跨省通勤是否需要被隔離?嘉昆“通行證”解決上下班煩惱

員工跨省通勤,是否需要被隔離?每天上班入滬,都要重複填寫個人信息嗎?

為解決類似困擾,充分發揮長三角地區聯防聯控優勢,上海市嘉定區與江蘇省崑山市簽定《嘉昆兩地聯防聯控備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》)。

2月14日起,雙方將攜手“跨省作戰”,在嚴控疫情的基礎上,方便兩地居民跨省上下班通勤,幫助兩地企業復工復產,竭力降低疫情對區域經濟的影響。

早上七點半,位於曹安公路上的安亭檢查站迎來了入滬通行的高峰,自西向東入滬的車輛和人員正排隊等候檢查。

在現場,三條機動車檢疫通道中,一條已經調整為高峰時段通勤車專用通道,並有民警在入口處引導分流,持有通勤證的車輛基本能做到隨到隨走。

據道口負責人介紹,隨著企業陸續復工復產,這幾天道口的入滬車輛和人員逐日增加。目前,安亭已有248家企業復工,佔擬復工企業總數的15%,日通勤人數為6774人。

按照上海相關的防控疫情規定,入滬人員需按要求填報登記信息、查驗身份證以及居住和工作情況,並測量體溫,入滬後還需隔離14天。此外,疫情防控期間,安亭與花橋的地面通道,僅曹安公路安亭檢查站開放通行。

這幾天,該道口平均每天的入滬人數約1萬人、入滬車輛約3500輛,高峰期間擁堵長度超過700米,平均通過時間約1小時左右。凡此種種,對員工通勤和企業正常復工造成了不利影響,與嘉定相鄰的崑山也存在類似困擾。

嘉定區新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領導小組交通管控組相關負責人表示,未來隨著企業的陸續復工,通勤職工和車輛還將會大幅度增長,按照防疫工作開展以前的日常數據統計,日通行機動車可達15000輛、非機動車約5000輛、行人約1500人,道口通勤和疫情防控壓力會更大。為此,嘉定和崑山兩地政府經過多次協商,共同制定《備忘錄》。

《備忘錄》明確,嘉定、崑山兩地道口相互認可雙方所發的《工作通勤證》,以及嘉定安亭、崑山花橋居住小區《臨時通行證》。

跨省通勤是否需要被隔离?嘉昆“通行证”解决上下班烦恼

嘉定與崑山所發的《工作通勤證》。 嘉定區供圖

員工有跨省通勤需求的企業,可向所在地政府提出申請,獲取相關證件。持《工作通勤證》進出道口的人員(含行人、非機動車、機動車駕駛員及同乘人員),只需測量體溫並出示本人身份證或有效證件,以及嘉定安亭、崑山花橋居住小區《臨時通行證》,“人、證一致”即可在早晚高峰時間段,由專用通道進出兩地,入滬時無需重複填報個人信息。

“這張特別的通勤證,為我們企業順利復工解了燃眉之急。”位於安亭的科世達(上海)管理有限公司亞太區人力資源部總經理向東原表示,企業有300餘名員工居住在花橋,其中三成以上位於研發、設計等關鍵崗位。有了通勤證後,至少能夠為員工縮短近一個小時的通勤時間,便於企業儘快恢復正常的生產秩序。

目前,安亭鎮已經向轄區的上汽大眾、科世達、延鋒汽車飾件有限公司等18家企業下發了通勤證,待員工信息填寫完備並核准敲章後,就能夠立即使用。

交通管控組相關負責人介紹,後續還將視通勤流量變化,再行協商省界其他道口的聯防聯控舉措,進一步做好防控疫情、保障生產工作。

申請方式:

對於工作在嘉定安亭、居住在崑山花橋的人員,由所在企業向安亭鎮按有關要求提出申請,經安亭鎮嚴格篩查後下發《工作通勤證》。對於工作在崑山花橋、居住在嘉定安亭的人員,崑山花橋經濟開發區管委會也將按照當地要求製作審核發放《工作通勤證》。

通行方式:

自2月14日開始,曹安公路安亭檢查站開闢專用通道,持有《工作通勤證》人員,每天早上7點至9點、下午4點至6點,可由專用通道往返安亭、花橋兩地。在完成測量體溫、車輛檢查等必要的檢查流程後,出示本人有效證件以及安亭花橋居住小區《臨時通行證》,“人、證”一致就可放行,入滬時,無需重複填報個人信息。人員進入花橋境內,也將按照當地的疾控防疫要求進行檢查。

《工作通勤證》僅限本人出入道口所用,嚴禁轉借、塗改、冒用。違反者將承擔相應的法律責任。


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