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作為你的瀋陽老鄉，我可以幫你梳理一下從瀋陽去西藏自駕遊的路線。

我們是2019年8月8日早晨5點從瀋陽出發☞第一天京沈高速住（邢臺）。第二天☞住安康（這段路需要穿越秦嶺終南山隧道，全長18.2公里，是目前世界上最長的雙向隧道。如果不想繼續走夜路，建議住柞水，縣城挨著高速公路邊上，進出方便。）第三天☞成都（建議休息三天，可以去藥店準備點高原靈頭痛散之類的藥品和氧氣瓶）。第七天☞瀘定橋☞康定住。第八天☞折多山☞新都橋☞雅江住。（雅江魚非常好吃！）。第九天☞天路十八彎☞毛亞草原☞兔兒山☞海子山☞稻城亞丁住（亞丁住宿的地方比較多，最好選擇提供早餐的酒店。另外，最好能選擇四川人開的酒店，因為他們可以幫助你連續接下來去西藏，四川人開的酒店，省去了你路上找不到酒店的尷尬。亞丁景區是你一路上可能會遇到高原反應的地方，坐車進景區的路上有可能會暈車，有暈車的人要提前準備藥。亞丁景區裡的路不太好走，不少人都或多或少的有點高原反應！成都買的頭痛散，葡萄糖口服液，氧氣瓶，可能就都會用上。高原反應的症狀是，頭疼，心跳加快，呼吸困難，咳嗽，噁心。建議在亞丁住兩天！）稻城亞丁出來後有兩條路可以選擇。1...亞丁景區原路返回走理塘☞芒康...

2...亞丁景區☞鄉城☞青麥鄉☞東旺鄉☞古學鄉☞奔子蘭（滇藏線）☞金沙江大轉彎☞飛來寺住☞梅里雪山（我們就走的這條路）。第十二天，（滇藏線）飛來寺☞鹽井☞芒康住。第十三天芒康☞左貢☞怒江七十二拐☞八宿住。第十四天八宿☞然烏湖（然烏湖自駕遊營地在八宿檢查站的左側，裡面停車方便，不差錢可以考慮住一晚上。聽說然烏湖的夜色挺漂亮！）然烏湖出來走60多公里就是現在網絡上一個打卡點（車在水中穿越）。☞魯朗☞林芝（最好住八一），因為魯朗雖然有美食《石鍋雞》。但是，住宿的條件不怎麼好。第十五天就是☞拉薩！

拉薩海拔雖然才3600多，因為我們需要在拉薩住三到四天。所以有許多人都可能會有或輕或重的“高原反應”！咳嗽，睡不著覺，頭疼，呼吸困難。（酒店前臺和酒店附近都有對症治療的藥，只要有高原反應的症狀，可以去諮詢，不要害怕。）我就是在拉薩出現了頭疼，咳嗽，晚上睡不著覺的毛病。酒店前臺接待說，它們賣的《高原靈》，吃上就管用，就是貴了點，叫我去外邊的藥房諮詢一下。藥房的人聽了我的描述後，建議我吃了兩種藥，建議口服三天。我吃藥的當天晚上《高原反應》的症狀就緩解了不少，後來在青藏線的三天也都平安無事！（布達拉宮和大昭寺，是西藏宗教領導們，死後休息的地方。裡面是不容許帶口罩和帽子的，一定要以禮相待！裡面的酥油燈，味道一般人如果接受不了的，最好就在外邊看看就可以了！不過，布達拉宮的夜色燈光璀璨奪目，必須要去打卡）。布達拉宮的門票是需要先去排隊預約，然後第二天才可以按照預約的時間去參觀。（我們就是在酒店吃完早餐後，打車去預約門票的。排半個小時就預約上了。沒有網上說的那麼邪乎！）我們預約完門票後一看時間充足，就返回酒店開車去了《羊卓雍措湖》。然後回酒店休息，第二天參觀了布達拉宮和大昭寺。納木錯湖是離開拉薩的最後一天跟旅行團去的。第十九天拉薩出來後，就開始踏上了青藏高原最叫人喜憂參半的天路！☞那曲住☞第二十天，沱沱河318自駕遊營地住（這兩個地方一定要選擇有早餐和氧氣房的酒店休息，千萬不要為了省錢休息不好，路上遭罪啊！因為青藏線上的堵車是家常便飯，早餐和晚上的休息是保證安全第一的先決條件！）。第二十一天，我們就到了格爾木。徹底的告別我們走過的川藏線，滇藏線，青藏線。把美景留在心裡，把回憶留給了《未來》！

告別格爾木以後，我們就用了七天的時間踏上了回家的路...

