“您好，請把車窗搖下些測量體溫。”2月1日上午11時，一輛贛B牌照的車輛緩緩駛入G6021杭長高速公路開化龍頂服務區檢疫站，志願者汪雲良趕緊迎上去，為車上人員測量體溫。約過了2分鐘，在汪雲良測量完畢後,由醫護人員對該車人員再次進行體溫測量。“為了保證測量準確性，由兩個人分別對同一人員進行體溫測量，可以防止因為誤差造成的錯檢。”汪雲良說。
這是高速交警衢州支隊四大隊與開化縣聯合守護“浙江西大門”的一個鏡頭。開化地處浙西，與安徽、江西接壤，境內共有G6021杭長高速和G3京臺高速兩條高速公路，7個高速出口。根據防控需要，目前已封閉4個出口。G6021杭長高速是湖北、江西進入浙江，通往上海等地區的主要通道，也是距離最短、最便捷的通道，車流量較大。為確保入省車輛安全，自疫情發生以來，開化縣聯合高速交警衢州支隊四大隊，分別在G6021杭長高速公路開化龍頂服務區、G3京臺高速公路開化服務區設立了檢疫站，組織公安、交通、衛生、市場監管及志願者等，24小時對過往人員、車輛進行檢查，為防止輸入性疫情，守好浙江西入口。
“高地聯控主要在體制機制和人員聯動上。”高速交警衢州支隊四大隊大隊長鄭奇介紹說，為全面做疫情防控，高速交警衢州支隊四大隊在當地黨委政府的統一指揮和防疫指揮部門統一調度下開展工作，依託高速交警、高速路政，在當地醫療衛生部門、紅十字會志願者和有關部門的多方協助下，對過往車輛和駕乘人員進行檢查，對於有發熱症狀的人員，由當地的醫療部門安排就地觀察。
“1月26日，我們從市疫情防控應急指揮部瞭解到，這裡人手比較緊缺後，便立即組織人員增援。”衢州市先鋒紅十字應急救援隊隊長徐崇正相告，在龍頂服務區每天安排有8名志願者24小時值守，以協助高速交警開展車輛引導、測量體溫和登記人員信息等工作。
同日下午，在G3京臺高速公路馬金出口，馬金鎮社會治理辦公室副主任姚愉恆正在引導人員登記、測量體溫，現場秩序井然。“為守好疫情防控第一道防線，馬金鎮成立了卡口工作專班，組建了由42名青年幹部組成的青年志願者突出隊守死高速出口，對每一名來開人員登記造冊，第一時間掌握車輛信息，全面掌握入境人員身體狀況。”姚愉恆相告。
“高速出口暫時封閉後，我們依然做好省際關口的防控工作。”開化縣楊林鎮是省際邊界鎮，G6021杭長高速公路在楊林鎮設有出口，未封閉之前為守牢主陣地，楊林鎮挑選精幹力量成立兩支突擊隊，一支應對高速出口，一支防範省際交界317省道卡口，施行24小時值守。“一直以來兩地走訪互動很多，與隔壁鄉鎮的溝通也很重要，能讓我們知己知彼。”鎮黨委書記江旗峰介紹，自“新型冠狀病毒感染的肺炎”疫情防控工作開展以來，鎮黨委政府還主動謀劃，積極與交界的江西省德興市昄大鄉、新崗山鎮建立聯防聯控機制。每天上午他都會與昄大鄉黨委書記、新崗山鎮黨委書記進行電話、微信或視頻溝通，目的是為了加強兩地經驗和情況交流，提醒對方重點事項、重點人員，形成了互通有無、互為協防的防控格局。
正是因為當地政府與高速交警部門的聯防聯控，施行一個口子一套方案，真正形成了統一指揮、統一調度、統一行動的高效運作目標。截至目前，該縣檢疫點共檢查車輛13000多輛，人員30000多人次。其中開化龍頂服務區共檢查車輛9000多輛，人員23000餘人次，檢查湖北籍車輛1300餘輛，發現有發熱症狀的病例10例，現均已移交當地醫療部門進行醫學觀察。鄭奇表示，下一步，高速交警部門還將根據人流情況，對人員作進一步調整，堅決守好浙江西大門，構築起銅牆鐵壁，打贏疫情防控戰。
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