蕪湖生活通
無為撤縣設市，是一件早就在醞釀著的事情；今年年初，國務院就批准無為撤縣設市；而在昨天（2019年12月16日），安徽省政府網站正式宣佈，無為撤縣設市，由省政府管轄，蕪湖市政府代管。
自1980年以來，隨著工業化、城鎮化的不斷推進，大多數縣級市都以“撤縣設市”的方式建立。由於縣級市一般由省政府直管、地級市政府或行署代管，因而相對於縣，城市化進程更快，非農佔比佔比較低，二三產比重要高，經濟較發達，城區公共建設較發迖。
筆者注意到，作為安徽的好鄰居，江蘇已經如雨後春筍般建立了一大批縣級市——崑山、常熟、太倉、江陰……都是中國響噹噹的縣級市。大名鼎鼎的蘇錫常地區，竟然已經沒有一個縣存在；而縱觀整個江蘇省，縣級市與縣的比例也是22:19，佔了一半以上。
作為安徽省曾經實力最強的縣之一、如今GDP最高的縣級市（2018年GDP為438.2億元），無為撤縣設市，實在是大勢所趨。而作為安徽省雙核城市、長三角大城市和南京都市圈成員城市，在身邊的合肥、安慶、滁州甚至阜陽、宣城都擁有代管的縣級市的背景下，無為撤縣設市，也是填補了蕪湖發展路途上的一塊空白。
作為蕪湖市江北的最重要的拼圖，無為的發展離不開蕪湖的扶持，蕪湖的發展更離不開無為的助力。我相信，在無為人民的不懈努力、無為市政府的正確領導以及蕪湖市上下一心的奮鬥下，呱呱墜地的無為市定將越來越好，偉大的蕪湖市也必然越來越好。
最後，儘管身在外地飄蕩已經很久，我依然要感慨一句：蕪湖是我的家鄉，我衷心地祝願她永遠繁榮富強！
青言論史
無為發展吸金的區域是沿江，等於分享了蕪湖的奶酪。無為的發展離不開蕪湖，也分了蕪湖的一杯羹！無為的400多億的GDP，多數為沿江地區的量。無為撒縣設市依託蕪湖能更好的融入長三角經濟。
平定山人
無為與蕪湖一江之隔，同在長江經濟帶上面
無為撤縣設市，配套更加完善有利無為經濟發展！
無為沒市對蕪湖沒有任何影響，反而對蕪湖有好處，在長江經濟帶上形成三角支撐，合，無，蕪，又有銅陵等4個市為依託，優勢互補！
在各市經濟圈不斷擴大的情況下，最終是城鄉均衡發展！有利市民就近就業，有利帶動經濟發展與交通完善！
無為設市對蕪湖沒有負面經濟影響。
義良8
無為撤縣設市對蕪湖有很大好處
無為原屬巢湖市,後來劃分到蕪湖,原來就是安徽省的經濟強縣,設市後,將會有更大的行政自主權,加上高鐵開通,又臨近長江,發展形勢一片大好。
無為發展起來後,將會與蕪湖聯繫更緊密,互動發展更多,特別是經濟隔江互望以後將慢慢不負存在
柒米童裝
無為撤縣設市，只是縣級市，仍屬蕪湖市管轄。而且就無為400多億的GDP，佔蕪湖3000多億GDP的多大份額？因此，無為撤縣設市對蕪湖並沒有影響，如果說有影響的話，也是積極的影響。
瀘火純情
縣變成市，雖然一字之差，但地位和身份卻大不相同。剛進門的媳婦和分家後的媳婦，雖然都是媳婦，但職能和身份肯定不一樣。最大的變化是自主權和決策權不一樣。過去要上報到蕪湖等候批覆，現在叫彙報備案。
君子之交130622268
對蕪湖沒有負面影響，對蕪湖經濟有支撐作用，對蕪湖經濟的整體發展有推動作用，是蕪湖的後花園。無為屬於長三角經濟圈，安徽起著長三角經濟承接帶作用，無為地處皖江中部安徽腹地，有六十公里的長江沿岸線，長江運輸資源得天獨厚 。這幾年，無為有了鐵路，高速公路，還有正在建設的347國道和208省道，無為的交通網已初步形成，便捷的交通會吸引更多的企業落戶無為，會帶動無為經濟發展，解決就業問題，也會引鳳還巢，吸引無為籍乃至全國的企業家投資無為。無為撤縣設市，給市民帶來的福利不會立竿見影，這只是開始，相信無為發展的步伐呈加速度前進！
古月伴你行
無為撤縣設市對普通老百姓來說，只是換個名稱而已沒什麼影響，對蕪湖市也沒什麼大的影響，最高興的當屬開發商了，現在又可以大漲房價了！！
有所——改變
無為撤縣設市，無疑將大大加快當地發展步伐。一是會吸引更多企業把眼光聚焦在這塊豐碩土地上並在此投資興業發展，帶動當地經濟；二是依靠蕪湖優勢進一步溶入長三角區域一體化進程，推動無為自身綜合實力的提升！
創造精彩生活
無為就是個縣的命，自從無為從一開始建州到後來屬於襄安下屬，就不是個當大“官”的料，就好像一個家本不是個大家庭，但你偏偏掛個大招牌有什麼用呢？你的經濟總量還是那麼多，國家要是多給點錢也是從別人牙縫裡擠出來的，叫無為縣叫慣了，順口！
