大眾開迪在國內被定義為MPV車型，但在海外卻是被定義為跨界/商用車型。該車在國內已經停產很長一段時間了，其曾在國內提供五座/七座版本車型，當時也因為該車造型而形成的超大尾箱空間，被國內的福田汽車仿製了一段時間，只可惜最後均未得到消費者追捧，消失在中國市場。
而海外版本不僅提供五座/七座佈局，更提供兩座佈局和後窗全封閉設計，讓其產品更加多樣。近日，海外流出大眾開迪全新車型諜照，預計將於今年2月份海外正式上市。
外觀方面，儘管前臉還是貼上了一定偽裝，但是中網部分貌似抹去了大眾家族化設計，換上新款矩陣式中網，同時內部採用貫穿式鍍鉻飾條作為點綴。車身側面，整體比較簡單，但值得注意的是車身的後面兩個窗為全封閉設計，且為隱私玻璃，讓車內更具私密性。尾部方面，採用對開門設計，讓整車更加特別。
內飾方面，雖然目前我們還沒獲得諜照，但相信內飾整體設計還是偏向大眾“套娃”風格，沒有過多吸引之處。而從車身諜照我們可以的知，新車應該是配備全景天窗和自適應巡航系統的，配以超大的尾箱空間，讓新車更是宜家宜商。
動力方面，新車主銷車型以柴油為主，配備2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大馬力提供90馬力、116馬力或150馬力三種不同版本供消費選擇。同時提供1.0T/1.4T渦輪增壓汽油發動機，不排除在某些車型上搭載48V微混系統，後期更可能推出純電版車型。
筆者認為，全新大眾開迪是一款裝載能力較強的車型，因其獨特的車內空間，曾被國內車企仿製，足以證明其實力。但國人對於這些看似商用車的皮實車型並沒有太大興趣，導致其在國內消失。如果全新大眾開迪車型再次進入國內，不知道各位看官會不會為它的皮實買單呢？
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