生鮮食材配送要注意哪些問題?

邱名幸子


一、損耗

據數據顯示,在我國生鮮配送中物流成本佔比要總成本的60%以上,其中物流配送中食品損耗就會有25%-30%,成本較高,利潤較低。


傳統生鮮配送公司的業務流程還是以紙質單據為主,從客戶下單開始就容易出錯,傳統生鮮配送企業用戶下單都是通過電話,微信,拍照下單,公司文員在進行錄單,訂單容易出錯,訂單已出錯就會影響到後面的採購、分揀、配送等一系列流程。


而且傳統生鮮配送公司,採購員對倉儲貨物數據不瞭解,容易買多,導致貨物積壓,為減少損耗,部分生鮮配送企業就會選擇先銷售積壓貨物,後銷新進食材,如此循環,新鮮食材得不到及時售賣。


加上手工製作的客戶訂單與採購單據,使得接單效率低,人力成本高,數據使得時效性差,易出錯,長期以往會直接影響到企業的業務拓展。


配送企業需擯棄傳統的運營模式,利用互聯網大數據思維,採用數字化的運營管理模式,對企業業務進行管理。避免食材積壓、多買,提升倉庫週轉率。


二、安全

食品安全問題是生鮮配送企業運營的根本,企業運營者與管理人要食品安全問題秉持重視的態度,同時培養員工的意識。


“保障食品安全需要做到‘①重視的態度,②落地到企業業務流程之中,③員工對食品安全的重視,④制定食品安全保障規則與懲罰機制,⑤設立監管部門與責任人’五點。”


以完善的制度,與先進的檢測儀器把控食品安全。


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蔬東坡


一是蔬菜必須新鮮,並有農殘、藥殘檢測合格報告。二是豬肉、禽肉必須新鮮,觀感好,經動物檢疫和定點屠宰。三是散裝初級農產品必須是三證齊全、QS認證的產品,要索取檢測報告。四是定型包裝食品必須提供生產企業營業執照、生產許可證、產品檢驗報告和合格證明及QS認證等強制認證證明。五是配送的輔料必須索取生產企業營業執照、生產許可證、產品檢驗報告和合格證明。六是配送食品提檔升質,食用油採用非轉基因的一級菜籽油,堅決杜絕無QS標準的相關食品進入學校食堂。食堂配送專家,宏鴻農產品集團通過標準化的配送管理,多措並舉,強硬件,練內功,不斷提升食堂食材配送服務水平。

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  說起生鮮配送的話,最常出現這幾個問題:

1、商品損耗問題。像蔬菜、水果、鮮肉這類的生鮮,往往從採購、分揀、搬運、裝車、運輸,會因為人為操作不當、保鮮工作不到位、冷凍設備不完善,造成蔬菜葉子爛掉、生果摔爛、肉類不新鮮等問題。

2、退換貨問題。有些時候客戶下錯單配送過去才說要換貨,或者因為損耗影響銷售的這種情況造成退換貨,不及時登記記數的話,對後期的對賬造成一定的影響。

3、配送時間問題。受裝車速度、氣候影響、交通堵塞、路況不熟等因素造成配送遲到情況,生鮮行業對應的商戶大多是餐飲業,配送不及時影響對方食材需求。  

  其實,商品損耗問題,我們是可以合理去規避的。比如前期可以選擇有資質的供應商,或者有專業判斷能力的採購員,這樣能挑選到更優品質的商品;倉庫可以設在靠近大型的農批市場或者是供貨商鄰近的地方,減少搬運的次數,縮短配送的路途。

  在人工分揀時,可以選擇有專業經驗的分揀員,或者能崗前培訓哪些商品需要,去跟去皮不去跟不去皮的這些小常識,或者可以找初級加工好的商品;運輸過程中,確保冷凍設施要到位、選擇運輸工具,新司機需踩點熟悉路線,要清楚商品裝車擺放的順序,以免擠壓壞商品。前期做好防損工作,後期才能給客戶帶來更好的服務。

