莉所當燃

我個人覺得沒啥差別。

因為這些加油站的油估計也是在大油站拿過來的，基本品質沒什麼區別的，而且價格還很便宜，基本不要擔心什麼會給發動機開出什麼毛病。

至於為什麼價格那麼便宜，我覺得是成本會比較便宜，就是說大品牌的加油站可能各方面的費用的比較多。

另外一方面就是因為這些私營的加油站要生存下去，如果價格沒有優勢，基本不會有人會去這些加油站加油，所以價格是一個關鍵點，只有一定的優惠才會吸引到客人。

至於很多人擔心的，他們的油品來路有問題，其實這個問題大家不用太擔心，因為國家對於這一塊的管控是很嚴格的。

C位車道

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私營加油站和中石化的油價差距是非常大的，最近看了一下經常光顧的一傢俬營加油站的92號汽油油價在4.9元每升，而中石化的92號汽油油價差不多在7.2元左右，兩者之間每升汽油就相差了2塊多，加滿一箱的話差不多私營加油站能省出一百塊。

那麼問題來了，私營加油站為啥這麼便宜，而油品又到底如何呢？事實上私營加油站的進油渠道基本上就是地煉廠，所謂低練就是地方的非國有煉油廠，其中以山東低練最為牛叉，大約佔到了全國低練總量的70%以上。中石化的進油渠道理論上是自家的中石化煉油廠。這就是兩者之間最大的區別。

地煉廠的油質量上其實還是非常靠譜的，其在煉油設備和管理機制上都完全不熟國有煉油廠，從一個側面消息也能證實，曾經在很長一段時間內中石化的產能是非常不足的，為了保證成品油供應，它們也會購入一部分地練油來充實自家糧倉，也就是說中石化加油站有相當一部分是在貼牌銷售，掛石化的牌子，賣著地練的油，由此可見低練的油並不會比石化自家的油差多少，至少是在可以接受的範圍之內。

兩者之間的價格差異，我想還是運營機制的不同所導致的，私營畢竟是個人企業，船小好掉頭，相對更加靈活，大多數私營加油站為了減輕資金鍊壓力，都會採用薄利多銷的方式，儘快收回成本，來維持企業的正常健康運轉，所以在價格上優惠較大。另外私營加油站的人力成本低，拒絕人浮於事，力求機構精簡，而中石化則不同，國企大家都懂的，拿工資而不幹活的人到處都是，運營成本自然居高不下。總的來說經營思路和經營成本是導致兩者油價區別的兩個主因。

不過話又說回來，私營加油站也有自己的弊端，主要是規範程度參差不齊，林子大了什麼鳥都有，尤其是規模較小的站，對在運輸和儲存方面都不是很到位，中間環節的紕漏就很有可能導致油品下降。另外還可能會有以次充好或者勾兌的行為。所以在私營加油站加油不是不可以，但一定要做好調查，儘量選擇一些規模大的私營站來加，避免出站因加了劣質油而致使車輛受損的情況出現。

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李老貓說車

私人加油站跟中石化、中石油並沒有任何區別，很多車主認為私人加油站的油品比較差，其實並不是的，私人加油站的汽油來源跟中石化、中石油是一樣的，只是沒有了中間繁瑣的手續以及各種費用，所以在價格上相比中石油、中石化要低很多。

其實很多車主更願意到私人加油站加油，一方面是由於油價比較便宜，另外就是油品跟中石化、中石油沒有任何區別，而且活動比較多，有時候降價幅度比較大，兩者的差別可想而知。

私人加油站的開辦手續也是非常的複雜，必須符合條件才准許經營，投資也比較大，大概一座私人加油站差不多要100萬以上的投入，在諸多要求的限制以及大資金的投入下，也不至於作出損失的行為。

汽油的好壞不能夠以是否私人加油站來區分的，在口碑上，私人加油站肯定比不過中石化、中石油，用戶來源也比較固定，如果不降價銷售，根本無法跟中石油、中石化競爭，而且私人油站的來源是直接從煉油廠購買，沒有中間的各種差價，這也導致私人油站的油價比較便宜。

