用戶4445202051
到15萬這個價格，基本上跑高速都沒問題！你又不能超速，攝像頭密的跟螞蟻窩似的。偶爾超速也沒啥問題。喜歡啥買啥！我5.7萬的車一年跑N次高速也沒啥問題！
Mr紅心鹹鴨蛋
買輛標緻408，508，都行，我認為標緻車用料很實，我開的508，1.6T的，兩年半跑了這些公里，跑高速我遠一次下午15點開始到晚上24點到無錫，900多公里。很穩，沒什麼毛病，油耗也不高，保養看你換什麼油，一般4百左右，網上都說標緻車配件貴，現在生產的車，出去問問誰家的車沒事換配件。以前我開307，12年買的到19年跑了24.2萬沒什麼毛病，20萬的時候換離合器。用了這麼多年的標緻，也沒換什麼呀，火花塞，燈泡，輪胎，都是通用的。
自由自在於15166873191
15萬多點16萬推薦魏派VV6。適合長途跑高速，要考慮幾點因素，第一安全性，安全首位。第二舒適性，長時間開車，隔音，座椅舒適性都很重要。第三穩定性，速度起來車子不會飄，開著心裡才有底。我去年十二月份剛入手長城的魏派VV6智享，落地十六萬多點吧。主要也是跑高速長途多點。主要是看中他的隔音和內飾質感和舒適性。跑了幾次從家裡到工作地的長途，單程大概四百公里。隔音的話時速120以內基本無壓力，120會有點風躁，開了音響完全蓋過。最舒服省油的速度區間是80～110。有時路況好車少開到130-140風躁才會比較大，但是都不會感覺到飄，依然很穩（這跟他自身車重也有關係吧）。智能巡航跑高速很有用，基本一上高速就來巡航，可以自動跟車和自動矯正車道，腳就輕鬆很多了。還有車道偏離預警，併線提醒等等安全配置。座椅舒適性很好，還有座椅通風，跑幾百公里下來屁股都不會感覺累。還有他的音響也很贊。幾點因素綜合下來，開車跑長途就是一種享受。唯一讓人噴的就是油耗。目前表顯8.7，最低跑到7.4左右。我跑高速的綜合油耗就是7～8個左右。市區就比較費油，基本10-12個，綜合油耗就是8-12個區間吧，還可以接受。畢竟車重在那裡。主要是喜歡他的安全性和舒適性。家用和長途利器。
Tony周在路上
有二款車給你推薦一下，第一款，一汽大眾的高爾夫嘉旅，1.2T或1.4T都很好，“此款只試駕過”本人評價很高，所以排在首位。第二款，鈴木維特拉1.4T四驅款，我和老伴兩人自駕3年時間開了近8萬公里一點毛病沒有，1萬公里保養一次大約480左右“全合成0一30機油”操控油耗耐用性都是一流的，缺點就是空間較小。因為長年在外遊蕩18年5月換了大通c型的，就把小維讓女兒代步用，還是一點毛病沒有。供參考
黃老員外
一個個專業的不要不要，又是底盤又是加速的，咱普通老百姓不懂啊，我開個桑塔納能上高速不？我自己開車只知道，長途開車，第一，車座位要坐起來舒服，要不幾個小時坐下來，真難過。第二，車開起來不累，開車的時候可以有個很舒服姿勢，個人比較喜歡兩邊都可以放手的，要不一直吊著個手，難受。第三，不能太耗油，咱是普通老百姓，油加起來會心疼的。
至於什麼飄啊，動力啊什麼，我就開個百十來公里，能飄到那裡去。
peter1047
隨隨便便一個二手幾千塊錢的麵包車可以從新疆阿克蘇跑回四川三千多公里連續跑了幾天，隨便整！你就知道怎麼選擇了，汽車早的到現在都一百多年了，可靠性那已經是相當的成熟，退轉去幾十年前都已經很可靠了，更何況現在科技這麼發達，完全不用擔心哪款車能不能跑高速，不管是再垃圾的國產車也一樣，就看你用途是什麼了，你要舒適要空間就選B級轎車，要想視野開闊點就選SUV，反正在於你！
0o放棄o0
我有個小提問 2年沒上高速 一個月前上了一次 全部10公里左右的區間測速 現在在談適合跑高速的車還靠譜嗎？ 我從3萬多一直開到40萬的車都開過 哪怕3萬多小奔奔mini 我也沒見跑130飄
不像以前蒙個牌子跑個180的年代了
所以隨便買吧
lyuoou
長途高速自駕。
長途要求車輛的耐用性，高速要求車輛的加速性和穩定性，自駕要求車輛的舒適性。
首先排除1.6以下排量的自吸車型，包括1.3T及以下車型，就算是4缸，動力也不行，加速性真心不行，偶爾高速無所謂，長途高速就算了，長途高速要特別注意60公里到100公里區間的加速性，一定要超大車無壓力，否則，安全隱患太多。那麼就只能從1.4T，1.5T和1.8以上排量裡選了，不過15萬這個價位又把1.8以上排量排出在外。那麼就具體分析1.4T和1.5T車型。
首先大眾系列的1.4T轎車都可以，越野的話，有點小馬拉大車了，150馬力250牛米，正常來說，140以內的加速都沒有壓力，推薦新朗逸，主要空間大，駕駛和乘坐都不錯，後排中間大鼓包，不適合做人，4個人很舒服。
