沙塵暴5478
可以考啊，六十歲左右的人群，大多年輕時挺羨慕駕駛車輛的司機同志們的。但是想想那是什麼年代。條件不具備，也沒什麼時間可以考慮愛好，生存第一。現在退休了，有時間了，生活也好了，孩子都有自己的事情做，有時間應該來學車。身為教練員，曾經帶過一屆老年時尚班，記憶猶新。科目二合格率100%
科目三畢竟年歲大了，合格率80%。畢業後必須吃飯，抬石頭那種，我破例去了。其中年紀最大的一位65了。他說，謝謝教練，幫我完成了一個年輕時的夢想。這句話現在過去7年了，我還記得。並且很有成就感。
暴力張駕駛培訓事務所
我覺得只要老人喜歡，一定要支持他去考，為什麼？我想說一個真實的案例，是我爸的駕考經歷。
雖然我爸考駕照時沒到60，也差不多58的時候了吧，我們是一個非常普通的家庭，從小我爸就借好多高利貸到大城市打拼，他也是追求潮流的人，喜歡大哥大賺錢去買，別人有摩托也要賺錢買，但一直都沒有買車，也一直沒去考駕照，因為他靠修理電器做點小生意，奮鬥幾十年終於讓我們上了大城市的戶口，也養大我們三個孩子也供我們大學畢業，甚至他一度已經忘記了自己想開車這件事。
直到前兩三年，他終於下定決心要去考駕照，考完就買車，這樣家裡也能用車，可能是他想在自己身體還健康的時候（由於常年高空作業，搬搬抬抬身體老毛病不少），能開上幾年車吧，雖然我們一家人都很擔心，但也還是讓他去駕考了。
報考之後，很搞笑的是教官是我們老鄉，他自己說從沒有想過我爸可以考到駕照，因為他帶駕考十幾二十年，很少見過這麼大來考駕照的，而且還是手動擋，對這個年紀來說太難了。
但我爸學駕照的時候，真的是比我當年高考時還要認真一百倍，科目一就天天在家看好幾個小時的考題，模擬試題每天都要做好幾套。
科目二就更不用說了，因為聽說是最難的科目，天天煩著老鄉要給他安排多點時間練習，真的到了科目二當天，他帶了兩樣考試法寶——小枕頭和一大卷紙巾。你一定好奇什麼用處是不是，小枕頭是在網上查到說有些車子座位太矮，年老失修可能沒法調高了，所以他自備了枕頭。紙巾是他個人問題，只要有什麼事情，比如第二天出遠門、第二天要做大工程之類的，反正是要去做重要的事情，他就會緊張得想開大，所以他為了防止考試前太緊張，就自備紙巾到考場了。
毫無疑問，爸爸科目二一次過了，科目三一樣一次過，連我科目二都掛了一次，每次說起考駕照，我爸都會特別自豪地用所有科目一次過的戰績來取笑我們，雖然心裡不爽但不得不說，他努力備考的精神還是讓我們佩服，教練都給他個大寫的服。
而現在我們沒在家的時候，有事沒事他都會跟我媽兩人開車到市裡兜兜風，週末偶爾開到海邊甚至是周邊城市玩玩，因為開車獲得的快樂讓我覺得他考這個駕照是真的值得。
當然了，畢竟年齡這麼大了，無論是安全意識還是反應速度都沒有年輕人這麼好，我爸開車經常因為忘記打轉向燈而被人嗶嗶，其實感覺特別的危險，每次我們都會特別嚴肅地批評他，他也很不好意思地接受了，他也知道自己有時會忘記，但是他還是努力做到遵守交通規則，每天會刷新聞看看有沒有新的交規，甚至是提醒我們新規定帶來的影響。
可能老人開車是會相對危險，但從我爸的經歷，我明白年齡不會打敗一個人，而是看你有沒有足夠的熱情和決心，只要你想就去考吧，如果你父母想考，也請你支持他們。
End！
