Qiang980216
大眾朗逸可以說在國內是一款非常知名的緊湊型家用車，從上市以來銷量基本保持在同級別前幾名的位置，經過了全新換代後，外觀和內飾都得到了升級，並且搭載了大眾最新的MQB平臺，車身尺寸進一步得到了提升。
外觀方面新朗逸個人覺得非常好看，前臉採用了大量的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，相比老款顯得更加年輕時尚化，車身側面溜背式的設計看起來運動感十足，尾部層次分明，非常的的好看。
內飾相比老款變得更加精緻時尚，中控臺採用了大面積的烤漆面板裝飾，顯得非常大方同時檔次感也進一步提升，平底式的方向盤手感不錯，整體非常的耐看。
動力方面搭載了1.5L和1.4T發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速器，起步由於小排量渦輪增壓發動機的遲滯性顯得有點肉，速度起來深踩油門便有明顯的推背感，動力表現還是非常不錯的。
18款新朗逸1.4T自動舒適型官方指導價14.69萬，優惠後報價12.38萬，加上購置稅10581，保險5376，車船稅420，上牌500，全款落地價140677元。
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大眾朗逸基本上常年霸榜這一級別的銷量冠軍寶座，像2019年的前三個月就賣出了新車超過14萬臺，幾乎一個季度就能完成其他車型一年甚至幾年的銷售任務，國民神車當之無愧。
18款朗逸是mqb平臺下的產物，外觀設計相比老款更加精緻細膩，前臉橫條細密的大嘴連接兩個燈組相當耐看，下黑色格柵配上左右兩個霧燈，整體層次分明。車身側面線條硬朗有型，勻稱而有比例感，後尾部挺翹勻稱，可以說新朗逸的顏值非常高。
動力方面，1.4t的ea211發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.3秒左右，在這個級別中應該屬於最拔尖的那一類，可與思域一戰。
底盤方面，懸掛結構還是前麥弗遜後扭力梁，調教風格十分紮實，很好的兼顧了濾震的舒適性和操控的支撐力，開起來穩健，坐起來也比較安逸從容。
空間方面，朗逸軸距2688mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部三指，坐墊對腰部和肩部的承託很出色，長時間乘坐不會覺得難受。後備箱容積510升，對於一般日常行李在不放倒第二排的情況下都能比較輕鬆的容納。
內飾方面，全新的家族設計語言，烤漆飾板非常亮眼，中控輔之以銀色金屬包邊，更加有質感，大屏尺寸6.5英寸，支持carplay和carlife,屏幕周邊有實體按鍵，操作方便，儀表盤採用了傳統指針和液晶相結合，顯示信息很清楚，方向盤也用了真皮包裹，握感出眾。
售價方面，2018款朗逸280舒適，官方指導價14.69萬，優惠幅度在1.7萬，終端裸車成交價12.99萬，全部落地再加購置稅11198，車船稅420，強險950，商業險5085，上牌500，共合計14.81萬左右。
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全新朗逸的整體外觀設計是非常漂亮的，採用的是大眾汽車最新的家族式設計風格，前進氣格柵採用了分體式設計，兩個前大燈和前格珊完美的融為了一體，看起來視覺寬度比較寬，燈組造型也是全新的設計，內部的結構設計很緊湊，看起來還是比較漂亮的。
全新的大眾朗逸使用的是大眾的MQB平臺，使用了全新的模塊化平臺之後，是有著很大的好處的，比如說整車的零部件通用率會提高，整車的品質也會有一定的提升。
大眾朗逸1.4t自動舒適版車型的指導價149900元，目前這款車市場終端優惠最高可以達到16000元，也就是說實際車價133900元，全款買車的費用相對來說是比較簡單的，其中保險6500元左右，購置稅11440元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在152100元左右。
總結：總的來說全新朗逸的，產品力表現還是非常不錯的，以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方，可以在評論區留言，我們一起來探討。
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朗逸這個車子還是非常不錯的，從上市以來就有著非常不錯的市場表現，如今也是更新換代再戰江湖，市場影響力也是絲毫不減，只不過在老款車型降價力度更大的情況下，選擇老款似乎更加明智一點。
你選擇的這款是1.4T版本，匹配的是7擋雙離合，最大馬力值可以達到150，百公里加速8秒，油耗五個多，家用還是非常不錯的，就是雙離合讓人糾結一點罷了。
如今降價力度非常小，按照我這邊廣西為例，14.99萬的指導價，優惠下來也不過能拿到14.69萬的裸車價格罷了，現在入手顯得有點太著急了，完全可以再等等，降價幅度大點再考慮。
這裡就按照這個標準簡單算下，首先買車購置稅大概在1.2萬左右，然後車船使用稅是420，交通強制保險為950，上牌方面一般在500左右能辦好，商業保險簡單的全險算下來要5千出頭，所以全部費用加一起最終落地價格大概在16.6萬左右，具體以你本地4S報價為準，祝購車愉快。
