張興雨
如果買國產品牌汽車可以考慮比亞迪唐、哈弗H7、瑞風S7、傳祺GS8，如果買合資品牌的，15萬很少有合適的七座SUV哦，稍微加點錢可以考慮三菱歐藍德、斯柯達科迪亞克、日產奇駿、起亞KX7。七座SUV個人體驗過很多車型，前邊推薦的車型第三排都很擠，基本就是憋屈的蹲到後排，談不上什麼舒適之類了，個人推薦如果資金有限，可以考慮一些偽MPV，比如大眾途安、別克GL6、雪佛蘭沃蘭多等車型，如果資金特別寬裕了，上手漢蘭達、福特銳界、現代勝達等車。
青山綠水嘉木
對於一個二胎家庭來說，有哪些比較值得推薦的7座SUV車型可以選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
我們用來買車的預算有多少
手上有15萬的現金作為首付，這其中有2-3萬作為保險和各種稅費，那麼我們可以剩下來12萬作為車輛的首付款，而目前的車貸一般首付款都在3成到5成左右，因此我們用來購車的裸車預算應該在24萬-36萬左右，換言之，我們可以來看看裸車價36萬以內的比較值得推薦的7座SUV車型。
大眾途昂
作為一臺車長超過5米，軸距超過3米的中大型SUV車型，這臺大眾途昂幾乎已經是我們在有限的預算內能買到的級別和空間最大的車型了，我比較推薦的車型是途昂的330TSI兩驅舒適版，這臺兩驅舒適版的官方指導價為30.09萬元，目前的優惠力度在2.5萬元左右，也就是這臺大眾途昂的330TSI兩驅舒適版的實際裸車價只有27.59萬元。
在動力方面，2.0T+7DSG的動力組合，儘管只是低功率版發動機，但是9秒出頭的百公里加速成績對於日常家用來說已經完全足夠，而在配置方面，比較實用的胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙進入、真皮方向盤、全液晶儀表、真皮座椅、觸摸中控屏、全LED大燈、自動空調以及感應雨刷都有配置，對於日常家用來說已經完全足夠了。而在空間方面，這臺途昂的表現是非常出眾的，即便是7座滿載的情況下，後備箱也依舊有不小的空間用來裝行李，因此對於二胎家庭來說，這臺途昂是首選。
理想ONE
如果你對於途昂的動力不是很滿意的話，那你其實還有一個選擇，那就是理想ONE，作為一款造成新勢力的第一臺車型，這臺理想ONE並沒有採用傳統的燃油動力，而是採用了增程式電驅動的形式，說白了這臺理想ONE是可以加油的，但是它的油並沒有用來驅動發動機，而是用來驅動增程器，從而給車輛充電的。
由於採用的是電驅動的形式，因此這臺理想ONE的動力也要比傳統的燃油車好不少，百公里6.5秒的加速成績就已經說明了這一問題，而且和普通燃油車相比，這臺理想ONE的綜合油耗要更低，無論是市區道路還是高速路況，這臺理想ONE的百公里行駛成本也就在5毛左右，因此後期使用起來壓力更小。
在空間方面，這臺理想ONE作為一臺車長超過5米的中大型SUV，其實是和途昂不相上下的，因此你完全不用擔心它的空間表現，而且這臺理想ONE相比其他的傳統車型還不用交購置稅，因此整體的性價比非常高。
日產奇駿
當然，如果你不想花太多的預算在購車這件事情上的話，那麼你還有一個更有性價比的選擇，那就是日產奇駿，儘管和途昂和理想ONE相比，這臺奇駿的尺寸並不大，但是車長不足4米7的空間內依舊能塞得下7個座椅，這足以證明日產對於空間的利用率有多高，和德系美系甚至是自主車型相比，這臺奇駿沒有什麼比較出色的特點或者優勢，但是作為一臺純正的家用車型，這臺奇駿卻足夠稱職，不錯的可靠性以及較低的後期使用成本都是選擇這臺奇駿最好的理由。
