長白勇士
在所考慮的車型裡面，建議選擇是哈弗H6的2019款，或是哈弗F7的2019款。比亞迪的2019款車型不建議選擇，理由其實也是比較簡單的，在燃油車的領域，比亞迪還是沒有達到一線水準，但是哈弗在SUV領域，絕對是領導者的級別，這個沒有毛病的。
哈弗H6，這款車應該說是十萬級選擇SUV車型的首選車型，一直保持銷售領先的哈弗H6絕對不是簡單的換了個殼，做了個廣告就有這個銷量的，更多的還是口口相傳的穩定質量表現，黑標運動版1.5T自動兩驅尊貴型，算是標杆式的產品，動力夠強勁，油耗也是表現越來越優秀了，7DCT溼雙離合的高校也是更加的得心應手了，加上哈弗Hi-Life智能網聯繫統，可玩性更高，駕駛舒適性也更強了。加上足夠的保有量，爛大街的存活量，後期用車相當的省心經濟。
相對於哈弗H6來說，哈弗F7的定位明顯向上調整了，軸距加大至2725CM了，配置也是再提升，細節方面提升也比較明顯，外觀不同於哈弗H6，新的設計語言，更加的時尚和運動了，哈弗F7i 型官方指導價為13.1萬，優惠力度也不小，配置豐富，已經配了LED大燈了，四門一鍵升降自動閉窗還是很方便的，配置的皮座椅倒無所謂，但是安全性增加還是很歡迎的，如側氣囊加側氣簾，同時ACC自適應巡航FCW前碰撞預警AEB自動剎車系統這些，即比較實用，又提升了駕駛安全性，很受現代用戶的歡迎。所以提升明顯，更劃處一些，並且顏值提升，空間增加，所以這款車推薦更多一些。
不過同為哈弗車型，定位更加明顯了，F7更加的科技感了，和哈弗H6的老實穩定感還是有一些區別的。更多推薦選擇F7吧。質量方面也比較穩定了。
百樂魚
13-14萬元預算，正好是緊湊型SUV合資品牌低配車型跟自主品牌SUV高配車型價格重疊區域。這也是很多準車主選車時比較糾結的問題。
與自主品牌豐富甚至是豪華配置比較，合資品牌在核心技術上，有著超然的優勢。
如果題主注重品牌價值和技術搭載，這裡嘗試著以裸車14萬元推薦幾款合資品牌車型。
推薦的這幾款車型首先是銷量高，口碑好，油耗低，操控性不錯，後期維護保養便宜且保值率高的幾款車型。
以下四款車型，其中馬自達CX4是手動擋車型，如果需要選擇自動車型，可以適當增加預算。
以上幾款車型，除馬自達的車型外，其他三款車型目前銷售終端裸車成交價均有不錯的優惠空間。具體價格以本地實際協商價為準。
在實際到店選車的時候，很多車主朋友還是更傾向於自主品牌厚道的配置，除了科技含量十足提供的方便實用外，豪華配置也確實彰顯高大上。
在這裡就題主提供的幾款自主品牌的車型，還是願意推薦一下哈佛H6吧。
推薦理由，銷量。畢竟銷量還是能說明很多的。
雅韻清香伴知音
這價位可考慮捷達VS5，頂配才11.28的價格，高功率1.4TEA211發動機，百公里加速9秒多，愛信手自一體6AT變速箱，大眾MQB平臺，三大件穩定可靠，內飾做工用料差些，但性價比突出。
哥一生全是坑
推薦您購買哈弗H6，另外題主您的這個問題是很多朋友私信經常問的，今天小編就精心的為大家回答一下這個問題。
買SUV落地13-14萬，這個區間裸車的價格需要控制在12萬左右，各種稅費以及保險需要1.8-2萬。
哈弗H6
這款車長期霸佔SUV銷量排行榜榜首，實力自然不需要多說。哈弗H6幾乎可以滿足你對SUV的各種要求，超高的性價比、霸氣的外觀、豐富的配置以及豪華的內飾。這款車長期很長一段時間被大家反映油耗偏高，其實並沒有高出來多少。還有就是自重大輪胎噪音大。
東風悅達起亞智跑
合資中這個價位比較實惠的一款車，14萬左右基本可以拿下。智跑這幾次的更新換代在外觀上越來越符合中國人的胃口，內飾上也進步了不少。這款車使用的2.0L自然吸氣搭配手自一體變速箱，整套的動力輸出調教還是高於同級別國產車型。缺點就是底盤用料差，加速後半段發動機噪音大，內飾塑料感強烈。
哈弗F7、F5
其實這兩款的跟哈弗H6沒有什麼實質性的區別。F系列的車型相對來說更年輕運動一點，內飾科技感更強烈一些。喜歡F系列入手這兩款車當然沒有問題。
歡迎大家評論交流！
買車、選車有困難關注猴子喲🌹🌹🌹
大G談車
您好，很高興回答您的問題！
根據您的要求，落地13萬-14萬，裸車價應該在12萬-12.5萬左右，方能基本滿足您的需求。
上面您提到的國產SUV從我個人的角度，不大推薦您選擇，當然國產車的質量越做越好，但是從今後的使用省心程度、保值等綜合方面考慮，您這個預算我建議可以考慮合資品牌SUV了。
現在合資品牌大多數主流SUV上路價格基本上要到21萬-25萬左右，但也別忘了，韓系車現代、東風悅達起亞由於受市場下行的影響，以東風悅達起亞新一代智跑為例，裸車價格為139900元，2.0L排量，上路價格在145000-146000左右。
誠然，這個價位的SUV與主流合資品牌SUV還是有略微差別的，具體汽車之家口碑如下供您參考。
感謝您閱讀，希望我的回答對您有所幫助。
七夕說車
虎8真心推薦，空間大，油耗低，座椅舒服，運動模式下，給你足夠的信心超車，而且鋁合金車身，給你挺踏實的感覺。
