其實當時在買車的時候並沒有考慮哈弗H9，當時自己的預算也是放在了25萬元左右，家裡父母給的意見是買一臺大眾途觀L，畢竟途觀L各方面的表現都不錯，而且銷量和口碑都很好滿足家用是沒有任何問題。
為何選定這款車選定它的來由即是由於本人願意越野，感覺我本人適用這種大車，感覺SUV大氣許多，不過選定這款車，第一個即是由於它實著實在的性價比，第二個是它的表面，它的表面肌肉感很迷惑我眼球，是我要的那種樣式。
車主是一名攝影師，因為工作性質的原因，經常自己出去或約三五好友開車出去拍照。原來的轎車雖然能滿足日常的需求，卻滿足不了車先生對攝影的需求，尤其是去偏僻點的地方採風。
車輛的通過性就是縈繞在腦海裡最大的問題，買臺SUV，空間大一些，通過性強一些，能夠滿足去各處攝影的需要，閒暇時帶著家人出去玩也更舒服。在選車的時候，從18萬的自由俠一直看到了40萬出頭的奔馳GLC再到普拉多。
車主講：我是工薪階層，車輛的價格是我最關注的，既要滿足我的需求，又要有很好的經濟性，權衡了很久，都沒有拿定主意。後來有朋友隨口說了一句，哈弗的產品聽說不錯，咋不去看看？。一語驚醒夢中人，立刻去店裡試駕了一把，第一眼就相中了哈弗H9，車先生說到這裡顯得有些興奮，很合我的口味：動力強勁、平順，發動機聲音控制得不錯，開起來風噪也小。駕駛的操控性、舒適性都很好。
出於對新車的熱愛，當然也是要它免受不必要的傷害，在提車第二天便來貼膜了，BOP保鏢隱形車衣。
因為車比較大所以也比較耗費時間，貼膜師傅技術嫻熟，在邊角處處理的相當仔細，在側面以及前臉部分需要幾個人同時動手，車確實大了。
全部前臉都是哈佛家屬式的前臉，引擎蓋上頭那兩個進氣口，感覺特另外大氣，讓全部車整體看上去頗有一種大越野的樣式。
哈弗H9換裝了ZF 8AT變速箱，在與發動機的匹配上更為貼合，油耗經濟性較現款車型也有了一定程度上的提升。
而在除越野之外的用途上，這款車的整車駕乘舒適性也較高，雖然跟一部硬派越野車講內飾顯得有點“娘”，但H9在內飾做工層面上也有了看得見，摸得著，感覺得到的進步。
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