典疫情之後，消費需求反彈，投資加碼，出現V型反彈，可以預見，此次疫情結束後，也會出現經濟反彈。此時，誰先迅速復工復產，誰就贏得了先機、贏得了優勢、贏得了主動。眼下，企業復工復產面臨的一個重大難題便是用工需求難以滿足，而“定製復工專列”則較好地解決了此一問題。一來免費專列包車服務，不需務工人員付出費用，增加了返工吸引力，提升了返工率，二來點對點地服務、無縫銜接，提高了開工效率。機遇不是等來的，是搶抓來的，企業復工復產中的難題少一些，復活速度便快一些，機遇便能抓得多一些。
想企業之所想，就要想到企業難處；急企業之所急，就要急在企業煩處；解企業之所憂，就要解在企業實處。唯如此，企業復工復產方能獲得強力量、跑出加速度。“定製復工專列”是企業、勞務輸出地、勞務輸入地等各方皆大歡喜的共贏之策，不妨來得更多些、更優些、更快些。（湖南省茶陵縣桃坑司法所 周理平）
閱讀更多 企業家日報輿情中心 的文章
