劇情裡又多一個苦角色
不超過12萬預算（全款落地價）·建議選擇逸動藍鯨版高配，如指裸車價則另推薦一臺轎車，繽瑞與韓系車均不建議考慮。
淘汰繽越的理由很簡單也很充分，因為在吉利對標的競品中已經有性能更強且綜合品質更高的選項，其中鮮有使用1.0T三缸發動機與溼式雙離合這種最差組合的車；合資汽車也就差到這個水平，自主品牌汽車品質下滑如斯令人感覺比同級合資車還差勁，所以淘汰繽越有理有據有節。
關於韓系車的淘汰更無須贅述，發動機不是拉缸就是機油增多，乾式雙離合變速箱頻頻召回說明品質極低質量極差；然而這些問題並不是最重要的，畢竟有以維修合資車為愛好的消費者，但是韓系車毫不加以掩飾的從安全結構方面嚴重簡配，這就反映出來一個企業的道德底線了，這種歧視味道很濃重的合資汽車選擇它感覺都是在自取其辱。
排除以上兩個品牌後只剩下藍鯨動力的逸動可以選擇
所謂藍鯨版指搭載NE14T-1.4T代號為藍鯨的缸內直噴發動機，這臺機器的特點為高燃效達到40%，最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000轉）；以動力儲備以及燃燒效率兩點作為參考，在同排量增壓機中目前沒有比NE14T綜合表現更理想的發動機，技術方面的領先能做到低油耗和高性能，與長安自主研發的7擋溼式雙離合匹配後，破百8秒檔的10萬級轎車還是很有吸引力的。
配置方面預算內可以考慮的旗艦版指導價為10.39萬，配置包括全車氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定剎車系統、主動剎車系統以及全速自適應巡航等，主動安全保護已經非常全面；其次舒適配置也有普通天窗、皮革座椅和自動空調等，用車體驗真對得起指導價了。
車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架，作為準中型三廂轎車駕乘空間合格，為數不多的缺點只是逸動的設計感比較平庸（顏值不高）而已；不過審美見仁見智，如果能接受這種設計風格則逸動會是意向車型的首選。
以裸車價12萬為標準另推薦一臺轎車
這臺車為以體現性能為主的比亞迪秦ProDm次中配，指導價14.69萬有小幅優惠，該車屬於新能源汽車範疇所以免徵購置稅；動力系統包括1.5T直噴增壓機與BSG發電啟動一體機組合，另有前置獨立驅動電機，運行模式實現了輕混MHEV、油電混合HEV、行車發電增程REEV以及EV純電，豐富的模式使其油耗能低至6L/100km左右（中型轎車）；綜合功率228kw、峰值扭矩495N·m，匹配混動專用6擋溼式雙離合破百6秒內，這是目前價格最低的性能轎車。
車身尺寸為4765*1837*1495、軸距2718mm，懸架為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，駕乘空間同樣充足且操控感更理想；不過由於核心配置的製造成本偏高所以其他配置水平一般，次中配也只有前排兩枚氣囊、胎壓監測、ESP、普通倒車影像等基礎功能，舒適配置與逸動相當，如果能接受不高的配置再考慮次中配秦Pro吧。
總結：10萬級值得選擇的轎車並不多，長安逸動藍鯨版排名比較靠前，其次則為比亞迪秦Pro燃油版和混動版，再次為新晉上市的傳祺新款AT版GA6，這幾臺車值得參考。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發留言關注。）
天和Auto
在這個價格區間，吉利繽瑞，長安逸動藍鯨版，以及北京現代領動都是不錯的選擇。我們分別來看看，這三款車各自有什麼特點。
首先是吉利繽瑞，這是一款頗具運動感的自主品牌運動型家轎。吉利繽瑞的車身姿態凌厲而動感，還有著同級別領先的0.28cd超低風阻。同時整車有著多達235顆的LED燈珠，在夜間便顯得流光溢彩，非常吸引行人的目光。動力部分，吉利繽瑞提供了兩款發動機，分別為G-Power 200T發動機以及G-Power 14T發動機，這兩款發動機的動力性和燃油經濟性表現都不錯。
再者是長安汽車的長安逸動藍鯨版，這是一款配置豐富且動力表現不錯的居家車型。長安逸動藍鯨版所搭載的是Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發動機搭配日本原裝進口愛信第三代6AT變速器組成的動力總成系統，這套動力總成系統響應靈敏，助力馳騁。同時長安逸動藍鯨版還配備了包括10.25英寸高清液晶顯示屏、帶 Stop/Go功能的全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統以及自動大燈等配置，性價比很高。
最後是北京現代的主銷車型，現代領動。領動的特點之一就是外觀很好看，六邊形鍍鉻前進氣格柵，投射式前大燈/LED日間行車燈再搭配多功能LED組合尾燈，整車的顏值很高。動力部分，領動搭載了1.4T-GDi發動機 + 7速雙離合變速器，或是1.5L 自然吸氣發動機+CVT無級變速器的動力總成系統，1.4T版領動動力表現優秀，而1.5L版領動的油耗表現很低。
所以筆者認為，如果題主想要的是不錯的運動感，可以選擇吉利繽瑞；如果想要豐富的配置，可以選擇逸動藍鯨版；如果喜歡韓系車的造型設計，可以選擇現代領動。
汽車觀察家
如果在國產品牌中從吉利繽瑞和長安逸動的藍鯨版中選擇，建議考慮一下逸動藍鯨版，韓系車可以看看領動的1.4T版本。
繽瑞搭載的是1.0T三缸渦輪增壓發動機，搭配6檔手動和6檔雙離合變速箱，1.4T渦輪增壓發動機，搭配的是6檔手動和模擬8檔CVT無級變速箱，逸動藍鯨版搭載的也是1.4T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱。
以同樣的1.4T版本相比，繽瑞最大功率98kw，扭矩215N·m，逸動的動力要好過繽瑞很多，最大功率116kw，扭矩260N·m，這款發動機參數挺亮眼，搭配7速溼式雙離合變速箱，動力體驗更好一點，而且油耗控制的也不錯。
這個價位的韓系車可以買領動，可以買到1.4T渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱的版本，最大功率95kw，扭矩211N·m，動力性也是不如逸動，但是韓系車的優勢也挺大，整車品控也不錯，配置也可以。
如果拿逸動和領動比較，逸動最大的優勢也在於動力性不錯，領動的優勢在於品控整車品質稍微好點，建議從這兩款車中試駕一下，看看哪款以及開著舒服，哪款適合自己。
