2019年車市遇冷，不少車企為了銷售而選擇了降價這一方法，凱迪拉克也是其中的一員，特別是凱迪拉克ATS-L，它後期以"骨折價"保住了銷量。2020年，凱迪拉克又推出了新車—凱迪拉克CT5，它總結了ATS-L的不足，它的級別比 ATS-L要略高一些。凱迪拉克也希望可以通過這樣的方式來避免後期大降價來確保銷量，不過，凱迪拉克CT5真的可以佔據市場嗎？
凱迪拉克CT5的長寬高為4924x1883x1453mm，軸距為2947mm。富有雕塑感的車身線條，大氣的大燈組設計以及黑色的大尺寸進氣格柵，優雅的溜背造型設計，融入了不少熱門元素，既有肌肉感，也有時尚感。再配上左右誇張的導流孔，給人強烈的視覺衝擊感，十分亮眼。不得不承認，CT5是目前凱迪拉克家族中，將ESCALA概念車還原度最高的車型。
當然CT5除了高顏值還有與之匹配的實力，全系標配2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配它的是10檔手自一體變速箱，並且全系標配四驅系統，最大功率可以達到177kW，峰值扭矩350 N·m。值得一提的是，發動機應用了特有技術：帶Tripower可變氣門管理技術，百公里油耗6.9L，表現不錯。
CT5採用的是三幅式的方向盤，更顯簡潔流暢，更符合當下的審美潮流。內飾一如既往的豪華，但是與外觀有些不同，CT5的內飾顯得更加穩重大氣一些。CT5搭載了最新的多媒體系統，支持CarLife、CarPlay，更顯智能，這一點應該會受到不少年輕人的喜歡。部分車系是配置了bose音響，但降噪功能是全系車都配置了的，能夠有效降低行駛過程中的噪音。
在小編看來，凱迪拉克CT5是有可能火起來的，它的售價在27.97-33.97萬的範圍裡，它的價格比同級其他車型更有優勢，有希望會搶佔到更多的市場份額。
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