在云南地名中，出现频率最高的词汇中，“龙潭”是一定数得上号的。大名鼎鼎的昆明黑龙潭、丽江黑龙潭历史悠久、驰名中外，除此以外，白龙潭、黄龙潭、蓝龙潭，还有各种各样的龙潭，常常被用来作为湖泊或是村庄的名字，大多源于有一池水深景美的湖泊。叫做“龙潭”的地方，大概率会是山清水秀之地。
2020年第一个周末活动，群里组织参加在呈贡信息产业园区举行的“欢乐中国跑”昆明站10公里或是2.6公里跑步赛，在空气清新、道路宽阔的呈贡新区快乐奔跑。跑步赛结束后，我们继续徒步活动，沿着梁王路一路向北，过昆明火车南站、白龙潭水库、洛龙河，到达春融街宜和路地铁站结束，乘坐地铁返回昆明。
这些年来，呈贡新区的变化实在太大了，伴随着大学城的建设、昆明市级行政中心的迁入，这里已变成昆明发展最快的城区之一。市政设施建设、道路交通配套都发生着日新月异的变化。参加徒步活动，我们常常有机会去呈贡走走看看，感受着它一天一天的变化。
与昆明主城相比，呈贡新区的人口密度相对要低，道路要更加宽阔，空气清新程度也要更胜一筹。在我们行走的过程中，天气预报中的阵雨却未降下，天空一片蔚蓝，大块大块洁白无瑕的云彩挂在低空， 仿佛就要与大地相接、与屋顶相连。
沿着梁王路向北行走，道路很宽敞，车流却不太多。看到对面是云南师范大学的校门，知道距离昆明南火车站不远了。作为昆明最新的交通门户，火车南站投运时间不算太长，却已成为昆明重要的交通枢纽了，绝大部分来往于昆明的高速火车，始发站与终点站都是这里。
从昆明主城到呈贡，很多人会选择最快捷的交通方式--地铁，昆明开通运营最早的2号/1号线是南北走向的线路，终点站就是呈贡。这条地铁线有两个终点，一个是大学城南站、一个是昆明火车南站，间隔发车。
在春融街以北，两趟车是相同的路线，过了春融街，就分为两个支线了：继续向南行驶，可达大学城南站，转往东南方向，目的地是昆明火车南站。我们今天的行走路线就是火车南站一线的地铁线路。
从昆明火车南站向北行走约1公里就到达了白龙潭地铁站。在它的东侧是一个水库，按照城市休闲公园的模式，湖面周边都是平坦的砖石路面，坡面被绿草覆盖，种植了不少花花草草、乔木灌木，水岸近水处种植了一圈整齐排列的杉树，时下树叶已掉落，只留下光秃秃的树干，倒映在水中，有几分秋冬时节的寂寥。
我们在白龙潭水库边休息、午餐。眼见对面不时有高速火车向南、或向北行驶，感觉发车密度不小，高铁的优势之一就是快速、舒适。在白龙潭西南一角，有一片面积很大、造型独特的建筑物，远远望去，像是停泊在港湾的一艘豪华游轮。仔细一看，原来就是火车南站嘛，它那孔雀开屏一般的门户造型很亮眼，在很远的地方也能辨识。
水库旁有标识牌介绍：白龙潭水库位于呈贡区洛龙街道，属长江流域洛龙河。水库主要以防洪、灌溉、生产、绿化、景观用水为主。
再往北走，我们就进入洛龙河河道了。洛龙河为流经呈贡的一条南北流向的河流，河面有数十米宽，两岸道路建成了城市休闲小道，河道水流潺潺，绿色与红色交织的水面，像一幅好看的图画。
有不少桥梁跨河而过，桥面上是城市道路的一部分。这里已是繁华街区的一个部分。隔上一段距离，河道上就会有一道人工筑坝，用大石头、预制板搭起来的小水坝，营造出一个小小的瀑布、有几分浪花飞溅的景致，同时能够增加河水接触空气的面积，促进水体的自然净化。
继续北行，一片开阔的草地、沼泽出现在眼前，河岸边伫立的一块大石头上书”常春湖“大字，初看都不敢念出它的名字，因为对这个字体实在有些不熟悉，请教正在休闲散步的当地人、并仔细读过大字旁一排不起眼的小字注释，方才能够能确定它的正确读法了。
公园里的当地人告诉我们，这里一共有三个龙潭，不仅有白龙潭，还有黑龙潭、碧潭（是这个吗？有点不确定），三个龙潭汇聚成一体，老百姓将这一片区都称为龙潭。周围都已被住宅小区包围，小区都有一个好听的名字，大概是与龙潭相邻的缘故吧。
常春湖以北百余米河床变得很宽，现在不是丰水季节，水流只占据了三分之一左右的宽度，其余部分已长出矮小的绿草，有的变黄了，有的依然青绿，河埂与水面相平齐，河岸上几棵冬樱花盛开，为眼前这片略显枯萎的景致增加了一抹亮色。冬天来了，春天就不会再远。
河长公示牌上显示：洛龙河发源于洛龙街道办事处白龙潭，自东向西北流3.7千米与经开区洛羊街道大新册黑龙潭流水相汇，注经经开区洛羊、呈贡洛龙、龙城、斗南4个街道办事处，由江尾村入滇池，全长12.5千米，属常流性河流。
地铁1号线支线从昆明火车南站至春融街，设有昆明火车南站、白龙潭、宜和路、市级行政中心、春融街几个站。地铁线的开通运营，使这一片区域的交通条件变得非常便捷。如今，乘地铁前往昆明火车南站坐高铁，是很多人的选择。
2020年的第一个周末，我们随走昆明呈贡新区，过白龙潭水库，沿洛龙河顺流而下，赏河岸旖旎风光。我们一路经过地铁1号线昆明火车南站、白龙潭，到达宜和路站，坐上地铁返回昆明，结束快乐的徒步之旅。
（2020年1月4日，星期六）
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