西南和百色老區各族人民
期盼已久的
樂業至百色高速公路,經過工程建設者歷時兩年半的頑強拼搏,
今日正式通車了!
![樂百高速通車啦](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
樂百高速通車儀式現場。□百色新聞網記者 梁力升 攝
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樂百高速通車儀式現場。□百色新聞網記者 梁力升 攝
百色到凌雲僅需40分鐘左右,
比原先快了近1個小時,
百色到樂業僅1個半小時左右,
比原先快2個小時 。
樂百高速航拍視頻。□百色新聞網記者 周福寧 攝 編輯 王星琴製作
一輛汽車通過凌雲收費站。□百色新聞網 記者 梁力升 攝
對於大家都十分關注的過路費問題
目前已知
百色到樂業
高速路小客車通行費105元
從凌雲收費站到永樂收費站
(凌雲到右江區)
收費37元
全長169.987公里的樂業至百色高速公路,是國家高速公路網G69銀川至百色高速公路的重要組成路段,是廣西高速公路網規劃“縱7線”天峨(黔桂界)至龍邦高速公路的重要組成部分,是交通運輸部首批綠色公路建設典型示範工程,也是廣西交通運輸廳首批推薦報交通運輸部的品質工程創建示範項目。
在山間蜿蜒的樂百高速。 □百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
紅水河大橋。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
凌雲互通。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
凌雲收費站。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
樂業至百色高速公路的建成通車,將成為貴州、重慶等西南地區通往廣西沿海及東盟最便捷的公路通道,承擔著西南出海大通道和“承東啟西”的雙重角色,對推進國家西部大開發戰略,完善廣西公路網,加快百色革命老區經濟社會發展等具有十分重要的意義。
樂百高速在那暮附近與隆林至百色高速公路相接。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
2017年7月1日,
樂業至百色高速公路項目
全面進入實質性動工。
那暮互通。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
樂業縣境內的高速高架橋。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
項目起自河池市天峨縣下老鄉百塘村(黔桂界),接貴州省惠水至羅甸(黔桂界)公路,止於百色市右江區上宋村。路線全長169.987公里,橋隧合計長度約佔實際建設里程的49.9%。全線採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度
100公里/小時,整體式路基寬度25.5米。樂業單邊服務區。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
凌雲大橋。□百色新聞網記者 周福寧 韋克家 攝
全線設置下老、邏西、樂業、新化、加尤、凌雲、伶站、那暮、永樂、東蠶、上宋11處互通式立交,設樂業、凌雲、伶站3處服務區。
樂業至百色高速公路通車後,
凌雲和樂業兩縣將結束
境內無高速公路的歷史,
凌雲將進入百色1小時經濟圈,
樂業將進入百色1.5小時經濟圈。
百色老區的群眾又迎來一條
致富路!幸福路!
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