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有時候汽車由於某種原因虧電了，發動機無法啟動了，這時我們一般都會想到用其它的汽車來借電打火。那麼這種借電打火該如何操作呢？有哪些注意事項呢？
在一般情況下，我們都是直接用連接線把救援車輛與被救援車輛的電瓶正極對正極、負極對負極的連接在一起，連接是順序是：先用紅色電線的一端連接救援車的正極，另一端連接被救援車的正極，然後用黑色電線的一端連接救援車的負極，另一端接到被救援車的負極上。然後打火，汽車就可以發動了。
但是也有比較特殊的情況，就是當被救援車輛的發動機搭鐵不好的時候，用這種方法可能仍然無法啟動汽車。因為起動機是通過發動機與電瓶負極相連的，如果發動機搭鐵不好，也就是發動機與車體之間的搭鐵線接頭鏽蝕或者折斷，會使啟動迴路的電阻大大增加，從而導致起動機運轉無力。
遇到這種情況該怎麼辦呢？其實並非很簡單，那就是把救援車輛的電瓶負極與被救援車輛的發動機相連，而不是與負極相連。這樣連接，會縮短電流回路，減小線路的電阻，並且直接繞開了被救援車輛的發動機搭鐵，更有利於啟動發動機。具體的連線順序是：先用紅色電線的一端連接救援車的正極，另一端連接被救援車的正極，然後用黑色電線的一端連接救援車的負極，另一端接到被救援車的發動機缸體上。個人的建議是不論什麼車型，都按照這種方式接線，會大大提高借電打火的成功率。事實上，在汽車的使用說明書中對於借電打火也是建議這樣連線的。
我們在連接線路的過程中，一定要記住在任何時候都不要把連接線的正負極搭在一起，也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身，否則會造成電瓶短路的故障；連接後一定要保證各連接部位接觸可靠，否則連接處會起很大的火花，甚至打壞電瓶樁，並增大線路的電阻，導致汽車仍然無法啟動；還有就是救援車輛不要熄火，並將發動機轉速提高到2000轉/分鐘以上，這樣可以用發電機發出來的電能補充到電瓶中，避免自己的電瓶虧電；被救援車輛啟動後要高速運轉一會，給電瓶充一點電，如果發電機完好的話，十分鐘左右發出的電就足夠發動機啟動一次；在拆卸連接線時按照與連接時完全相反的順序進行即可。
老侯解車
電瓶老化以後蓄電能力就會很差，對於有車的同志來說，碰到汽車電瓶沒電打不著火是常有的事，因為電池的壽命也就三四年的樣子，或者說下車的時候忘記關燈了。導致電瓶沒，電瓶沒電的時候我們就得借電來打火了，那就把電瓶借電的一些步驟簡單的說一下，希望能幫到你們！
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首先將紅色的一端接到被施救車蓄電池的正極，將紅色線的另一端接到施救車的正極。
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然後將黑色的線接到施救車的負極上，將黑色線的另一端接到被施救車的負極或者合適的搭鐵點上。
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注意事項，施救車保持著車狀態，被施救車完成以上步驟時，正常點火。
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被施救車在允許的情況下，最好著車半個小時以上，以便充足電量。在進行以上步驟時，避免正負極碰到，以及正負極接反，
再次強調一下電瓶正負極不要接反了，接反了會短路，首先打馬達會反轉而且打不響，車上一些帶電子元件的東西會燒掉，比如發電機，CD，如果是轎車的話那燒掉的東西就更多了。還會燒燬保險，這是一種可能，另一種可能是如果您的車在電瓶正負反接的話而且嘗試啟動的話，會燒燬啟動機。有電腦板控制系統的汽車，其電腦板始終保持通電狀態，一旦電源接反，首先燒燬的就是這類電路，可能造成很多電器損壞，無法預判。通常電腦板、傳感器最有可能損壞。
sjandfj
找一塊同電壓的蓄電池，然後用搭電線連接正負級，啟動車輛就可以了。
宅男小波
倆個車頭對頭正極連正極負極連負極對電瓶打火
A小黑琦
用另外一臺車子搭電，或者給電瓶充電，這個比較慢，
羅田汽車瞿總
車用充電寶啊
