一二一小易
選19款三菱帕傑羅運動版，V6自然吸氣發發動機220匹馬力，8AT手自一體變速器，299800元落地，還有其他優惠
力哥0117
告訴你樓主，我買車的時候是在q5l，xc60，qx50，xt5之間選的，最後加上了大指揮官，漢蘭達，銳界。第一，x3，30萬左右絕對買不到。第二，我說的前四種車，我推薦q5l，雖然我最後沒買，是因為我之前有查純正的Quattro，看不慣簡配，qx50很香，xc60性價比略低，xt5被國5搞得臭大街。之後漢蘭達加價，試駕大指揮官，雖然沒有那麼舒適，但有硬派越野的感覺，尤其是減震，試駕從單邊路牙↑極速操作，當時我就路轉粉了，當然也有小毛病，保值低，看你自己選擇了。
睡到自然醒5876106
我推薦你買指揮官，因為我也是去年買的5座指揮官，落地剛好30，不過現在便宜了，車是不錯的，動力2.0T的，超車沒一點問題，我去年買完車就跑了一趟西北大環線，來回4700公里，沒一點問題，空間夠大，動力夠足，當時高速的油耗最低開到5.5，一般在高速6個左右，全程都是空調的，現在在市區就沒那麼好了，主要就是接送孩子補課，今天早上開到15個油耗，畢竟連續半年都在市區裡開，太堵了，車速都沒法開快，幾乎都在30左右，所以油耗高也很正常，內飾要比漢蘭達好太多了
用戶2711965288504
當年買車看過漢蘭達和xc60，xc60確實喜歡，但後排偏小，維修保養超貴，所以放棄了，後看了漢蘭達雖然7座對我沒什麼大用，但後排空間大，當大五座用，去年買的頂配332800，沒加價，但保險在店內兩年。也去看過銳界，中控臺實在不喜歡，別的車也沒看過，畢竟奔馳寶馬奧迪，保養這塊比較貴，
華-123456
要看您注重車輛的哪方面。
1、考慮保值率的話，從高到低依次為漢蘭達、X3、XC60、指揮官。
2、考慮後續費用的話，從低到高依次為漢蘭達、X3、指揮官、XC60。
3、考慮故障率的話，從低到高分別為漢蘭達、X3、指揮官、XC60。
漢蘭達的優勢是保值率高、小毛病少、輕度越野可以。但駕駛感覺中規中矩，優惠少甚至要加價。
X3的優勢是用料考究、駕駛感強、品牌附加值高且後續保養維護費用不高。主要用於城市代步又喜歡高坐姿的，同時偶爾需要兼顧商務用途的。我覺得是四款車裡的最優選擇。但B48發動機年份久了以後是否跟N20發動機一樣普遍滲漏油還需觀察。目前優惠幅度不太大，基本在10個點左右。一旦廠方選擇上量的話，降價空間較大。而且預算30萬不夠入手X3。
你要商務家用兼顧，如果不是經常跑複雜路況的話，不建議選擇指揮官。操控一般，品牌附加值低，故障率高且維護費用不低，同時保值率低。唯一的優勢就是優惠力度大。
XC60對標X3就比較尷尬了。空間、動力、用料水平都接近。但品牌號召力、整體操控、品質、後續費用、保值等方面我認為都弱與X3。但價格比X3低10%左右。相對接近你的預算。
賀樓77
首先排除X3，30萬肯定買不到[捂臉]。
指揮官這個車我代駕過一次，給人印象不好。做工較差，一貫的美系車的粗糙製作，油耗偏高，開起來感覺發動機變速箱匹配不是很好，讓人容易暈車，不適合家用。
XC60這車不錯，代駕過至少5次，這車一開始我以為會沒有駕駛樂趣，結果第一次代駕後讓我眼前一亮，該車開起來有點Q5的感覺，油門響應及時，後視鏡大，視野好。沃爾沃也安全配置也是同級別領先水準，值得擁有。對於我而言就是內飾中控我不能接受這種設計，感覺毫無美感，底盤偏硬，過減速帶的時候，顛簸感較強。
漢蘭達，該車無論老款新款我都代駕過。優勢就是空間大，座椅寬大舒適，儲物空間極佳，該車穩定性好，幾乎不會有什麼毛病，而且特別保值，以後賣二手車會讓您驚喜。缺點就是沒有駕駛樂趣，適合安靜開車的朋友，動力偏肉，滿載爬坡比較吃力，適合家用。
如果對7座有要求可以那麼直接漢蘭達，如果5座也能滿足且需要偏商務XC60也是不錯的選擇。
代駕談車
聽別人的不如聽自己的，沒開過就沒有發言權。反正我已經買了大指揮官，一個字“好”。
茗茶365
X3，XC60首先買不下來，我勸你看看這個，性價比極高，你可以去試下，看看視頻，漢蘭達你現在訂車過年都不一定開上，35萬落地豪華，連LED大燈都沒，試試你就知道了
吉林長春Sun
首先你要家用和商用兩種用途，我建議你看看大眾的途觀L七座的，大眾途昂，還有途昂X，看看有你喜歡的沒有，大眾車就是實惠，耐用，皮實，售後服務普遍全國，用車沒有後顧之憂，這個要看個人愛好情況而定，個人見解僅供參考。
車裝幫老於
剛提漢蘭達四驅豪華34.3萬落地已加價一萬！ 七座剛需 配置夠用，其它一般般！如果沒有七座剛需 還是買X3好開 動力好點！現在買漢蘭達 今年提車要加價，不然就等過年後回來提車！
