黃小蝦
如果汽車原廠機油是使用全合成，那麼基本上在廠家的說明書手冊裡換油週期都是一萬公里或六個月。使用里程和時間長了，機油潤滑效果是會漸漸降低的。
一般的普通全合成機油，廠家在做測試的時候都是在綜合路況情況下測試。為了不讓自己售賣的廠品不出問題，廠家一般也是保守估計，富裕量大約在20%-25%。
也就是說建議更換週期為10000公里或六個月，你用車綜合路況下，跑個12000公里或九個月都沒什麼問題。
但是如果你的駕車比較暴力，或者路況十分擁堵，長期怠速、低速行駛。一般廠家也會將換油週期打個半折，也就是5000公里就要換油了。因為長期低速或怠速，行駛里程比較小，但是發動機依然處於一直運轉狀態。而經常暴力駕駛，拉高轉數，機油要承受比較高的油溫，變質較快，換油週期縮短是必然情況。
全合成機油能用多久？一般情況下你一萬公里或半年更換就可以了。如果行駛環境路況較好，適當延長也是沒任何問題的！但是如果你經常堵車，根據擁堵程度，保守一點，縮短換油週期對你的發動機沒有壞處的！
愛車的超哥
全合成機油的使用壽命其實很長的，現在主流汽車廠家使用全合成機油的保養間隔都是10000公里或一年，這個標準是最低的。而實際上全合成機油的使用壽命遠遠不止於此。
美孚一號官方已經喊出來挑戰18000公里的口號，其實已經說明問題了。我們其實不必挑戰18000公里，如果平時行駛里程比較多，使用全合成機油12000-15000公里保養一次是完全沒問題的，很多廠家保養手冊上面已經標註了15000公里保養一次了。說明15000公里保養也是可以的。但是時間上不要超過1年哦，時間太長機油也會氧化變質的。
售後服務技術總監
全合成機油一般的建議是10000公里或者一年，時間公里數以先到為準。
很多人會覺得這個更換的依據是什麼，首先從機油的時間和公里數來說。
更換公里數和時間的接點，考慮的出發點都差不多
比如公里數，發動機行駛了一段里程後，機油在經過一段里程的洗禮後，其基礎的五個功能，清潔，潤滑，降溫，密封，緩震性能上會有一定的衰減，甚至完全喪失。因此廠家會通過多種測試得出的結論，行駛到某一個特定公里數後就需要強制更換機油。
而時間的判定標準來源於一些行駛公里數不多的情況，由於不是所有人的車都會跑的很多，一些車主由於跑的少也按照公里數行駛也會發生問題，這是因為機油特性會被少量水寢入，從而產生乳化現象，而由於時間太長，機油的其他五個作用也會弱化，因此，廠家會結合機油特性硬性規定了時間和公里數先到為準的基調
全合成機油之所以時間和公里數都優於半合成和礦物的主要因素是：全合成機油指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標註“synthetic”的字樣。簡單的理解來說，就是用四類和五類基礎油調配的機油，並且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。
其穩定性，持有性都優於普通機油
因此一些豪車和一些增壓車型，和少量特殊調教要求發動機都需要全合成機油。
對於手冊沒有要求使用全合成機油的，建議沒有必要使用全合成機油，對於發動機其實沒有太大實質性幫助，而且比較費錢
行走的新能源汽車
說到汽車的機油，主要的作用是用來對車輛發動機進行潤滑的，同時機油的作用具有冷卻、清洗等優勢，常規的保養我們知道基本上是在5000到7000工作左右進行保養一次，但是對於全合成機油來說還是有很大的爭議的，那麼全合成機油一般多少公里在換機油比較合適呢？
說到這裡需要來了解下全合成機油的結構，全合成機油主要是有基礎油加上三類性能較好的VHXI來代替PAO(聚a-烯烴)製作而成的。全合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。
從機油所應用的材料來看，確實也是和其它類型的機油是不同的，那麼根據這些材料來說它的使用壽命也是要遠遠大於其它類型的機油，所以對於機油的壽命來說，目前只要是車輛在國內絕大部分的城市中駕駛。
在採用或者選擇上面使用全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換，同時機油雖然是一萬到一萬二的設計，但是實際上面來說為了應對不同的路況和情況，需要對機油的使用極限加以另外的設置，所以達到15000左右更換也是沒有問題的。
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潤滑油更換間隔其實需要看幾個指標：
行駛里程、加註時間、工作時間
行駛里程：一般全合成經常堵車、高速、爬山，建議8000~10000公里更換，美孚1號長里程配方可達18000公里，個別特殊配方更長……
加註時間：普通全合成大多數廠家建議9個月，哪怕一公里都沒跑最長12個月！
工作時間：這個主要體現在原地開空調，怠速等人等紅燈，是要計入潤滑油工作損耗的，根據情況適當減少公里數和更換間隔時間。
另外特別提醒幾點：經常惡劣工況如多塵、高溼、涉水等必須適當縮短更換間隔；機油濾芯一定要能達到長效長里程全合成工作間隔里程；黏度最好按引擎和整車廠推薦要求別亂換；渦輪引擎建議每次換油時用全球大品牌引擎內部清洗劑清洗。
克勤車爸爸
首先很榮幸能夠為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在我們一起探討一下。
