2019-12-24 02:22:39 佚名

年初一玩到年三十

12年的大眾朗逸，應該是老款車型，整體造型還是比較圓潤的，沒有過多的稜角和硬線條。

不管是新款還是老款朗逸，市場保有量都是很大的，車子很討國內消費者喜歡。整體上來說，朗逸的空間、動力、舒適性、配置、顏值都不是最出色的，但各方面也並不輸同級別產品。

再加上大眾這個招牌，在國內A級車中賣的好也無可厚非。朗逸的質量還算不錯，正常保養也沒什麼大的毛病，年限上來滲油啥的肯定是有的。

朗逸的保值率一直不錯，12年上牌的1.6自動版，車況正常市場價要在5萬左右，車商收車價4-4.5左右，具體看車況和配置。

幫手說車

你好！

我是大牛，一名二手車中介從業者！

座標四川宜賓。

車型估價

首先更正一下題主所提的問題，大眾朗逸沒有12款車型，12年的車有11款的，也有13款的，兩款車型在外觀方面有很大的區別！按照目前的市場行情，12年的11款車型車商收車價格大概在3.2–4.7萬之間，12年的13款車型車商收車價格大概在3.7–5.3萬之間，具體要看車況和配置！

車型簡介

朗逸是上海大眾在2008年推出的一款中國特供車型，主打家用舒適風格，定位於緊湊型A級車。有1.6L，2.0L和1.4T三個排量的發動機，分別匹配5速手動變速箱，6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。底盤方面前麥弗遜，後扭力梁非獨立懸架！

車型優劣

外觀方面很適合咱們國人的口味，沉穩大氣。自然吸氣加5速手動變速箱或者6AT的動力組合成熟可靠，渦輪增壓加7速雙離合變速箱的動力組合與同級車型相比，有比較明顯的優勢，可靠性方面差一點！整個內飾用料一般，但是工藝方面秉承了德系車精細的風格，全系配備ESP，空間方面也有不錯的表現！

最後總結

朗逸是一款比較均衡的日常家用車，擁有同級數一數二的銷量，市場上保有量巨大，後期維修保養便宜方便，在消費者心中有著不錯的口碑，市場保值率較高，在二手車市場屬於非常受歡迎的車型。你的車6年開了6萬公里，里程少，符合正常家用車使用頻率，也沒有出過事故，只要車況沒有太大的問題，應該是非常好脫手的，自己不用著急，是可以賣個好價錢的！

個人觀點，希望對你有所幫助！不足之處，請下方評論！有關於二手車車況和價格方面的問題，請私信加關注，謝謝！

大牛淘車

大眾朗逸沒有2012款，只有2011款然後直接跳到2013款，您的車跑了6年應該是2013款，六萬公里屬於正常水準。當時這款車指導價在11.29-14.69萬元，年限6年+6萬公里。車況良好、無事故，二手車價格需要在新車指導價基礎上扣除6萬元左右。

另外，行駛證登記日期也很重要，有時候剛剛過了日期車價就下跌不少，雖然不大合理，但是在二手車市場上就是這樣的規則。我的別克凱越1.6手動豪華，購車裸車價9萬元，使用8年後，車況良好賣給朋友的朋友2.6萬元，自己感覺還是可以接受的。如果賣給二手車商恐怕不會高於2萬元。

貓眼看車

作為曾經老朗逸的車主，我覺得我必須得來強答一波。

老款朗逸作為中國特供車，從一定程度上，整車的設計理念都非常符合中國人的使用需求。外觀設計言論中庸符合消費者的審美觀，基本上沒有過多的稜角線條，回過頭來，即便到現在去看這這臺車，都能給人感覺到很經典的味道，一點都不會顯得過時。

車內空間也非常大，完全足夠家庭使用，我曾經用南藝搬過好幾次家，基本上每次都能把我所需要的東西全部裝完，空間還是非常令人滿意的。同時，調教稍硬的底盤懸掛，偶爾還能給駕駛者不錯的操控感，另外車輛油耗也比較低，雖然我沒有刻意去計算過，在使用期間百公里油耗大概在多少，不過我舉個例子大家就知道了。

曾經有一次從長沙回泉州的時候，自己開車回來，從長沙上高速之前加了一箱油，跑完全程，直到下了高速後，才重新加油。全程700多公里，而一箱油的油錢差不多260左右。至於每公里多少錢，大家可以自己算一下。

其實不管是新款在售還是老款退市的，朗逸其市場保有量還是非常大的，每年的銷量都很高。從造型、空間、油耗、品牌等各方面，都非常符合中國人的消費心理。所以說，能夠在A級車市場收受到特別青睞，倒也正常。

大眾品牌的車型保值率普遍都不錯，尤其朗逸這款車的市場保有量高，所以二手車價格還可以。12年上牌的朗逸1.6自動檔版本，目前正常的市場價大概在4~6萬左右，二手車車商的售車價大體在3-5萬元。不同配置和車況，價位可能稍微有點區別，比如說有天窗和多功能方向盤的版本會比沒有的價格稍微高一些。

不過需要提醒題主的是，朗逸普遍存在兩個問題，一個是發動機會滲油，另外一個是車內異響多。買車之前最好將車輛吊起來看一下，發動機是否有滲入跡象，如果有的話，建議還是不要入手了。另外，車內異響多少會給很多車主帶來非常不必要的騷擾，修得好還不要緊，關鍵是往往是修好之後，過一段時間又跑出來了，而且還找不到異響的來源，這才令人頭痛。所以說下手朗逸二手車還需要慎重。