重慶交通建設在2020年1月相繼迎來開門紅，渝湘複線（巴南至彭水段、彭水至酉陽段）、武隆至道真（重慶段）高速公路項目進展到了施工圖設計技術諮詢服務和初步勘察設計安全性評價階段。
璧山城173城獲悉，巴南至彭水，彭水至酉陽和武隆至道真共三段高速公路，線路總里程約為285km，總投資估算約人民幣646億元。
巴南至彭水段長約158km，項目起點鹿角至水江樞紐互通段，採用設計速度 100Km/h、路基寬度33.5m的雙向六車道高速公路標準；水江樞紐至中咀樞紐，採用設計速度 80Km/h、路基寬度33m的雙向六車道高速公路標準；中咀樞紐至終點，採用設計速度 80Km/h、路基寬度25.5m，雙向四車道高速公路標準。投資估算約 402億元。
彭水至酉陽段長92km，起於彭水縣靛水、蘭家坪再跨烏江至新田、鹿角，再沿烏江南下至龔灘跨阿蓬江再轉向丁市，最後在銅西接酉陽至沿河高速公路，採用設計速度為80km/h，路基寬度為25.5m，雙向四車道高速公路標準。投資估算約166億元。
武隆至道真（重慶段）高速公路長約35Km，起點與 G65 渝湘高速公路在斑竹林附近形成樞紐互通，路線於中咀鄉東側依次與渝湘擴能高速公路、渝懷鐵路、渝湘高鐵、烏江、G319 國道交叉，經江口鎮西側、石橋、賈角山，在子母巖附近進入貴州省境內，採用設計速度 80Km/h、路基寬度 25.5m，雙向四車道高速公路標準。投資估算約78億元。
設計服務期限，巴南至彭水段、彭水至酉陽段（土建工程）計劃2020年7月底設計完成；武隆至道真（重慶段）（土建工程）計劃2020年11月底完成設計。後續附屬工程的設計諮詢工作按招標人要求與相應的施工圖勘察設計工作同步進行。
初步勘察設計成果進行安全性評價要求在簽訂合同後30天內完成。
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