缺點也有，低速40邁一下，有點頓挫，切運動模式就好了
底盤還是有點鬆散的感覺，沒德國車緊實
高速100以上胎噪音大，不過個人感覺比帕薩特強
中控每次都熄火以後都重新手動調藍牙連接，他默認開始收音機的
其他都滿意，真的覺的買的值了
最後提一下，上一輛是瑞虎3開了了7年，沒有大修過，現在還在開，油耗6.5手動，真心皮實，現在唯一的毛病是轉向機有點漏油，好像必須換總成，七年的車，沒有一次壞路上，油耗還底，15萬公里，所以敢當第一批虎八的小白鼠，果然沒有失望，我真心支持奇瑞
本人車齡7年，豪車沒開過，但是B級車都開過，雖說不能和轎車比，但是就質感來說比日系車強，比德系車弱點，比美系車省油…有點萬金油的意思哈哈
黑頭髮24391984
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
落地價十四萬左右這個價位當中可選擇的SUV車型，我從自主與合資兩個角度來進行推薦。自主品牌在這個價位當中，我比較推薦長安的CS55。合資品牌的話，這個價位能夠落地的也就是斯柯達的柯米克。下面我就來給大家分析一下兩款車的一些基本特點，供大家在買車的時候，能夠起到一定的參考作用。
首先說斯科達柯米克。 這款車是目前德系價位最親民的一款SUV車型。在今年上市之初，這款車主打的就是一個性價比以及它的質量穩定性。雖然說在性價比方面對比一般的自主品牌來說並沒有太大的優勢，但是在合資品牌當中這款車在這個價位已經能夠給出智能語音控制等時下比較流行的配置了，也算是相對比較厚道。質量方面，這款車它的動力平臺採用的是與捷達相同的動力平臺，並且在自動擋車型上將捷達的六速自動變速箱換裝成了六速手自一體變速箱，整體的穩定性與可靠性提升了一個明顯的檔次，所以說這個價位如果想選擇合資SUV的話，我建議大家考慮一下斯柯達的柯米克。
然後是自主品牌SUV的話可以考慮一下長安CS55 。這款車雖然不是正八經的緊湊型SUV，但是在它的產品力以及穩定性方面個人感覺還是比較有優勢的。因為在這個落地價格來看，這款車可以買到它的頂配車型，在頂配車型上這款車出現了自適應巡航，主動剎車，人機智能互聯等時下比較流行的配置，整個的一個性價比也是在自主品牌當中有非常明顯優勢的。而在質量穩定性方面，該款車型主打的一個亮點就是它搭載了最新一代的愛信六速手自一體變速箱，因為在這個價位的自主品牌SUV當中，大多數車型還是以雙離合變速箱為主，所以說有這麼一款穩定的變速箱作為基礎，再加上長安CS55它成熟的1.5T多點電噴發動機的穩定表現，整體的一個質量還是比較令人放心的。
以上兩臺車是我個人在這個落地價當中推薦的車型，有其他意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
這一群SUV中全都是自主品牌，看來題主對自主品牌SUV有足夠的偏愛啊，不過這個預算內有一個合資品牌的好選擇：現代ix35。
印象中，現代ix35是那臺有著流體雕塑造型的動感SUV，然而在歷經換代後，那個頗具“韓國小生”的SUV搖身一變成為現在的“大叔款”，大嘴和硬朗的外形設計或許才是一輛SUV該有的氣質，即便這輛車的主要訴求並不在越野。但最為吸引的是其的價格，全系11.99萬起售，自動低配貴1萬，這個版本配備了車身穩定、陡坡緩降，雖然舒適配置略有欠缺，但要知道它懸掛現代的標誌，意味著它有著同款Logo下的裝配質量和成熟動力總成，雖然這個最大扭矩193N·m和160馬力的多點電噴發動機有些時代脫節感，但配備的6AT能保證最起碼的平順。以現在車型的迭代看，它的空間也算不上出眾，平臺也延續上一代車型，但其卻有著自主品牌所不及的可靠性，當合資品牌連溢價都放棄的時候，消費者才是最大受益者。
實在對合資無感，那麼哈弗H7算是這些車型中性價比較高者，針對年輕消費市場的F系列必須顏值當道，F7較高的顏值下隱藏著巨大的尺寸級別，軸距甚至達到2725mm，比一眾合資競品都要有優勢，為保證乘坐舒適性，它做到了幾乎全平的地臺和第二排座椅靠背調節。兩驅i型作為中配，全景天窗、9寸互聯大屏、7英寸全液晶儀表、LED大燈以及自動空調一應俱全，甚至還能提供主動剎車和自適應巡航等主動安全配置，除了雙離合換擋速度和燃油經濟性有待提升外，它幾乎佔據了高顏值、大空間、高配置等諸多優點。
追求性價比和新鮮感選擇F7，但在意品牌和可靠性當然ix35更有優勢。（botzi）
DearAuto
這個價位，首選還是自主品牌
自主的首選，可以去看看
哈弗F7，F7X，
WEY，VV5.6，
長安CS75 PLUS，CS85
吉利星越，不知道能否落地
次選奇瑞，虎8
傳祺新款GS5
榮威RX5MAX
合資的，福特領界吧，小
真沒發現什麼看得上的
什麼本田繽智XRV，三菱勁炫，豐田奕澤CHR，日產逍客之流，完全看不上
智宇你說的RAV4和CRV，奇駿之流，就算15萬能落地，我個人也看不上，要外觀沒外觀，要配置沒配置，要動力更是弱爆了
我是沒辦法看上了
沒當老師很可惜的盤古
試駕一下75plus