不務正業講車佬
本人今年61歲，去年報的駕校，科一理論一千三百道題庫學了一星期考試一把過，科二練了半個月考試一把過，我實在搞不清有些年輕男女學員科二幾次考不過。目前正在練車考科三。本人85年買了一輛進口摩托車，當年考取E照，那時候理論考試為手寫答題，內容還有機械常識，洋洋灑灑很多字，手頭慢考試很吃力，現如今電腦點擊答題，每次考試隨機生成100道題，我不到10分鐘搞定。摩托車本人有幾十萬公里駕駛經歷，其中包含大排量帶擋摩托車，限摩後改騎電動車，後來有孫子後買了一輛小型三輪車，以前不會騎三輪車，學會後又買了一輛全封閉老年代步車，禁行後辦照開汽車玩。汽車好開辦照難。當然因人而異。老年人辦照首先要有健康身體，要有一定的經濟能力。辦照體檢比較簡單，較正視力0.6，無色盲，能正常下蹲站起來即可。
尤建新58
要說基礎可能沒有比我更差的人了。我46歲上駕校，之前只會騎自行車。高考體檢色盲，但是能認識紅綠燈，暈車厲害，靠暈海寧出門。好在可以分清左右，可能比一些人還強些。就是能認識紅綠燈，所以駕駛員體檢說我是色弱，可以上駕校，否則我這輩子與開車無緣了。教練總拿摩托車作範例，我說我不會摩托車，教練說我怎麼那麼笨？沒有吃過豬肉還沒有見過豬跑嗎？我說暈車，沒有看過豬跑。學車兩個月，把教練車手剎拉斷，把機艙弄著火，把杆子撞斷奇葩事情好幾次，車友們都怕我上車了。就這樣三次考試都是一把過，教練車友們眼睛瞪得銅鈴大，哈哈。拿駕照第三天就開車一百多公里到西安市，抱住鐘樓轉一圈回來了，親戚朋友提心吊膽了一整天。現在我退休快一年了，安全駕駛30萬公里。
用戶62897829423
60歲年齡，如果身體健康符合開車條件，完全可以和年輕人一樣考駕照，學習開車，而且可能比年輕人學的好，學的快，有了駕駛方便自己又方便他人，隨時都可以開車出去玩或者幫兒女們接送孩子，多方便呀，我就是60歲考的駕照，我們這批有7，8個學員，有幾個年輕人都沒有一次過，我從科一至科四，都是一把考過的，現在駕車年齡放寬了，70歲都可以開車，只是70歲以後每年提交一份身體健康正明，我還是建議喜歡開車的老年人，太膽地去考駕照吧。
寂寞的雲12
我今年六十四了，十月份才拿到駕照的，歷時兩個月，科一98，科二100，科三100，科四96，我們一起學車的四個人，我和另一個過了。另外兩個20多歲，還沒過呢，我認為年齡不是問題，主要是你想不想學。國家規定，18到70都能考駕照，只要你願意，對車有性趣。考駕照是沒問題的。一點也不比年輕人差。
只要有你總是晴天
在我看來，已經超過60歲的老人，沒有什麼該不該考駕駛證的說法，關鍵是看你想不想，敢不敢去試試。只要你想考，敢去嘗試，加上身體條件又允許，儘管去報名練車考試。我個人覺得，你不必過於在乎別人的想法，因為考不考駕駛證，都是你的自由，他人也不好說啥。
說句實話，現在很多60多歲的老人，看上去並不顯老，精神依舊很好，耳不聾眼不花的大有人在。他們年輕的時候，是沒有條件學駕照，也沒有條件買車，現在生活條件好了，雖然他們也已經老了，但是想學個駕照，開開車，彌補一下自己年輕時的缺憾，這也是人之常情，無可厚非。