  在以上這些問題發生的時候,作為一個配送商更需要一個實用的系統去記錄這些數據,可以為配送商提供更好的指導參考作用。市場上的類似食材配送管理系統眾多,在此我僅觀麥系統為例,略作講解,供你參考吧:

 1、異常商品錄入,根據實際情況作出判斷,在“退貨商品”錄入異常,在“訂單異常”查詢到每筆異常情況,也可同步到下單系統,方便供貨商與客戶查看異常。

2、庫存盤算查詢,做好每一筆商品出入庫登記,可以清楚查詢到哪天退貨記錄,甚至是商品損耗情況。當庫存不足將提醒及時補貨,庫存過剩佔用過多的資源,及時選擇清理庫存。通過對庫存管理進行控制,儘量降低庫存數量,控制好成本。

3、智能規劃排車,司機能查看到自己配送的訂單信息、商家信息,方便清點商品又能避免重複送貨或送錯貨,最大程度能規避司機遲到現象。

 4、配送單模板。

不同的農產品批發配送公司,面對不同的客戶,有不同的送貨單格式要求,可以靈活設置送貨單抬頭信息,如果您連接了稱重一體機,出庫金額會自動更新同步,方便區分下單金額跟出庫金額,也無需再反覆改單。

個人見解,歡迎各位大神多多補充完善,謝謝!


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  說起生鮮配送的話,最常出現這幾個問題:

  1、商品損耗問題。像蔬菜、水果、鮮肉這類的生鮮,往往從採購、分揀、搬運、裝車、運輸,會因為人為操作不當、保鮮工作不到位、冷凍設備不完善,造成蔬菜葉子爛掉、生果摔爛、肉類不新鮮等問題。

  2、退換貨問題。有些時候客戶下錯單配送過去才說要換貨,或者因為損耗影響銷售的這種情況造成退換貨,不及時登記記數的話,對後期的對賬造成一定的影響。

  3、配送時間問題。

受裝車速度、氣候影響、交通堵塞、路況不熟等因素造成配送遲到情況,生鮮行業對應的商戶大多是餐飲業,配送不及時影響對方食材需求。  

  其實,商品損耗問題,我們是可以合理去規避的。比如前期可以選擇有資質的供應商,或者有專業判斷能力的採購員,這樣能挑選到更優品質的商品;倉庫可以設在靠近大型的農批市場或者是供貨商鄰近的地方,減少搬運的次數,縮短配送的路途。

  在人工分揀時,可以選擇有專業經驗的分揀員,或者能崗前培訓哪些商品需要,去跟去皮不去跟不去皮的這些小常識,或者可以找初級加工好的商品;運輸過程中,確保冷凍設施要到位、選擇運輸工具,新司機需踩點熟悉路線,要清楚商品裝車擺放的順序,以免擠壓壞商品。前期做好防損工作,後期才能給客戶帶來更好的服務。

  在以上這些問題發生的時候,作為一個配送商更需要一個實用的系統去記錄這些數據,可以為配送商提供更好的指導參考作用。市場上的類似食材配送管理系統眾多,在此我僅觀麥系統為例,略作講解,供你參考吧:

 

 1、異常商品錄入,根據實際情況作出判斷,在“退貨商品”錄入異常,在“訂單異常”查詢到每筆異常情況,也可同步到下單系統,方便供貨商與客戶查看異常。

  2、庫存盤算查詢,做好每一筆商品出入庫登記,可以清楚查詢到哪天退貨記錄,甚至是商品損耗情況。當庫存不足將提醒及時補貨,庫存過剩佔用過多的資源,及時選擇清理庫存。通過對庫存管理進行控制,儘量降低庫存數量,控制好成本。

  3、智能規劃排車,司機能查看到自己配送的訂單信息、商家信息,方便清點商品又能避免重複送貨或送錯貨,最大程度能規避司機遲到現象。

  4、配送單模板。不同的農產品批發配送公司,面對不同的客戶,有不同的送貨單格式要求,可以靈活設置送貨單抬頭信息,如果您連接了稱重一體機,出庫金額會自動更新同步,方便區分下單金額跟出庫金額,也無需再反覆改單。

個人見解,歡迎各位大神多多補充完善,謝謝!


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