2020-01-20 10:09:37 佚名

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愛麗舍和吉利遠景終端售價相差萬元，嚴格的說這兩臺車並非是直接競爭對手，放在一起比較並不太合適。

吉利遠景可以說是吉利略高於金剛的次入門級車型。遠景是吉利併購了華普之後的產物，追溯起來也可以說相當有年頭了。終端定位4-6萬元全系4G15的老機器，有手動，4AT和比較新的cvt可選。雖然吉利對遠景進行了一些升級，但總體來說仍然是一臺老車，作為日常代步問題不大。

愛麗舍作為雪鐵龍的入門級家用轎車也是大家很熟悉的車型了。從最早的愛麗舍8V，16V到大改款之後的新愛麗舍4AT，再到現款愛麗舍風風雨雨也是很多年了。愛麗舍目前終端價格大致在6-8萬區間，明顯高於遠景，一共四款車型兩款手動兩款6AT。1.6自吸的發動機也是成熟產品，口碑不錯。

就這倆車來比的話，愛麗舍還是明顯要優於遠景的。無論是1.6自吸的發動機，6AT變速箱還是法系車對扭力梁的調校，可以說三大件是可以碾壓遠景的存在。畢竟這倆定位差距還是相當大的，而且遠景始終有點被吉利邊緣化的意味，不是一個級別的選手所以這麼比較真的有些不太公平了。

當然如果你對三大件無所謂，僅僅用來代步又非常看中配置的話，那遠景還是挺有優勢的。畢竟花六萬來塊錢，遠景你能拿個高配。什麼esp，中控大屏，一鍵啟動，多功能方向盤，鋁轂，巡航定速，天窗，行車記錄儀，皮座椅，6喇叭音響等等，你能看到的配置絕對碾壓愛麗舍同價位乞丐版甚至愛麗舍頂配都做不到如此豐富的配置。

因此，這兩個車怎麼選各人有不同的選車角度結果可能截然不同。比較重視三大件的人二選一無疑首選愛麗舍，重視配置豐富的人可能會覺得遠景厚道，嚴重鄙視愛麗舍。沒辦法，三大件的差異不是一兩句能說的清楚，也的確不如看得見的配置來得直觀有說服力。而且即便三大件老舊一些弱一些，可能人家跑幾年幾萬甚至十來萬公里也不會有問題。所以如何選還是看你的偏好吧。

路過喵星的汪

考慮到你的預算問題，想必日常養車投入不會太多，那麼它倆之間還是首選雪鐵龍愛麗舍吧，畢竟三大件的穩定性和油耗表現是要強於吉利遠景的～～

嚴格來說，它倆並不是直接競爭對手，畢竟定價區間差得稍微有點多，愛麗舍的定價區間跟吉利帝豪重合度更高一些，但是得益於愛麗舍終端巨大的優惠，實際上你在它倆之間而不是在它和帝豪之間做選擇，也就可以理解了～～

一般來說，相同價位或者相近價位的情況下，合資車勝在穩定，自主車贏在配置。就拿它倆來說，遠景在三大件方面不如愛麗舍，但是配置相當給力，LED日行燈，後倒車雷達和倒車影像，中控大屏，皮質多功能方向盤和座椅，這些配置和功能確實有助於提升駕乘感受，不過呢，小編個人覺得還是愛麗舍更省心一些，日常功能也夠用，當然了，前提是你得是老司機，像倒車雷達和倒車影像確實可有可無，但是省心耐操是必須的，而愛麗舍恰恰就是這種，好多出租車御用愛麗舍也是因為這點（便宜省油耐操）。

當然了，如果你是個從眾的消費者，遠景的銷量或許會左右你的購車意願～～
這個是它倆上個月和上半年的銷量情況，