厦航:莫说我“移情别恋”空客,只怪波音太坑

厦航发布公告,计划在2021年下半年-2023年采用经营租赁方式引进10架A321neo新飞机。

厦航:莫说我“移情别恋”空客,只怪波音太坑

厦门航空邀请各租赁公司前来垂询洽谈。基本要求如下:


厦航:莫说我“移情别恋”空客,只怪波音太坑

采购公告指出,厦航计划在2021年下半年-2023年采用经营租赁方式引进10架A321neo新飞机。收取报价截止日为北京时间2020年2月10日中午12时。供应商净资产须不低于5000万美元。

目前,厦航拥有167架全波音飞机机队。

厦航:莫说我“移情别恋”空客,只怪波音太坑

去年10月,厦航董事长赵东应邀到访空客总部的消息,就曾引发业内猜想。有业内人士指出,目前厦航发展迅速,空客同级别窄体机,将促进厦航进一步稳定市场份额和今后的市场扩张。

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重大事件

1990年10月2日,一架航班编号MF8301的波音737客机被劫持。该机在目的地广州白云机场着陆滑行时,劫犯攻击驾驶舱,致客机失控,撞毁两架停泊的飞机,造成128人死亡。(20世纪90年代初,全国范围内曾一度频发劫机事件;在这期间厦航客机也遭到数次劫持,其中除上述白云机场事件以外,余皆安全着陆,和平解决。)


2018年8月16日,厦航MF8667厦门-马尼拉航班,于北京时间23:55在马尼拉机场降落滑行时,发生偏出跑道事件,机组人员迅速启动应急撤离程序,机上157名旅客和8名机组人员全部安全撤离,无人员受伤。 8机上共165人,其中旅客157人,机组8人(机长为韩籍飞行员),均已安全撤离,初步报告无人员伤亡。事发时马尼拉机场有强雷雨,能见度2000米,风向280,风速11节,云底高540米。


2018年10月25日14点20分,驻藏空军某基地指挥所接到民航报告,厦门航空MF8411航班从重庆飞往拉萨,途中一边襟翼卡阻,无法减速,也上升不了高度。 为确保安全,机组于拉萨机场上空盘旋减重。15点09分,该飞机对准跑道下降高度,成功着陆,机上88名旅客和机组人员平安。


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