不過很多車主可能對於油價便宜有些誤解，當然這也是衡量品質的條件之一，但並不是唯一。如果對於路邊隨便支個攤位就開始售賣汽油，再便宜你也不敢購買，這就是區別，也不同於私人油站。

今年的油價已經經過13次調整，其中8次上調，油價最高達到了7.5元/升，對於普通的車主來說，踩油門加的不是車速，而是人民幣，而這時候私人油站的優勢就體現出來了，車主在選擇的時候也要注意分辨，並非所有的私人油站都是正規的。

車遍世界

• 車車親身經歷，端午節回老家，路上經過中石化，看到搞活動，油價降了不少，好像是6塊多，比市區便宜太多了，想加，無奈隊伍排到了公路上。

• 再看對門的私營油站，一樣在搞活動，油價4.9元，卻門可羅雀。
  

• 怎麼辦？是排隊加中石化，還是直接加更便宜的私營油站？糾結了一下，還是愉快地決定去對門加油。服務很好，不用等，而且從工作人員口中得知，自從搞降價活動，加油的人很多，就我們去那會人少點，之前累的不行。他們的加油機器多，所以基本不用排隊等太久。
  

那麼，重要的問題來了，油質有區別嗎？

車車不是專業鑑別師哈，但是感覺油質沒什麼區別，同樣是200元的油費，私營油站能跑的時間更久些。

車便利租車官宣

我加過多傢俬油，有的加油站油品很好，與兩桶油沒區別，甚至還更好；有的加油站的油品，真得很差。發動機沉悶，無力，還頓挫

瑞翔翊

我是一名在加油站工作了9年半的一線員工，加油方面有問題可以關注我，隨時可以問我，我知道的會幫你解答。

可以說有區別，也可以說沒區別。

有區別怎麼說呢，按目前的油價，92號要7.82元，除去將近一半的稅3.91，按5元賣的話，利潤是1.01元一升，這利潤可以說相當的低，加油站還要場地租金，人工成本，水電費等等，所以找正規的兩桶油進油是不現實的，所以油的來源肯定是私人煉油廠，而私人煉油廠出產的油品質量無法與兩桶油的比。

要沒區別，那就只能節省成本，可能場地是自己的，加油的也是自己，那可以省下成本的大頭，可以賣5元一升。

核桃阿揚

對於汽車發動機來說，燃油是發動機的動力源。燃油的燃燒供給發動機曲柄連桿機構強大的下壓力，進而轉化成扭矩向外輸出。因此，發動機使用燃油品質的好壞，直接決定著發動機的動力輸出效率以及整車的使用性能的優劣。現如今加油站魚龍混雜，很多坑爹的小油站販售的燃油品質極差，那麼如果車輛使用的燃油品質不好，會對您的愛車有哪些危害呢？

一、坑爹的小油站，燃油品質為何很差

主要是因為小油站的燃油單價要比國企大油站的燃油低。因此，小油站經銷商的進油渠道無法得到保證，很可能通過一些非正常渠道購進品質極差的燃油販售。

這些小油站販售的燃油中水、酒精、鉛等影響油品的物質含量過大，因此說小油站的燃油品質相對很不好。

二、燃油品質不好，對您的愛車會有哪些影響呢？

坑爹的小油站燃油品質差，主要是因為小油站的燃油中水、鉛、酒精等有害物質的含量很大，甚至有的小加油站的燃油中膠質物等雜質的含量也會過高，也可以理解為這些劣質的燃油純度不夠。那麼這樣的劣質燃油對您的愛車會造成哪些影響呢？

1.堵塞燃油供給系統

燃油品質不好第一個受到影響的就是燃油供給系統，燃油中的膠質物質過多會導致燃油濾清器和噴油器堵塞，直接導致供油不暢，車輛加速不良。嚴重的情況下，會使高速行駛的汽車因突然斷油而熄火，很可能造成嚴重的後果。

2.車輛怠速抖動、功率下降以及加速不良

燃油品質不好，會導致車輛怠速時抖動、發動機功率下降、加速不良等狀況出現。因為燃油品質較差，所以進入到氣缸內的燃油無法充分燃燒，或者在燃燒過程中出現很多的爆震現象。因此導致車輛在怠速時抖動、加速不良以及功率下降的現象發生。

