沙特鐵路公司（Saudi Railway Company）組織的2020鐵路論壇（2020 Railway Forum）週四閉幕，與會者人數眾多。
利雅得-2020年鐵路論壇，由沙特鐵路公司（特區）主辦，在兩聖寺護法國王薩爾曼的贊助下，星期四結束了會議。與會者討論了鐵路安全保障、數字鐵路的未來以及安全保障要素整合的概念，以及人工智能和“5G”技術在該領域的作用。
Maaden公司的健康、安全與環境及工業安全總監Talal AlAnazi談到了運輸中的安全和保障，他解釋說，鑑於其在工作環境中的重要性，Maaden採用了提高工業安全和保障的概念。
他說：“我們渴望從工業安全和安保領域的‘研究和修復’文化，轉變為‘在風險發生之前對其進行預期和預防’的文化。”
他提到了Maaden的“安全措施”倡議的應用，該倡議旨在通過在公司的所有業務中用“積極主動”的文化取代“反應”的文化來降低風險。
特區工程支援服務主任尤瑟夫（Eng.Abdullah Al-Yousef）則談到了沙特鐵路部門面臨的最重要挑戰。
他解釋說，在處理列車方面的不成熟和缺乏文化是這些挑戰中最重要的一個，他提請注意工作的必要性，以便提高對安全的認識，無論是對該部門的僱員和工人，還是對公眾。
Al-Yousef還強調了擁有工程和技術解決方案的必要性，但同時要明智地處理此類技術，並在正確的框架內加以利用。
他指出，特區在所有靠近鐵路的村莊、城市和地區，除了參與社交網絡平臺提高安全意識，以及向市民和居民發送短信外，還開展了一系列與安全有關的宣傳活動。
他說，為特區僱員和工人舉辦了許多講習班和講座，以提高他們對特區安全保障重要性的認識。
他表示，公司願意接受論壇參與者的任何技術意見，以支持鐵路的安全和保障。
法國泰利斯集團（Thales）的凱泰勒（Kai Taylor）則強調，需要投資於青年人在技術轉讓和充分利用技術方面的創造力。
他指出，如果我們預測未來，開發出正確的技術，並將其應用到各個領域，特別是交通和通信領域，我們將迎來光明的日子。他還堅持要讓火車到達偏遠地區，並使用5G技術。
TÜV Rheinland Group執行副總裁mobility Matthias Schubert表示，創新部門是自動化領域取得進展的重要部門之一，這表明需要執行運輸安全保障的重要標準，因為不可能犧牲乘客安全。
工程師Abdul Jabbar bin Salem，SNC-Lavalin地區運營總監Mena Infrastructure，談到了網絡安全在運輸部門和鐵路中的重要性，據他說，鐵路已經變得更加複雜和智能。
在“鐵路的未來”會議期間，at“華為”的業務發展運輸解決方案強調了在鐵路中使用第五代技術的重要性，因為這有助於降低成本和能源，同時提高效率。他補充說，“數字化轉型是一個機會，為安全和安保提供一個統一的控制系統”。
CAF鐵路數字服務總經理Javier de la Cruz García Dihinx解釋說，數字轉型是交通和鐵路部門的一個緊迫而重要的問題，通過這個問題，系統可以相互集成。
而HyperLoopTT首席執行官安德烈斯德萊昂（Andres De Leon）談到了HyperLoopTT列車，他解釋說，HyperLoopTT列車速度快、以人為本、可持續、盈利，而且有回報，這表明通過它們，歐洲可以在幾個小時內實現互聯互通。
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