年齡方面，你完全不必擔心，不會成為考駕照的障礙。因為現在小車駕照（C證）申領的年齡範圍是18~70週歲，比以前有所放寬。可能有關部門也考慮到了，年齡超過60歲的這部分老人考駕照的需求吧。身體條件方面，只要視力聽力正常，無色盲，沒有影響駕駛的突發疾病即可。
可想而知，超過60歲的老人考駕照，比小年輕難度大的多，付出的努力也大的多。理論考試科一科四均要在電腦上完成，而這部分老人對電腦幾乎不懂，無形之中增加了考試難度。實際操作方面，畢竟人上了歲數，手腳協調能力不太好，而開車是需要手腳配合好的。
所以，對於超過60歲的老人考駕照的問題，我認為，理論考試可以嘗試採用筆試方式進行，這將大大降低考試難度。實際駕駛考試，那沒辦法只能憑自己的真本事，考不過說明，你也許真的不適合開車。不管怎麼說，只要你嘗試過，也就不會留下任何遺憾了！對此，你怎麼看？歡迎留言討論~
我的農村日常
當一看到這個歲數，估計大多數人會叫你放棄，必竟超過半百，從身體素質，反映能力等方面都會有所下降，學車付出的精力肯定要比年輕人多付出一倍，甚至幾倍。我的看法是，首先身體硬朗不?對汽車是不是特別熱衷?智力怎麼樣?現在，中國人的平均壽命由原來的60多歲已增長到現在的76.34歲，不要小看中國老人。
我的建議是:如果老人特別喜歡汽車，而且身體條件能達到學車要求，大腦反映沒什麼問題，可以去試一試，一年之內如果考不過去，就果斷放棄，不就是幾千塊錢的學費嗎?以後考個老年代步車開開，也算有了基礎。
如果抱著學不學都行，對學車並不十分感興趣，信心又不足，那就勸你別考了，省下那幾千塊錢算了。一來路上的車越來越多，二來上了歲數反映比較慢，三來到了70歲以後，一年提交一次身體條件證明(體檢表)比較麻煩，從安全角度考慮，歲數太大，不太適合駕駛機動車。
總之，有利的一面，沒利的一面我給你擺出來了，自己琢磨琢磨吧。
打開車窗看景色
超過60歲的人開車是完全沒有問題，有需要的話更應該去考駕照。我們國家的規定也是70歲以上的人將不能開車。在幾十年前，人均壽命及人的健康程度都不能和現在相比。以前我們小時候看到六七十歲的人都顫顫兢兢快要倒了一般，現在很多六七十歲的老年人，體質非常的好，絲毫不比二三歲的年輕人差。好像聽說國際上都把六十六歲以下的人群劃為中年了。我們怎麼還擔心六十歲的人該不該考駕照呢？
我記得曾經看過一個數據說中國每年交通事故率比國際上平均數高出十幾倍。我覺得不可想象，這麼高的事故率就不是說中國司機的技術啊素質差可以解釋的，應該有別的因素，比如道理的設計，交通規則是否合理，我覺得是多方面的原因。
再來看看國外的司機，經常在電影上也能看到，外國的老太太老大爺走路都費力，但開起車來那叫一個順溜。前不久看到一篇報道說韓國的出租車司機九十歲以上的都有近三百人。七十八十歲的更是多得去了。而他們的事故率卻遠遠低於我國。
我們現在還在討論六十歲的人應不應該考駕照，是不是考慮偏了？
睜眼看社會百態
這種問題很無聊！沒有該不該的，看你想不想學，國家允許，個人身體良好，如果你想娶一個20歲的小姑娘，在不違反法律，人倫，不強迫。自願的情況沒問題！如果你想自殺，國家，社會也只能去勸你，非要死，那你去死唄，畢竟你是公民，在沒有犯罪情況下，任何人沒有權利約束你！跳樓，跳河，上吊，吃藥等，大江大河大橋沒有蓋，阻擋不了你個人行為，你自便，隨意
