嶽世紀琥珀蜜蠟
只要你地方環保不要，前題買的車得做工好，不爛，開多長時間都行。我認為二手車合算，我家兩臺二手車，都快15年了，年檢160元輕鬆過，修車還沒說的那麼嚴重，再開三年扔了都比買新車省錢。
大明白97
個人認為避開被炒作起來的神車，買箇中低端二手車代步，還是可以的，經濟實惠。
先說開多久的問題：8-10年的車，基本上是國四排放，目前，非營運小型汽車沒有報廢年限，15年內每年年審合格就可以正常上路行駛，15年以後，半年年審一次。目前國三的車都還沒有全面禁行，國四車三五年內應該不會禁。車齡15年後半年一次年審就很麻煩，用車成本增加，繼續開就沒意思了，所以，再開五年，應該是可以的，當然，政策的事情，咱老百姓也說不準，這只是一個推測，
再說合算不合算的問題：飛度，卡羅拉等等這些保質神車肯定不合算，避開這些車，買個車況稍微好點的中低端車型，價格幾萬塊錢的，再開五年，一年也就幾千塊錢萬吧塊錢的事情，轉手的時候總還要賣個幾千塊錢吧，滿足代步需求，我認為還是合算的。
最後，二手車水很深，建議樓主仔細檢查車況。
希望我的回答對樓主有用。
的哥全安有點酷，點贊關注不迷路，謝謝大家。
周全安
個人觀點，買8-10年的二手車主要考慮的問題有：
1、車況
車況包括行駛里程、外觀內飾磨損程度、三大件保養情況。
行駛里程肯定是越少越好，這裡要注意的一個問題是調錶，按家用車的正常使用情況來說，8-10萬公里的正常里程應該在15-30萬公里，大於或者小於這個數值都是不正常的，如果小於這個數值就會有調錶的嫌疑，大於這個數值，這個車的用途就不是正常家用。
2、外觀內飾磨損程度
外觀要檢查的包括車身漆面、輪胎磨損情況、玻璃等方面，主要是判斷是否事故車
從內飾磨損情況也可以大致去判斷里程錶與實際使用年限是否一致
3、三大件
劃重點，三大件是買二手車最重要的一個參考指標，需要注意的有：三大件的磨損保養情況、該車型的保養成本、該車型的主要故障項和故障率
三大件包括髮動機、變速箱、底盤，底盤這裡不做過多講解，只要注意一下磕碰和生鏽情況，發動機是一臺車的心臟，變速箱是一臺車的大腦，前任車主日常用車習慣、保養週期、油品等問題是直接關係到這兩個部件的損耗程度，這個問題建議最好是能帶上比較懂車的朋友去試，發動機有無明顯抖動、異響，檔位切換是否順暢、升降擋延遲等等問題
值得一提的是，日系車在二手車殘值率、機械故障率、油耗、保養成本等方面相較於歐美德韓以及國產車有明顯優勢，建議可以優先考慮
車秀網X子敬
我本人開買過3三輛二手車，第一次是長安之星2，第二次是老款豐田雅力士，現在開得2014年的現代瑞納。今天就說說自己的看法吧，二手車有好的，性價比也比較高，選擇的範圍也比較廣。但是我不建議你選8年或者是10年的車，因為車子都是消耗品，這麼長的車齡整車的老化是非常嚴重的，不建議買。現如今國內的汽車市場非常火爆，各個車企競爭的非常激烈，並且汽車的技術和質量也發生了翻天覆地的變化。不管是合資還是國產都是值得信賴的，都是經過廣大民眾驗證過了的。假如你是因為預算問題，那麼你可以選擇國產吉利，比亞迪或者奇瑞那嘛幾家車企的入門級車，價格不貴，質量可靠，油耗也不高。如果你是喜歡二手車必須買二手的話建議你國產買3年以內的，合資不要超過六年，這樣問題會少一點但是也不是完全的，主要看車況和車主平時愛護的程度。希望我的回答可以幫到你。
萱瑜隨記
二手車可以開多久？這個問題你應該想問的是車輛的報廢年限。
- 2014年5月份以後非營運汽車的報廢年限是15年，60萬公里
- 2018年以後，好消息來了，取消5座和7座小型汽車的報廢年限。當一輛車開了第15年開始，沒半年一次年檢，可以通過就能繼續使用，不能同行就只能強制報廢
最後，以一個二手車商的角度告訴你，現在的車子只要不出現事故，正常保養，正常行駛，是開不壞的，可以參考出租車，一年開10萬公里，都沒問題，只不過出租車報廢年限只有8年
小夏同學vlog
車齡8--10年的車對於一些預算少的，要求低些的可以考慮，主要推介日系車，其次韓系車，德系，美系，不推介，因為日系車出了名的皮實耐用，一般開個8年左右都沒啥毛病，尤其是一些暢銷的車型，豐田的蘭德酷路澤細節，漢蘭達，凱美瑞，卡羅拉，全球暢銷車型，只要車況沒問題，到手還能開個5年左右沒啥問題，日產的天籟，軒逸，等。韓系車得起亞，現代都沒啥問題，而且車價還低。保值率好的主要是豐田系列車型。到手後只需要簡單的保養下，把易損件換下就可以了，家用合適。
duyang
買個二手車，車齡8-10年，到手裡還能開多久，合算嗎？
我來回答下你的問題。
首先回答下車齡的事，8-10年的車子不算新的車子了，但是這年限的車子馬路上比比皆是，無需過多擔心年限的問題。
再回答下你說的能開多久？因為開多久主要是處決你當地政策問題。因為有的城市國1跟國2都已經要報廢了。再者車況這個很重要，畢竟一臺保養好的車子8-10年車齡如果跑的不多車況沒問題再跑好幾年都沒問題的。
最後回答下你說的合算的問題，合不合算看每個人定義。花一小部分的錢可以買到自己喜歡的車子。你說合算嗎？
我個人給你一些建議，8-10年的車子儘量選擇一些日系車子。相對於其他車系的來說質量更耐用一點。不是說德系，美系不好。如果公里數少一點也是可以選擇的。
希望我的回答對你有幫助。謝謝。
雷先生淘淘車
不滿意的二手車，根據你所說的車況八至十年車齡。
第一主要檢測。水淹事故火燒。汽車排量空間。是否你所需要？
第二檢測。機器變速箱是否有大修？
第三。車如果沒有太過於的大毛病，都是可以值得入手。
第四車身比較。零幾年的捷達依舊在馬路上行走，為何你的車不可以？
劉bu長說車人
這個肯定要分很多種情況了 第一 車況 發動機是否進行過維修過 正常說的三件套 第二 是國產車還是合資車 首先我是就事論事 我覺得國產車你就不要考慮了 不然你就有的修了 畢竟也有很多年頭了 能開多久？其實車況良好的話3到5年都不會有什麼問題 注意保養的話會更久 高端品牌的話我就不用多說了 說說實用性的 平民化的 我推薦 本田跟豐田 開不壞 又保值 或許價格偏高 但是你開的放心 性能跟價格比的話 我覺得更划算
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不失風度且耐看的男孩
車齡8到10年的還能不能開，這主要得看前車主是個什麼樣的人，如果真是那種愛車如命的人，以現在汽車的質量水平，再開個5到6年都沒問題，前提是你也比較在意車