下面我為大家分享，我個人對這個問題的看法與意見，希望我的回答能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。
行駛里程：一般全合成經常堵車、高速、爬山，建議8000~10000公里更換，美孚1號長里程配方可達18000公里，個別特殊配方更長……
加註時間：普通全合成大多數廠家建議9個月，哪怕一公里都沒跑最長12個月！
工作時間：這個主要體現在原地開空調，怠速等人等紅燈，是要計入潤滑油工作損耗的，根據情況適當減少公里數和更換間隔時間。
另外特別提醒幾點：經常惡劣工況如多塵、高溼、涉水等必須適當縮短更換間隔；機油濾芯一定要能達到長效長里程全合成工作間隔里程；黏度最好按引擎和整車廠推薦要求別亂換；渦輪引擎建議每次換油時用全球大品牌引擎內部清洗劑清洗。
大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望一起評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家生活愉快每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
雯萊汽車音響
首先你要弄清楚機油的作用是什麼？機油在發動機裡面的主要作用是起潤滑和對缸體冷卻的作用，同時帶oil jet的發動機，機油還需要對活塞進行強制的冷卻工作。這樣看來機油對發動機的影響是非常重要的，那麼全合成機油是否比一般機油使用更久再換？全合成機油能否使用更長的時間？具體多長呢？下面再一一說明。
1.潤滑與清潔
機油的主要作用是潤滑，對各摩擦部件除了起到降低摩擦損傷外，還會對摩擦產生的輕微損傷進行修復，帶走因摩擦損傷產生的各種金屬與非金屬小顆粒，這是機油的潤滑清潔特性。而全合成機油比礦物油的優勢在於，本身不含有礦物成分、潤滑更充分、磨損更少，這樣會增加機油的使用壽命。所以一般情況下全合成機油比礦物油更加耐受，使用時間更長。
2.散熱與清潔
機油的另外一項功能是散熱。典型的例子是帶有oil jet的發動機會對缸體、活塞噴射機油降低溫度，之後在燃燒的過程中，活塞和缸體承受的溫度會降低，活塞會把上一循環燃燒後附著在缸壁上的積碳掛下來進入油底殼，這是機油起到的散熱作用。全合成機油的特點是經過特殊處理後，在缸壁上附著較高，碳化率低，效果明顯優於礦物油。
所以個人認為，全合成機油能跑多少公里，需要看具體的要求。比如廠家要求5000公里換一次礦物油，換成全合成後一般可以改為10000公里換一次，在此情況下，你也需要時刻注意自己車輛的機油量，5000公里換一次是因為廠家的發動機機油消耗大，5000公里換一次包含了加機油的過程了。同理，如果廠家提供的就是全合成機油，且需要5000公里換一次，那麼建議還是按照5000公里換一次來進行，廠家設計時考慮到發動機工作的情況（比如稀釋、乳化）對機油的影響，這時候無論什麼機油都要嚴格執行廠家的意見了。
深藍月華
汽車的機油分為三大類，礦物質油、半合成機油和全合成機油，這個大家都是知道的了。這三類機油當中，全合成機油是最好的，更換的週期也是最長的。那全合成機油到底多久需要更換一次呢？
全合成機油，就是機油的成分都是合成機油。合成機油是人工用化學的方法合成的機油，優點在於性能和品質比從石油中提煉的礦物油要好很多，更符合發動機對於機油的要求，可以給到發動機更好的保護。
全合成機油的更換週期建議是在一年或是一萬公里。因為全合成機油的性能表現比較好，抗氧化能力較強，所以使用的週期可以長一些。半合成機油的更換週期是8個月或是7500公里，而礦物油只有半年或是5000公里的使用期限。這個週期是要同時兼顧時間與公里數的，兩者只要有一項滿足期限就需要更換了，不能等到同時達到。
其實，機油的性能表現不僅僅在於抗氧化性，還有很多其他方面。比如降溫能力、順滑性、防凍性能、清潔能力等等等等，這些性能表現上合成機油也是優於礦物油很多的。合成機油正因為具有這些良好特性才能夠有更長的更換週期和保護作用。至於半合成機油，因為其中有一定比例的礦物油，所以性能表現是弱於全合成機油的，所以更換週期會短一些，但是價格也更便宜一點，經濟實惠。
我們在選擇機油的時候可以根據自己車輛發動機的狀況來進行，大排量的或者帶T的發動機，因為發動機對於機油的要求比較高，所以建議使用全合成的機油。如果是普通自吸式的發動機，考慮性價比的，廠方也沒有特殊的要求，那可以選擇半合成機油，當然，車主如果想使用全合成機油那是最好了。
汽車觀察家
汽車機油分為三種，礦物機油、半合成機油和全合成機油。
其中，全合成機油分子結構穩定，分子大小均勻，具有良好的潤滑能力和抗氧化能力。
所以，全合成機油的保養週期為12個月或10000公里。
如果綜合路況較好，不擁堵，高速路里程佔比達75%以上，則可到12000-15000公里更換。
當然，具體什麼時候更換，我們可用機油測試紙對機油測試後再決定。
當試紙中心的顏色較深的沉澱環較大時，說明機油雜質較多，已發生變質，需儘快更換。如下圖。
希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注！
祥光008
全合成機油正常情況下，路段不是很差，空氣不是很差，在一年內換沒有問題的，行駛在1萬公里左右，當然要是美孚一號0W40機油，可以在12000至15000沒有問題的
