一場突如其來的病毒，讓這個春節看起來並沒有那麼美麗。先是自行隔離，避免聚眾、聚餐、外出，隨後春節假期延期，疫情當前，全國人民都在打為打贏疫情防控戰而努力。這場全民“隔離”也隨著疫情的發展而越演越烈。
雖響應延長假期，但隨著復工期的臨近，節後返程高峰來臨，特別是北上廣等一線城市，疫情防控工作面臨嚴峻考驗。返程的日期已經被提上了行程。接下來以我返程為例給大家聊一聊回城打工小夥返程中遇到的一些問題。
編輯老家在內蒙古赤峰，在北京工作，由於之前假期延期，加上疫情的問題，所以返程日期一直無法確定，以至於年前準備好的車票已經被退掉了。因此，返程的首要問題就是出行方式的選擇。
從赤峰到北京全程400公里左右，算不上太長途，常用的出行方式就是自駕或者大巴。雖然老家的疫情並不嚴重，但防控工作非常到位，出行交通工具也受到了很大的限制。汽車出行方式已經無法從網上購票，車站部分車輛已經停止運行，很顯汽車回京這一條路走不通。
雖然汽車出行受到限制，但火車還是可以正常運行，而且車票也比較充足。每年這個時候可是一票難求，很顯然是一部分人選擇了退票的結果。
飛機票也比較充足，但奈何時間上較難吻合，而且價格較高，並且有的航班還需要中轉，再加上本來距離就不是很遠，所以很少有人選擇乘坐飛機。
不過我並沒有選擇火車，因為火車的線路的運行時間過長，而且到北京後車站距居住地較遠，這中間還要更換交通方式，在這種情況下我選擇了更加方便的自駕返京。但也很擔心進京方向的高速會不會封路，之前網上一直在傳進出京高速封路，還是很擔被半路趕回來。
出行方式第一條就是口罩，生命要緊，口罩必須要戴好，對自己和他人都負責。整個進京方向車輛並不多，路上沒有看到長途大巴車。服務區的人也不多，基本都是停車稍作休息，有些人甚至連車都沒下，大家都普遍戴著口罩。
本來以為一路暢通，這樣下去基本4個小時就能到達目的地，當行車至河北灤平時出現了意外，高速路被封阻。聯想到網傳的高速被封頓時覺得有些不妙，前面豎起了一排排的交通交通指示牌，遠遠看去是在檢查體溫。所幸車輛不多，檢查體溫雖然花了一些時間但可以接受。
在經歷了兩撥體溫檢查後，終於在太師屯高速口重新上了高速。總的來說進京方向高速並沒有封路，而灤平封路只是階段性的截流檢測體溫。
一路有驚無險順利抵達北京，但是另一個問題又懸在心頭。這幾天一直在聽說不讓外地返京人員進小區，甚至有些群裡還說的有鼻子有眼。雖然我沒有接到房屋租賃方的通知不允許返京，但心裡還是有點擔心。
不過當返回到住處時，確認了這是一場謠言。至少我所住的小區並沒有阻止外地返京人員進入。
不過小區門口還是設立了臨時外地返京人員登記處，以及體溫檢測。隨處可見居委會的聯繫方式，督促返京人員及時聯繫居委會並登記。
從赤峰返京的路段其實並沒有什麼大問題，基本還是比較順暢，疫情防禦工作也比較到位。一路上短時間內密集的幾次檢測體溫，基本能確保體溫檢測結果無誤，保證了返京人員並無體溫異常問題。
接下來我們又查詢了返上海的列車以及飛機，返程線路也並沒有受到太大限制，車次比較充足，車票也有。飛機票方面基本趨於正常。從火車、飛機的網上訂票系統來看問題並不大。同樣廣州等一線城市的返程車票也並沒有受到太大影響。
返京過程有驚無險，回到家後第一件事就是聯繫居委會進行登記，配合好疫情防護工作是我們每個人的責任。不過返京後的問題依然嚴峻，基本的生活問題依然是返京後面臨的主要問題。
網上確實有傳超市一些生活必需品遭到哄搶，蔬菜等必需品斷貨甚至超市關門，其實並不屬實。拿我居住小區為例，小區門口超市以及水果超市等均正常營業，水果、蔬菜等生活必需品依舊有供應，而且價格與年前基本沒有變化。
為了避免外出做好隔離防護工作，網上購物成了我們的第一選擇，而網上傳言快遞、快餐等停運均不屬實。以北京為例，我所在小區快遞、美團甚至一些網上生活超市都處於正常配送。可能因為疫情期間，配送時長會有所加長，但並沒有關門停運。
而北京也發文聲明，疫情防禦期間，生活必需行業需要正常復工。
據瞭解，北京市交通委最新下達的文件顯示。應對疫情防護階段，市內軌道交通方面已陸續實現“測溫”進站。大客流車站採用非配合式熱成像方式進行體溫檢測；在遇有大客流時，啟動抽測模式加快乘客疏散速度，減少乘客在密閉空間滯留的時間。同時，加強車站、車廂消毒以及車站出入口、手扶梯、自助機具、公共衛生間等公共區域和設備設施消毒工作。
回京後大部分都會選擇自行隔離，而除必需情況很少有人外出，但外出為了避免與過多人接觸，大家都會選擇乘坐出租車或專車等方式，因此出租車、網約車將成為大家比較關心的問題。
市內地面公交方面：北京公交集團每天指定專人對所有車輛和場站進行消毒不少於2次，重點線路適度加密。在車輛運營過程中結合實際增加開窗通風次數，每車次運行結束後打開全部車窗進行通風。
目前出租車以及網約車等均正常。按照交通委的通知，出租車、網約車駕駛員均全程佩戴口罩，車輛每日消毒兩次，引導乘客優先在後排就坐。目前正在積極研究相關政策，鼓勵出租車駕駛員在保障防疫安全的前提下多出車，保障市民個性化出行需求。
對於一些必需行業的從業人員，需要到工作單位復工，因此外出以及交通工具成為必需。而一些小區選擇了堵門封路，禁止小區內人員外出也一直被傳，我走訪了附近小區，發現確實存在小區門口被封堵的現象。
但經過了解其實只是為了限制人流量而選擇的方式，並未實行全面封堵，為了禁止更多的人進小區亂串，選擇的適當性封堵部分出口。所以根本不必擔心出不來小區的問題。
一場全民疫情防護大戰正在上演，大家都選擇儘量在家隔離，減少出行，除必需行業需要到單位復工外，其餘儘量保證在家辦公。另外，不要輕信謠言，採購生活必需品一定要做好防控措施，勤洗手做好衛生，大家同心協力抗禦疫情，打贏這場沒有硝煙的戰爭。
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