當然，如果你要選擇這臺奇駿的話，一定要選擇2.5L車型，畢竟家中人也比較多，如果選擇2.0L車型那麼後期多多少少會面臨動力不足的問題。
以上三臺車型都是比較適合二胎家庭的7座SUV車型，但是貸款購車一定要記得提前算好之後每個月用在還車貸以及用車上的開銷，併為之留好充足的資金空間，否則因為一臺車而影響生活質量就得不償失了。
以上
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汽車三國
七座SUV中低端車型沒有能在乘坐舒適體驗上滿足所有人的選擇，七座車SUV是雞肋、MPV是剛需車型。
同樣長度的SUV和MPV空間體驗上前者要差很多，SUV的車型特點是發動機艙要佔據很大的車身比例，實際乘員區域的長度並不算誇張；而MPV雖然也是前置發動機但造型接近平頭車，幾乎所有的空間都讓給了乘員區域，所以空間差異會很大。
普通的中型SUV的七座只能佈局2+3+2，第三排座椅佔去了90%以上的後備箱空間但座椅仍舊包裹性很差、腿部和頭部空間很侷促，滿載後第三排談不到乘坐舒適體驗而且沒有儲物空間，這是七座SUV明顯的不足；這類車這是偶爾應急使用七座，更多還是為滿足車型的偏好不是以實用為主的車，能接受這些不足推薦兩臺供參考。
第一臺推薦燃油版唐尊悅型，指導價13.99萬落地會超預算一些；車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，級別屬於中型SUV，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架，空間是預算內七座SUV裡最大的。
2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500轉），變速箱匹配6AT手自一體，動力表現合格、換擋平順性優異，只是AT變速箱的換擋效率略差影響了性能發揮，百公里加速成績在10~10.5秒之間駕駛樂趣不高。
配置方面安全配置有側氣囊、胎壓監測和ESP，以及倒車影響盲區可視等輔助功能，其他配置有普通天窗、皮革座椅、LED大燈、自動空調等，作為次中配配置也不算差，在七座SUV裡算物有所值。
第二臺推薦冷門品牌的中華V7豪華型七座，指導價13.37萬有小幅優惠；車身尺寸4702*1932*1753、軸距2770mm，級別也屬於中型SUV但尺寸偏小一些，懸架同為前麥弗遜、後多連桿式結構，駕乘空間略有壓縮。
1.6T渦輪增壓發動機是寶馬CE16機型，穩定性不差整體表現優於中華早期所有的發動機，最大功率150kw、峰值扭矩280N·m（1800-4500轉），變速箱匹配7擋溼式雙離合，這一組合可以在10秒內破百性能不弱，雙離合變速箱在低速階段偶有頓挫、正常巡航駕駛沒有問題。
豪華版的配置基本與唐尊悅型相當，細節上增加了全景天窗等舒適配置，性價比還是挺不錯的，推薦這臺車的原因是車身略小油耗也略低一些；不過中華畢竟是冷門品牌，選擇這臺車保值率會比較遺憾，換車週期平均在6~8年建議考慮、5年以內不建議選擇。
以上兩臺七座SUV能滿足駕駛員的要求、乘坐體驗中規中矩，為自己考慮可以選擇、為家用考慮還是建議選擇MPV吧。個人建議、僅供參考。
天和Auto
雪佛蘭沃蘭多
從車型定位來看，雪佛蘭沃蘭多定位為緊湊級轎車，該車採用5+2座的座椅佈局，以豐富多變的車內空間和日常使用的實用性作為主要賣點，再加上其年輕化的外觀設計風格，可見沃蘭多是一款兼顧年輕化外觀與空間實用性的新車型.
