人們一提起軒逸，舒服，買沙發送車，油耗低，開起來平穩。對速騰的印象則是擁有德國技術，有駕駛樂趣，底盤兒調教好。不過，從消費者的角度來說，這款車到底誰好呢？
汽車質量好不好，重要的是技術
提起技術，明顯速騰的技術要先進的多。軒逸的發動機、變速箱，仍然是10年以前的發動機和變速箱。現在就連一向以自然吸氣發動機著稱的本田都開始引進渦輪增壓發動機，而軒逸仍然抱著自然吸氣發動機不放。有人說軒逸的發動機穩定毛病少，試問，一臺老的發動機打磨10年，如果還做不好的話，直接關門歇業算了。速騰用的是TSI渦輪增壓發動機，有1.2T和1.4T兩種可選，不能說這兩臺發動機是最先進的發動機，但最起碼採用了多先進的技術，動力，評審性等等各方面表現也不錯。
更新換代快，二手車保值要考慮
人們在選購車的時候，考慮外形，空間動力舒適性等等方面比較多，往往會疏忽二手車保值率。現在汽車的換手率越來越高，人們往往開過三五年之後就想換一輛新車。二手車能賣一個好價錢，當然更有吸引力，這兩款車的市場保有量都比較高，二手車都保值。但從長遠來看，我並不看好軒逸。軒逸的發動機是自然吸氣發動機。從目前汽車技術發展的趨勢來看，自然吸氣發動機早晚會被淘汰，幾年以後，還有幾個人會對自然吸氣發動機感興趣？從將來的保值率來看，我更看好速騰。
保養重要 兩車費用差不多
俗話說得好，車子三分開七分養，保養也重要，兩款車均提供三年或十萬公里的質保，保養週期也是一樣的，每一次的保養費用也不相上下。軒逸的車漆薄，車皮也薄，稍微刮蹭，漆就會掉，需要去補漆，如果出現事故的話，車的損失也比較大。
開車想省錢，油耗重要
在人們的一貫印象中，軒逸比較省油，從工信部的綜合油耗來看，速騰1.2T，發動機版本的工信部油耗為5.7升每百公里，而軒逸為4.9升每百公里兩者相差並不大。車的油耗高低，除了和車有關係，最主要是和路況以及駕駛習慣有關係。不過從車主的反應來看，軒逸不省油，速騰也不費油，關鍵是你怎麼開，不過速騰也像軒逸那樣，慢慢悠悠的開，油耗也不會高。
速騰
車是用來開的，也是用來坐的 舒服是王道
緊湊級轎車空間和舒適度重要，就實際乘坐感受，速騰的腿部空間，頭部空間，表現均優於軒逸。特別是軒逸的後排頭部空間，對於個子比較高的成年人來說，太憋屈了。雖然說自己的錢自己做主，想買哪個買哪個，但是在買車之前只有做好功課，貨比三家，瞭解自己想要什麼樣的車，才不會後悔。
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