1月31日，國際田聯在官網發佈了關於比賽用鞋的一些規則，從2020年4月30日開始，任何運動員的參賽用鞋必須是提前4個月能在公開的售賣渠道買到，不論線上線下（不知道那種一直排隊買不到的算不算），此外因為個人身體差異而定製的鞋在符合規則的情形下允許參賽。當出現有違競賽規則的鞋子時，國際田聯有權審核判斷，在此期間不能用此鞋比賽。從即日起，不符合下列規則的鞋子（包括釘鞋）將禁止在比賽中使用。
1.鞋底厚度不得超過40mm。
2.鞋子內部只能放一片碳板或其它功能材料，大小不限，不能多層疊加。
3.對於釘鞋，可以使用一塊附加的板或其他裝置，但僅是為了將鞋釘連接到鞋底，鞋底的厚度不得超過30mm。
特步的 160X 在2019年的結尾大放異彩，簽約運動員穿著它三次跑進210，創出近年來國人馬拉松最好成績。特步也聯手中國田協順勢推出「國人競速」計劃，鼓勵更多中國馬拉松運動員提升競技水平。
「國人競速」激勵計劃，包含運動員激勵計劃、賽事激勵計劃、青少年激勵計劃，覆蓋範圍廣，門檻符合國情，可操作性強。
「國人競速」破紀錄獎：
男子破中國紀錄，獎勵100萬人民幣，每突破1秒增設獎勵1萬元人民幣；
女子破中國紀錄，獎勵100萬人民幣，每突破1秒增設獎勵1萬元人民幣；
「國人競速」突破獎：
男子成績達到210，女子成績達到226，獎勵10萬人民幣
「國人競速」達標獎：
「國人競速」達標個人獎，指的是男子達到220以內，女子240以內，獎勵價值1萬元人民幣的裝備，並有機會參加特步“國人競速”精英訓練營；
「國人競速」達標名次獎，是指在獎勵週期內達標的運動員，將進入“國人競速”年度排名，並對前十名設置不同金額的獎勵。
「國人競速」賽事激勵計劃：
「國人競速」賽會紀錄獎，是特步為賽事組委會增設國人競速“破中國籍賽會紀錄獎”。如果賽事已經設置獎金，我們將在組委會原有獎金的基礎上，增加等額獎勵；如果沒有，我們將增設獎金1萬元人民幣。
「國人競速」賽事突破獎，用於獎勵破中國籍賽會紀錄的賽事組委會價值10萬元人民幣的裝備。
董國建在柏林馬拉松上的戰靴，2小時08分28秒的成績，不僅個人PB，幾乎要打破中國人的馬拉松記錄，是近10年中國人跑出的最好成績。
這雙鞋給我最大的感受就是輕，非常輕，鞋面材料薄，如紗。
中底當然軟，緩震顆粒逼真如平常所見的泡沫箱材料。
除此之外，鞋面不是一體編織，而是拼接組成，線條感，立體感較強，整體看也比較美觀。
160X 的拆解。
網絡上有一篇採訪 160X 設計師 JASON 博士的稿件，內容詳細，建議去看一下。
JASON 是特步科學實驗室負責人和首席科學家，2015年7月加入特步，同年啟動建立特步鞋研發創新中心。
特步必須要做出一款能跟世界頂級跑鞋競爭的專業跑鞋，這一直是特步的目標，因此從上到下都在推進。特步的願景就是要做中國跑者首選的運動品牌，要在跑步領域做到第一，因此我們必須有領先行業的專業產品。
5年磨一劍，特步推出了這款 160 X 競速跑鞋，選對了合適的運動員，跑出了好成績。
緩震中底是特步走出去尋找到的，據 JASON 博士說，是一種尼龍發泡材料，並命名為特步動力巢X - PB.當然還得後期經過科學理論、工程、結構的研究，通過幾方面完美結合，才能製造出一款非常專業的功能跑鞋。
碳板材料的應用，並不是簡單塞一塊碳板進去，通過造型能看出碳板是經過「刻意」設計的，當然這種「刻意」是經過科學實驗室設計出來的，具備運動力學等技術的支撐。
所以這次我們做了一次新的嘗試，就是使用一個多曲面3D的碳纖支撐片設計，包括我們後跟的支撐、中腰的支撐、反彈支點的結構，以及前掌一個分叉支撐結構，包括前掌末端的L形結構，這些專業設計細節都是通過科學理論與實戰測試驗證得出來的。160X的推進式緩震系統中的碳纖片結構是經過多次優化才真正達到有效的儲能反彈推進效果。
那麼這樣的碳板是否符合最新的國際田聯用鞋標準呢？我覺的可以，雖然它側邊有彎折，但是並沒有形成雙層疊加的效果，所以是可以的。
高強度耐磨防滑大底，前掌的紋理是一個個「X」形圖案（特步logo），JASON 博士說，耐磨大底足夠應付800-1000公里的訓練。
這是董國建跑完馬拉松後鞋子的狀況，我特意放大了腳後跟和足弓部位，可以看出腳後跟的磨損並不明顯，緩震中底能看出壓縮形變的樣子，整體還是很完整的，換做是我的話，鞋底肯定會磨損掉一部分，這也是優秀運動員和普通跑者的區別。
特步160X 不是一蹴而就的，而是經過幾代160 的發展演變、技術經驗積累後創造出來的，而且它899元的首發價可謂良心十足，總比一兩千元的定價要親民，在馬博會上的搶購足以證明這一切。
最後，祝福中國的馬拉松競賽越來越好，中國人的馬拉松成績越來越棒。
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