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2019年521CCTV曝光輕卡後，卡友的日子更加艱難。
1.缺點：黃牌4.2米輕卡沒有了路權，駕駛員成本及車輛維護成本要增加
2.優點：解決超載問題，可以強一部分5.2米貨源。
中文微評論
購買4米2貨車上黃牌
安全風險不容忽視
4米2藍牌貨車在城市內跑短途運輸，不僅拉的少賺得少，還容易被交警處罰。另外同樣是二軸貨車的4米2貨車，如果上了黃牌，就可以按照《貨運車輛超限超載認定標準》限重18噸，能拉個7-8噸的貨來跑長途了，這樣拉的多賺得也多。
但是正常輕卡的運載噸位也就是三四噸左右，如果拉十幾噸，這樣在突發情況下，剎車性的安全係數降低，出車禍的風險也增加了。
4米2貨車上黃牌雖然拉的多賺得也多，鑑於4米2貨車超載認定標準和處罰不統一的現實，以及貨車超載超重會使安全風險明顯增加的規律，為了開車安全，還請想買4米2貨車上黃牌跑長途的慎重考慮。
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牌照和黃牌照的車區別在兩方面:
一、藍牌照的優勢。藍牌照屬於綠標車，可以辦理H證，入城證，駕駛人持C1及以上駕照可以駕駛。黃牌照屬於黃標車，不能進城，駕駛人必須持B照及以上駕駛證才可以駕駛。
兩者的費用有很大區別。比如同樣貨箱是4.2米長的車，黃牌照每年的保險和車船使用稅要比藍牌照貴很多。
二、黃牌照的優勢。可以拉貨2噸以上，6左右噸都行，這樣在載貨的過程中，就不容易出現超載，經得起交警，運政的檢查。藍牌照只能上到2噸以下，在使用過程就容易出現超載。遇到檢查就要被罰款，扣分。至於配貨，只能說各有千秋，客群不通，結果不是唯一的！還是要提醒各位朋友安全第一，遵守交通法規，幸福你我他！
能飛的不叫豬
4.2米掛黃牌，
4.2米貨車掛黃牌可以拉2-6噸，藍牌只能拉1.5以下，換而言之，掛黃牌只是為啦多拉貨，但是要注意幾點，4.2米車藍牌是綠標車c1駕照就可以開，城市限行路段也比較少，是城市短途轉運貨運比較常用的車型，也就是比較實用。4.2米掛黃牌就是黃標車，城市限行路段就會比較多，城市拉貨就會比較不好拉，實際拉貨容易繞遠路，有些地方可能繞路也進不去，這是缺點，優點就是可以多拉貨，不怕查超載，如果跑長途或者是在不限黃牌車的路段行駛，那就跟藍牌沒區別啦，黃牌藍牌，各有各的好，具體還要看自己拉貨需要什麼車型，自己選擇合適的車型。最後總結一點黃牌藍牌都好，但是安全最好，大家開車上路一定要注意安全。
中山年輕人
現在的4米2當然上黃牌好，國家對車輛的裝載標準越來越嚴格，不要再想著用藍牌了！