3.燃油品質差造成火花塞積碳

燃油品質差會導致車輛火花塞嚴重積碳。嚴重的積碳會使得火花塞跳火性能不良，嚴重時很可能導致火花塞失火而使發動機熄火。如果車輛正在高速行駛，突然熄火很可能釀成大禍。

4.燃油品質差會造成節氣門髒汙而“遊車”

讀到這裡，您是不是會有很大的疑惑，燃油品質差對節氣門為何會有影響。目前的發動機上基本都有一個裝置（EGR廢氣再循環閥），EGR的作用是將未完全燃燒的廢氣，利用節氣門後方的真空吸力，通過EGR閥進入進氣管，以便再次進入氣缸燃燒。因此在EGR閥打開時，劣質的未完全燃燒的廢氣進入節氣門後方，因此粘附與節氣門上，造成節氣門髒汙而使得車輛在怠速時出現“遊車”的故障現象。

5.劣質燃油造成氧傳感器、三元催化器損壞

劣質燃油中的鉛等有害重金屬的含量較高，因此在燃燒後的廢氣中會有大量的有害物質，這些有害物質會導致前氧傳感器的工作溫度升高，工作壓力變大，嚴重時會導致前氧傳感器的信號斷路，會影響整車噴油量的調節，增加車輛油耗。

另外燃油品質不好會造成燃燒不充分，使得廢氣中的碳氫、氮氧化物的含量升高，因此導致三元催化器的工作壓力變大，久而久之會損壞三元催化器。

總結：燃油品質不好會給您的愛車帶來很多的麻煩，嚴重時甚至會危及生命，好品質的燃油對您的愛車是極好的。汽車講究“三分修、七分養”，好的燃油會讓您的愛車動力充沛，各相關部件的壽命延長，工作情況良好。因此消費者在選擇加油站加油時，還是要儘量避開那些坑爹的小油站，儘量去有保障的大油站去加油。

車314網

坦白的說吧，私營加油站的五元油和中石化的油是有區別的。

最大的區別就是價格低了兩塊錢，我這裡92六塊八，私營的五塊錢多點。

一般來說，私營加油站的油品不會比中石化的油品差很多；因為這個加油站的投入不小，為了蠅頭小利放棄長遠利益這回事，傻子才會去幹。私營加油站靠的就是薄利多銷，不然他拿什麼跟中石化和中石油拼？

首先說吧，我們為什麼會去私營加油站加油？那是因為便宜，什麼叫便宜？

同油品的汽油，私營加油站價格低，這個叫便宜；

私營加油站的油品低，價格低，這個不叫便宜，這個叫質量差。

就目前來說，大部分私人加油站的油品還是可以的；當然的確有部分私營加油站存在油品低價格低的問題，這個我不否認，私營加油站在管理上還是有缺陷的。但是隻要是正規的加油站，他不敢在油品上給你胡來；都是長久的生意，沒有那個腦缺的孩子想搞事，主要是出了問題他也賠不起。

現在最大的問題呢，不是哪個加油站好，而是這些加油站的質量參差不齊；國營加油站也有搗鬼的，這個加油站吧，他不是擺在面上的東西，所以很多人不懂這事。這油怎麼樣，你得加完之後才知道；質量不行的油，真的能傷車，一箱油便宜一百塊錢，可是這一百塊錢的油，對車子造成的損傷可能是零，也可能是一字後面一串零。

無雙雜貨鋪

非標汽油和國標汽油在使用性能方面相差不大。但兩者主要差別是環境問題和對人體的健康問題。

我們看車用燃料油的使用標準從國三到國五，以致馬上推行的國六汽油，主要是對硫，芳烴和苯這些對環境和人體有害物質的限制。其實這些物質燃燒的熱值和辛烷值都不低，而且對發動機的影響也不大。但是對環境的汙染比較嚴重。

而高度精煉這些有害雜質實際上是煉廠汽油加工的重要工序。這也應該是價格差距的主要來源之一。

611處理器

關鍵字: 加油站 大油 中石化