田小甜小
這個是相對的。疫情雖然影響到開市時間，上門購車的人流量或多或少有點下降。另一方面，你也知道，此次大面積的公共交通停運，讓人意識到有一輛自己的車是多麼的重要。所以個人認為在此大環境下，不會跌太多
二狗愛車
我告訴你會漲，非典過後汽車行業大漲，此次也一樣，更多的人為了出行安全，會選擇自己開車上下班…所以需求會大
也不知道該取什麼名字了
個人覺得不太會降，現在雖然全國各地有部分人對鄂牌比較敏感，甚至對鄂A感冒打噴嚏發燒，但這是人心裡常青，但不要恐慌！大部分在外地省市看到的鄂A牌是實際行駛地地並不在武漢，再說回武漢的二手車，武漢的二手車含車牌也是大部分在武漢當地市場或武漢周邊流通，等疫情過後，人們慢慢的回溫，我覺得二手車市場也會慢慢回溫！你想想武漢二手車及車牌主要還是在武漢流通這是最主要的原因！所以不會降！人們對武漢的愛也更不會降！武漢加油💪！
凡情世界
疫情過後武漢的車不管是新車還是二手車，降價是必須的，但都很難賣出去了！原因是現階段疫情在武漢最嚴重！疫情過後，也不會有大量企業復工！城市需要休養生息！很多物流通道和材料恢復並不會很快！這對車企造車和銷售商積壓庫存勢必造成成本直接上漲！再加上由於疫情的影響！到4s店看車的人不會太多，也不敢太多！會怕群聚感染！二手車市場也更慘！疫情過後！也會有很多人因為這次延遲上班，貸款逾期不得不賣車！人們普遍覺得二手車經過多人觸碰！消毒衛生不敢保證！所以去購買的人也不會太多！二手商也要增加消毒維護成本和維護！再加上中國老百姓用車買車是大事！最當務之急是民生，口罩，薪資！經過這次冠狀病毒疫情，人們會更明白，民生，健康，生活物資是必需品！而車不是必需品只是代步工具！新車在2020年銷售市場將又是一個寒冬，何況二手車市場呢！
種草的DJ
本人就是從事二手車行業，不要說武漢，我們自己福建本地都會受影響，別的不說，行情肯定是會掉的。幾萬塊的小車影響不是太大，就是中高端車肯定會影響蠻大。
江湖心術
年後二手車本來就是淡季，看疫情什麼時候解除。如果這個月能解除，影響不會特別大
周全安
二手車降價，二手車成交量超過一手車，是社會發展良性趨勢，全國都會的。
山林居士8
肯定會降，因為疫情影響武漢車牌的二手車估計是很少有人會要，如果有肯定價格非常低。