其次1.5T的思域，底盤紮實，動力完勝一般2.0自吸的車，就是不知道機油會不會增多，空間沒有朗逸舒服，思域這個車後排座椅靠背偏直，傾斜度小，長時間坐著累。
然後就是日產新軒逸，雖說1.6的排量，賬面數據已經超越同級，甚至超越1.8的某些發動機，只作為備選吧，沒開過，不知道加速性如何，但是做起來很寬敞，很舒服，日產大沙發名不虛傳。
以上三款，在保有量，耐用，穩定，舒適幾個方面，綜合來看，都可以。車無完車，任何一款車都有不盡如人意的地方，只要知道自己側重哪方面，那就一定要買這個方面自己滿意的，其他方面也可以將就一下。
再就是一些國產1.5T加雙離合的車了，我只開過哈佛H6，感覺一般般，相比合資差距太大。怎麼說也是15萬的預算，合資就很划算了，沒必要追求一些沒用的，幾年用不上一次的，只是為了證明我有的配置搞國產，划不來。因此所有國產1.5T雙離合都不推薦，如果預算只有10萬，那沒辦法，也只能選擇國產了。
吉F樂呵
經常跑長途的話，應該首先選擇動力充足，底盤紮實滴，這樣在高速行駛才會更加穩定。下面簡單聊聊幾款車。
大眾速騰
速騰 280TSI DSG舒適型 官方指導價16.19萬元，終端優惠也比較大，速騰採用大眾成熟的動力總成，1.4T渦輪正壓發動機+7雙離合變速箱，最大功率110kW，最大扭矩：250N.m，這套動力系統非常成熟，德系的駕駛品質、操控性能同級領先，還有定速巡航功能，高速行駛能提供穩定的動力，加速感強，還能解放雙腳，讓高速行駛更加輕鬆。
高爾夫
高爾夫 280TSI DSG舒適型 官方指導價15.32萬，終端優惠較大，1.4T渦輪正壓發動機+7雙離合變速箱，最大功率110kW，最大扭矩：250N.m，和上面說的速騰是一樣的動力總成，同樣也匹配定速巡航。但其更加緊湊的車身設計，使得其駕駛感受行駛品質要優於速騰。如果想買兩箱車的話，大眾高爾夫值得推薦。
領克03
領克03 2.0TD 自動勁版 官方指導價15.48萬元 ，終端有優惠，領克03採用2.0L渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大功率140kW，最大扭矩300N.m，從動力上可以看到，領克的動力充足，配置豐富。在三款車中優勢較大，不足在於後期保養略貴。
綜上來看領克03的性價比較高，高爾夫綜合實力也不弱，無論哪種車型一定要到4s店親自試乘體驗後再決定。
除了以上車型，還有很多可以選擇思域、邁銳寶xl等，有合適的車型也請廣大朋友推薦，一起探討。古月侃侃車
根據你的需要和購車預算，下面推薦五款車
推薦一：大眾速騰1.4T車型
作為全球車型各方面調教都不錯，1.4T發動機最大功率150馬力，匹配DQ200 7速乾式雙離合，兩者匹配度很好，日常駕駛動力性很好，高速駕駛120千米/小時，能將發動機轉速控制2400轉以內，加上本來就不錯的隔音性能，高速駕駛起來遊刃有餘。此外它的後懸架是多連桿獨立懸架，相比扭力梁非獨立懸架表現會更好。
推薦二：大眾朗逸1.4T車型
基本表現與上述速騰接近，不再贅述，區別在於朗逸車身更小，後懸架為扭力梁非獨立懸架，後排舒適性相比速騰稍微差點，但是高速駕駛路況都不錯，也不必擔心。
推薦三：本田思域1.5T車型
這款車從一上市一直能吸引消費者眼球，憑藉時尚運動的外觀，車內不錯的內飾水平，同級別較大的乘坐空間，還有1.5T地球夢發動機，最大功率177馬力，匹配平順無敵的CVT變速箱，很好的兼顧了運動能力和燃油經濟性。高速駕駛憑藉較大的高檔位齒比，120千米/小時能將發動機轉速控制在2200轉左右，此外對於風噪、路噪的抑制也是不錯。
推薦四：別克君威1.5T車型
別克君威的隔音靜匿性一直變現的很好，作為這個價位的B級合資轎車，1.5T四缸發動機最大功率170馬力，匹配通用表現優異的9AT自動變速箱，既照顧了城市駕駛的平順與油耗，高速駕駛紮實的底盤表現加上9AT變速箱的加持，發動機轉速已然可以維持在比較低的表現。更重要的是現在這款車優惠力度很大，可謂抄底最佳選擇。
推薦五：雪佛蘭邁銳寶XL2.0T車型
15萬價格區間能買到邁銳寶2.0T最低配車型，毫無疑問它的動力表現是其他幾款車無法超越的，最大功率241馬力，破百時間7秒多，同樣匹配的通用的9AT自動變速箱，高速行駛質感非常棒，同樣能將發動機轉速控制在很低的區間，加上本來就很不錯的隔音靜匿性，還有4.9米多的車長，真心不錯的選擇。可惜的是15萬預算只能買到配置比較低的2.0T版本，在配置方面可能要做出點犧牲。
