在如今的汽車市場中，自動擋汽車的地位已經非常穩固，由於它具備操作簡單，方便等優點，所以它受到了很多人的喜愛；尤其是上班族，由於他們工作比較勞累，所以在下班開車時不想再頻繁換擋耗費精力。不過雖然自動擋操作很簡單，但它也是一件精密的機械產品，使用的時候也有3個不允許，老司機表示：別糊塗，牢記了才能不吃虧！
第一個就是不能“D”擋走天下。之所以說自動擋的汽車操作簡單，就是因為一般行駛的路面都可以使用D擋，但並不是所有的情況都能使用這個檔位的，尤其是在堵車以及等紅綠燈時，如果這時還繼續使用D擋的話，就會導致變速箱的溫度升高，油耗增加；老司機表示車主的正確做法應該是掛N擋，別糊塗，這樣才不會吃虧。
第二個就是不能在車沒停穩的情況下掛P檔。由於有些車主的停車技術不熟練，所以在停車的時候需要來回折騰好幾遍才能停穩；這時候車主就要格外注意，在汽車沒停穩的時候千萬不要掛P擋，不然會增加變速箱的壓力，長時間這樣操作會增加變速箱損壞的概率，老司機表示這種行為可能導致汽車出現大修的情況，最好及時改正。
第三個就是不能空擋滑行。現在使用空擋的方式並不能省油，隨著技術的發展，自動擋的汽車都是電腦控制噴油的，也就是說車主現在使用空擋滑行達不到省油的目的，反而會給自己帶來危險。汽車在空擋滑行的時候會增加各個零件之間的阻力，損壞發動機和變速箱，長時間這樣操作會導致汽車大修，所以有這種行為的車主儘快改正。
這些都是車主在駕駛時的不良習慣，不僅會損壞汽車的主要零件，也會增加汽車的使用成本，導致油耗上升，並且還可能會導致汽車產生的積碳速度上升，嚴重的還會堵塞發動機正常的供油，導致汽車的動力減弱，除此之外，汽車也可能出現抖動的情況，所以車主最好儘快的清理積碳。
車主可以去修理廠或者4S店進行清理，當然在平時保養的時候也可以使用燃油寶，它對於積碳有著顯著的效果，它會徹底的分解積碳，然後通過油路把它排出車外。長時間使用還可以達到深度清理的目的，抑制積碳的產生。
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