體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

原來很多年輕人在選車的時候,都會考慮邁銳寶,但現在邁銳寶已經停產了。現在的邁銳寶已經成為了邁銳寶XL。對於邁銳寶XL可能很多人都會都說採用1.3T三缸發動機了,不願意考慮三缸發動機。其實在以前我並不看好三缸發動機。我也認為三缸發動機不行。但在我試駕完1.3T的邁銳寶XL以後我改變了我的看法。

體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

外觀方面要比之前的邁銳寶要年輕時尚很多,更加的年輕。外觀方面就很見仁見智了,外觀方面自己喜歡就可以了。

體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

內飾採用的都是物理按鍵,這樣的設計我比較喜歡,在駕駛中會比較方便也會更加安全。

體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

邁銳寶XL車身長寬高分別為4933*1854*1472mm,軸距2829mm。不同車型高度有所不同。後排空間我並沒有做體驗,但對於一款中型車來說後排空間大家還是可以放心的。

體驗邁銳寶XL三缸發動機 表現讓我驚訝 並沒有想象的那麼不好

這次的試駕中我主要是想體驗一下它的1.3T發動機在日常使用中有什麼樣的表現。搭載1.3升 渦輪增壓 165馬力發動機。邁銳寶XL其實還是有2.0升 渦輪增壓 241馬力發動機的。但在體驗這個1.3T發動機的時候我並沒有感覺出來它是一款三缸發動機,動力還是比較平順,動力在城市中駕駛也比較夠用,這款三缸發動機的表現還是很不錯的。


分享到:


相關文章: