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由於小編是土生土長汕頭人，每次跟身邊朋友說起自己來自於汕頭
下一秒，就被歸類為潮汕人
接下來的話題，就圍繞潮汕共性展開
似乎在外人看來，潮汕的“集體品牌”效應，比潮汕地區包含的市名,來的更有辨識度
小編好奇了一下，查找了潮汕地區的相關資料，發現一個問題
原來，汕尾不屬於潮汕地區！！！
這就大禍了，這麼多年來小編都是把汕頭、潮州、揭陽、汕尾合稱為潮汕四俊，並以此來駁斥“為什麼你們潮汕人這麼多？！”這個問題（4個市，幾千萬人口，當然多）
那麼，為什麼我們經常在口頭上把汕尾歸屬在潮汕地區中是錯誤的呢？
其實是這樣的，潮汕地區並不是一個官方名稱，更多的是根據歷史來判別
分為狹義與廣義之分
狹義的潮汕地區（主要按地理位置分），只包含潮州、汕頭、揭陽 3個市
廣義的潮汕地區（指受潮州文化影響），就包含潮州、汕頭、揭陽、汕尾 4個市
（狹義的潮汕地區）
（廣義的潮汕地區）
查閱網上資料，狹義的潮汕地區概念更多的用在偏官方渠道用途，據說在海外的潮汕商會，也是不包含汕尾的，分屬不同商會（這點待更多實際置身海外商會的人驗證說法）
而廣義的潮汕地區概念，更多用於口頭和一般說法，因為日常生活交流中的“潮汕”一詞，更多的偏向文化共性
延伸出另一個問題討論，據說
國內的汕尾人並不認可自己為潮汕人
潮州、揭陽、汕頭也並不認可汕尾屬於潮汕
為何呢？一種說法是由於汕頭作為經濟特區
本應對周邊城市產生聚力
但多年來經濟及文化發展滯後
導致向心力不足
因此汕尾雖受潮汕3市的文化影響多年
年輕一代卻並不趨向把自己與潮汕2字捆綁
作為汕頭人，小編雖能看到家鄉的不斷成長
但更多的是期待
畢竟作為4大經濟特區之一
原本機場在汕頭，後來搬去了揭陽
原本說高鐵站會在汕頭，後來去了潮州
剩下的，只有火車站和汽車站
對一個城市的發展
阻礙力確實很大
（揭陽機場）
（高鐵潮汕站，位於潮州）
潮汕人口2000萬，海外潮汕人口1500萬
而我們又經常在廣州和深圳感覺到很多潮汕人
證明了什麼？！
潮汕人口外流比較嚴重
基本出來的人
不是很願意再回去
那麼，作為一個潮汕人（無論是廣義的還是狹義的）
問題一：你認可汕尾屬於潮汕嗎？
問題二：如果到別的城市打拼（特別是北上廣深），你傾向未來再回去潮汕家鄉發展嗎？
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