我在公司幹了11年,還是普通工人,比我晚的都是領導了,但我的年收入比領導們都高,怎麼辦?

何以笙簫默702


題主自謙了,你是個工人,但你不是個普通工人。很多工人師傅中的高級技師,他們的收入確實不比領導少,因為他們創造的價值也高。我們長春市的一汽集團就有不少這樣的工人師傅。

實際上,很多人心裡還存在著傳統的“官本位”思想,即以官為貴、以官為尊的價值觀。所以人們在尋求職業發展路徑時,總希望能不停地晉升到領導崗位。但是哪有那麼多領導崗位?另外,也不是所有人都適合做領導崗位。

一汽-大眾成都分公司焊裝車間劉戰楠創新工作室

事實上,很多人都能夠在尋求技術路徑的過程中,找到一個不錯的未來。

今年9月13日,一汽大眾成都分公司焊裝車間劉戰楠創新工作室申報的《冷金屬過渡焊接技術應用於白車身門蓋解決微變形問題》項目榮獲中國機械工業科學技術獎三等獎。

白車身製造過程中,偶發的車門和前後蓋電泳烘乾後的微量變形是棘手問題,直接影響產品質量和外觀品質,需返修甚至報廢,增加了生產成本。

劉戰楠創新工作室主動承接,經過3個月的時間,300多次的實驗,自主設計建立了自動弧焊工位,針對車身0.6mm+1mm鍍鋅板的焊接參數設計製作配套夾具,自主開發機器人程序。

新加的自動弧焊工位投入使用後,新增7個弧焊焊點進行固定,徹底解決了後蓋電泳變形問題,使得電泳變形量從0.8mm-2.6mm降低至0.5mm,後端匹配缺陷率也從之前的3.5%降低至1.7%,雙班次節約返修人員7名,且項目費用從240餘萬元降低至37萬元,並縮短項目工期兩個月!

發現問題就是發現財富,解決問題就是創造財富。

所以,工人也好,領導也罷,坐在那個能夠讓你發揮優勢專長的位置上,你創造了價值,也便實現了自我價值。


參考資料:一汽-大眾黨群文化成都分公司稿件

圖片來自:一汽-大眾成都分公司


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