新車共推出四款5+2座版車型，包括兩款Redline尚紅系列，售價11.99萬--15.49萬元。
它的車身尺寸為4684*1807*1627，軸距為2796mm
動力方面，沃蘭多全系標配1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，最大功率為163馬力（120kW）/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm，傳動系統方面匹配六速手動或六速自動變速箱。懸架結構上，沃蘭多采用的是前麥弗遜式/後多連桿式獨立懸架組合。
車美匯277
我買的這個實惠的中型SUV2018款5月上市的老款1.5T瑞虎8七座次頂配，因為1.5T坐七個人開空調爬山也能滿足使用要求了。現在2019款1.6T的動力有5座6座7座可選，8到13萬價位，要6座7座家用車你可選虎8，只想要5座就還是選帶AT變速箱的其他款SUV吧，畢竟AT低速跟車走走停停頓挫情況少很多！虎8有4700長，裝人後底盤離地都200mm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，通過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤左下角的其他車型順手。七座二排和三排放倒後面1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連接處沒臺階！大床全平！有些車6座第二排中間空位當過道，但二三排打倒後這個位置就一個洞，不方便睡覺！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T減配第二排坐椅無法分三部分打倒，只能分左右兩段打倒），老款只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可通過放倒的中間座椅背面當桌子，與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都可以！行李也裝得最多，親測直接放個3個大自行車都可以。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可以放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前後來回移動26公分距離，虎8第二排地面全平，而傳褀GS8中間還有10公分高地臺。關鍵虎8第二排和第三排坐椅背靠還可以調後躺的角度，來個葛優躺！不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天製冷冬天加熱出風每排都很舒服。第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的漢蘭達舒服，第三排背靠還支持調節後躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，此款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB接口加一個點菸器接口，第二排配2個USB充電接口，第三排左側一個12V點菸接口可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以通過手機網絡遠程啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠程手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，語音播放隨時可以喊出U盤存的歌曲名字或網絡上的歌名來播放，有實體按鍵比中華V7+唐+榮威RX5Max+科賽的觸摸大屏幕找圖標方便快捷，最重要的是車機帶WIFI功能，可以蹭手機無線流量使車機上網，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽聽伴中的新聞，看電影，看網絡電視，車機蹭網後也可讓導航隨時升級最新地圖。定速巡航的按鈕集成在方向盤左側按健上，方便高速路上操作！虎8高強度車身，才1.54噸輕量化自重，省油。
老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了一年多也夠用了，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也是同級車型較低的，國內企業與德國格特拉特合資的變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，此變速箱在虎7和觀致已用多年。奇瑞大車企三大件都是自主研發，質量穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手賣不出去的，燃油車談何保值？國產手機國產家電市場這麼大的佔有率都離不開國人的支持！開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都設充電樁了，那時燃油車估計都不再生產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有國產車的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！
偉大復興KKKK
您好，給您推薦
廣汽傳祺 - GS8
這臺車相信大家都不會陌生，得益於虎實的高顏值以及不小的中型SUV尺寸，一經上市便成為市場的寵兒；
偏居家的內飾設計雖然看著沒有外觀有特點，但勝在各功能分區比較清晰，並且做工用料也維持在很不錯的水準，而配置豐富向來都是自主品牌的優勢，GS8也不例外，像陡坡緩降、方向盤加熱、互聯繫統、360度全景影像等都有配備；
充足的空間表現是不用擔心的，座椅的柔軟度也能讓人滿意，只是第三排座椅略微有些單薄，而且空間不大，並不適合長時間乘坐；
發動機數據雖然不算搶眼，推動這麼大的車身也還算夠用，並且中後段動力輸出有著不錯的順暢感，而且油門初段調得比較靈敏，提速還算比較輕快的。
細膩的硬漢
彭山區惠琳車業
呵呵，家裡人多，7坐的SUV沒用，第三排不行，漢蘭達都不行，還是MPV
大王派我來巡山嘍喲
建議：直接貸款上別克GL8，2.5L自然吸氣發動機，一家人長途出行要的就是安全、省心！
梁先生1
肯定選擇瑞虎8了，三大件國產頂尖，車子顏值很高，大氣端莊，而且比同級別都便宜。
吃飯睡覺修眾泰
15萬左右的話，雪佛蘭沃蘭多是個不錯的選擇，直接可以買最高配置的。其實七座車滿載的情況並不多，大部分都是臨時用用，沃蘭多軸距夠長，用的是轎車底盤，高速路上跑起來很穩當。車裡坐滿七個大漢肯定是擠的，但是一家人有老有少，空間還是可以接受的。1.3T3缸發動機的抖動問題建議去實際體驗一下，別聽網上瞎說。
