隨著消費水平的日益提升，如今不僅是迎來了二孩時代，家用車其實也逐漸開始了"二胎"的局面。目前在城市之中的大部分家庭，由於家庭成員工作地的不同，亦或是需要接送小孩上學，再加上日常限號限行等問題，一臺車已經無法滿足日常出行需求。這個時候，主打代步的家庭第二臺車就顯得尤為重要。
筆者有位親戚舉家搬到成都之後，因為兩口子的公司方向不一樣，所以除開老公的凱美瑞之外，又買了一臺賽歐作為代步車，平時出門買菜、接送孩子還算比較方便。但兩臺車還是有一定難題，工作日都有一天是限號。而且就算是開賽歐這樣的小車去接孩子，放學的時候路邊車子實在太多，堵車、停車難還是困擾著夫妻倆。前不久，兩口子一致決定嘗試下新能源汽車，所以花5萬入手了了家庭第三臺車——寶駿E100。
之所以選擇寶駿E100，其實他們是經過深思熟慮的。首先在成都，新能源汽車不限號不限行，所以當凱美瑞和賽歐限號那天，兩口子就能換著開；其次就停車來說，雖然買了第三臺車，但因為寶駿E100特別容易找地方停，所以家裡也沒有租第三個車位，也剩下停車錢。再加上寶駿E100充電、保養都非常方便省錢，所以第三臺車在費用上的消耗相比前兩臺車幾乎可以忽略不計。
用親戚的話來評價寶駿E100，就是省心省錢還好開！買車之後兩口子就算了一賬，相比賽歐來說，僅僅是停車費和加油費就省下很多。開賽歐的時候，最低油耗是6.5L左右。而寶駿E100如果就按照當初銷售講的最理想狀態，一公里6分錢，充滿電跑250公里也才15塊錢；而賽歐按最低油耗算，跑250公里也得一百來塊，再加上每個月300的車位費，相比之下寶駿E100的用車成本真就可以小到忽略不計。
而且最關鍵的是，親戚以前每次去接孩子，就得提前到學校，不然只能把車停到離學校很遠的地方，因此，去遲了很難能搶到校門口附近的車位。試過幾次提前5分鐘去到，都沒停車位了，只能停更遠的地方，一來二去就耽誤了些時間，讓小孩子等了老長一段時間。現在有了寶駿E100之後，直接開過去只要有半個車位都能停，相比以前方便省心得多。而且，接完孩子去菜市場停車也是一樣的道理，菜市場旁邊隨便一個犄角旮旯的地方就能停，相比以前開著車到處找車位來說，既省時又省心。
除此之外，據親戚宣稱，因為成都像寶駿E100這樣的電動車還沒有普及開來，所以每次開車出去回頭率都非常高，經常停在路邊就有人上來詢問。因此他們對寶駿E100的顏值也非常滿意，小巧可愛就是他們對寶駿E100的評價。而從我個人的角度來看，寶駿E100的整體設計雖然談不上頂尖二字，但別具一格的設計搭配靈動的身材，仍舊能夠用"驚豔"來形容，賺足回頭率不成問題。
最後親戚告訴我，其實家庭第二臺車的作用就是代步，因此方便、契合實際用車場景才是關鍵詞。由此可見，家庭第二臺車確實不需要太多花裡胡哨的東西，像寶駿E100一樣，能夠滿足大城市不限號不限行、好停車就已經足夠；再加上0油耗帶來的經濟性，以及頂配還不到5萬的親民價格，毫無疑問它才是家庭第二臺車的最佳選擇之一！
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