格爾木☞茶卡鹽湖（如果你沒有去過的話，建議一定要去茶卡鹽湖和青海湖看看。）☞西寧（住平安）☞中寧☞府谷☞香河☞瀋陽。

帥氣光光

七月自駕進藏，出行前多關注沿線天氣及路況，走川進青出或滇進青出路線用時相對較少，路況相對好走。

川進青出線路參考(20-25天)：

瀋陽——石家莊——西安——成都(2天)——康定——雅江——芒康——八宿——波密——林芝(2天)——拉薩(3天)——那曲——沱沱河——格爾木——西寧——銀川——大同——瀋陽，全程9000公里左右，大概21天時間。建議準備25-30天，有幾天機動時間，可以較為輕鬆旅行。正常天氣情況，目前只有進藏到芒康之前有幾十公里施工路段慢行即可。

滇進青出線路參考(20-25天)：

瀋陽——石家莊——襄陽——鎮遠古城——昆明——麗江——迪慶香格里拉——德欽——左貢——然烏——林芝(2天)——拉薩(3天)——那曲——沱沱河——格爾木——西寧——銀川——大同——瀋陽，全程10000公里左右，大概21天時間。建議準備25-30天，沿線每天車程可以少一些，輕鬆一點。滇進青出路線正常天氣狀況下，路況基本都不錯。

大手牽小手一起去走走

這是準備從瀋陽自駕游到西藏？還是準備坐火車或者飛機到西藏呢？如果是自駕遊，這距離非常遙遠，自駕遊線路最好選擇川進青出，這樣比較容易適應高原缺氧的環境，減少高原反應發生的幾率，參考線路如下：

瀋陽——秦皇島——廊坊——石家莊——晉中——臨汾——西安——漢中——成都——雅安——瀘定——康定——折多山——新都橋——雅江——理塘（這裡可以去稻城亞丁，往返增加約500公里）——巴塘——芒康——左貢——八宿——然烏湖——波密——林芝——工布江達——墨竹工卡——拉薩——曲水——羊卓雍錯——【日喀則——拉孜——定日——絨布寺——原路返回至拉薩堆龍德慶區】——當雄——納木錯——那曲——安多——唐古拉山——格爾木——香日德——都蘭——茶卡——共和——西寧——蘭州——定邊——靖邊——榆林——神木——代縣——淶源——廊坊——秦皇島——瀋陽，全程約10100公里，大約需要25天左右。

費用估算：車的費用，最少需要準備10000元（根據車型不同會有比較大的出入）；每人可以按平均每天400元標準來準備，如果是兩人的話，差不多需要準備30000元，再多一點也可以，雖然有可能用不完，但是有備才能確保無患。

注意：

一、如果要去稻城亞丁，總里程為10600公里，時間需要多3天。

二、從羊卓雍錯到絨布寺這一段，返回時基本要走回頭路，走這一段主要是去日喀則和到絨布寺看珠峰，如果不打算去，最後總里程將減少約1200公里，時間大約可以少4天~5天，去不去自己看情況安排吧。

三、那曲至格爾木這一段，大約850公里，安多至格爾木段，大約720公里，最好是從那曲一天之內抵達格爾木，最低限度也要從安多一天之內抵達格爾木；因為這一段海拔太高，基本上在4500米以上，而且住宿條件極差，即使停下來住宿也不一定能夠睡得著。

四、如果要去絨布寺看珠峰，出發前最好是提前辦好邊防證。

不冷紅塵

2019年十一國慶期間自駕的西藏，川進飛出[大笑]，瀋陽-西安-綿陽-瀘定-理塘-稻城亞丁-芒康-八宿-林芝-拉薩。往返近1萬公里，在拉薩被抓個現場違章[捂臉]。當時是一家三口，全部費用在27000元左右，人均9000元吧。

盛京奉天666

從瀋陽直飛拉薩，然後如果出現高原反應了，第二天就能回來了，這是最快的方法了，千萬別告訴別人

彩虹137182390

我2017年和2019年都是5月25瀋陽出發，青進川出，歷時一個月，你可以關注我微信公眾號，我寫的遊記，你可以參考

劉佳雨1

幾個人去啊！怎麼分工啊！

長白園丁

我是2017年自駕去的西藏 滇臧線進 青藏線出

。建議青藏線出 因為它比較平坦 適合自駕後期比較疲乏的狀態開。另外從四川可以拐道 貴州 雲南 一路風景很美 然後走滇藏線。

zhking0518

線路，裝備，出行方式這些不提建議，遊記滿天下，自己隨便搜，做為老鄉想提醒你換個時間，這個時間是雨季，除了危險不說，有些景色因為雨季是看不見的，N年的進藏經驗總結出來的.

小么UP

你好，我是鐵嶺的，我想7月10日或11日左右，一家去西藏，你們家幾個人，是否可以組團一起走，不能組團一起走，也可以共同探討一下的所需要的裝備

關鍵字: 旅遊 隧道 瀋陽