今天是不少上海企業
鼠年新春後正式復工的第一天。
首日復工，
軌交、道路是否出現擁擠？
現場情況究竟如何？
阿拉坊記多路考察，
直擊第一現場！
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● 道路情況：
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在南北高架轉延東立交位置，多個方向的來往車輛或多或少出現了一些走走停停，這讓民警也感覺有些意外，流量已經達到了平時週一出行量的八九成。
記者在現場觀察了半個多小時，發現今天的早高峰多了不那麼熟悉路況的司機，這與疫情發生後不少人迴避公共交通，改乘私家車有關。
下面這位就因實線變道
被逮個正著↓
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違法變道司機：特殊情況，所以送老婆上班，沒走過這條道，所以不熟......
高架上車流量增多，從高架到地面分流之後，車流量較前幾天也有明顯增加。早上8點，記者在翔殷路國和路路口看到，從中環外圈國和路下匝道駛出的車輛，不一會兒就在路口排成了一個等候小方陣。
不過，負責路口排堵保暢的楊浦交警還是表示，跟節前比起來，今天的車流量依然是小巫見大巫。交警表示，和以往擁堵的情況相比，至少要少一半。
而在上海市肺科醫院門口，也有交警正在疏導。由於醫院要為所有來訪人員測量體溫，並填寫新冠病毒感染流行病學調查承諾書，進院時間比以往要延遲近5分鐘，因此時不時會出現排隊現象。交警表示，今天截至早上9點，醫院車位還未飽和，如果之後確實出現激增情況，他們也將啟動應急預案。
● 軌交情況：
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多路記者綜合考察發現，軌道客流相比節日期間雖略有上升，但較往年同期卻明顯下降，部分站點的客流量只有以往工作日客流的一、兩成。
早上八點三十分，在軌交一號線的上海火車站站，每當列車進站，五秒左右就能完成整列車的上下客。車上，乘客全部佩戴著口罩，並且大都坐得比較分散、默契地保持著一定的距離。
為防止春運返程客流和復工後上班族客流的疊加，今天1號線上海火車站站一號口只出不進，二號口只進不出，體溫檢測也首次被移到了進站口。
在1、3號線的換乘大站上海南站站，記者看到換乘通道內只有寥寥幾人進出。
大約十點半左右，工作人員已經完成了今天早高峰時段的客流量統計工作，與昨日相比，今天早高峰時段的客流量有了大幅度的增加，但是由於客流量基數小，乘客進站時間分散，肉眼看上去並不明顯。
雖然今天早高峰站內客流量大大減少，但為了保證當日早高峰市民出行安全有序，車站內配備的測溫檢測措施繼續高效運行，安檢人員配備也有所增加。此外，為了應對早高峰可能出現的大客流，今天進站口的安檢人員也都穿上了防護服，防疫裝備一應俱全。
● 公交巴士情況：
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今天公交整體上座率並不高。記者在外灘71路終點站看到，儘管公交部門備足了運力，增加了班次，但上車的市民並不多，每輛車只有寥寥數人。每位乘客上車之前，工作人員都會對他們進行體溫的測量，低於37.3才能夠上車。
工作人員介紹，為了應對復工後首日可能出現的大客流的情況，71路今天安排了32輛車，並縮短了相應的發車時間，這樣車上的乘客也不會很密集。每輛車在終點站以及行車的時候，都加強了通風措施，關閉空調。
而在陸家嘴公交樞紐記者看到，總體客流也不大。工作人員介紹，每天會對車輛進行3次消毒，並配備了應急隔離點，一旦有乘客體溫超標，就會採取措施。
楊高公交金橋分公司負責人表示，總體客流比假期上升兩成左右，但是跟往常的正常工作日有大幅的下降，與以前的正常工作日的客流只有兩到三成。
不管是繼續悶在家裡，
還是外出上班，
小坊都要再叮囑大夥兒，
不能放鬆警惕！
必須小心小心再小心！
記者 | 陳弋、湯順佳、孫培傑、瞿煌俊、柴斌、施大尉、朱浩波、王揚
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