-徐州通，則全國通-
12月16日
徐州雙喜臨門
第一喜：
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營
第二喜：
徐州東站（東側站房）投入使用
作為高鐵站所在地的金龍湖街道（金龍湖核心區）
率先繫上“金腰帶”
率先分享更多交通紅利
高鐵、地鐵、高速、高架“上天入地”，金龍湖核心區的“立體交通”再添新“艦艙”。
客流、物流、信息流、資金流源源不絕，金龍湖核心區將率先分享“高鐵溢出效應”，率先形成1小時經濟圈、2小時經濟圈。
高鐵經濟、湖畔經濟、四新經濟紛至沓來，金龍湖核心區將快步融入現代產業園區最前瞻，實現“甲板起飛”！
徐鹽高鐵開通運營
徐鹽高鐵沿線共設徐州東站、觀音機場站、睢寧站、宿遷站、泗陽站、淮安東站、阜寧南站、建湖站、鹽城站等9個車站。
連鎮高鐵連淮段設淮安東、漣水、灌南、灌雲、連雲港等5個車站。
那麼問題來了。
徐州高鐵直達城市數量181個，位居全國第四。
此次徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營，徐州高鐵（動車）直達城市數量和排名會有什麼樣的新改變？小夥們可以來掰掰手指頭了。
列車時刻表
（動車組列車具體開行車次時刻和停站點等相關信息以鐵路12306網站、微信、客戶端和車站公告為準）
徐州東站新站房投入使用
站型採用“線側式站房+線上候車大廳”的形式，站場規模將達到13臺28線、總面積4.5萬平方米的淮海經濟區第一大站。
容納京滬高鐵、徐蘭高鐵、徐宿淮鹽高鐵、徐連客專、徐淮宿城際鐵路等多條線路，擁有13個站臺、28股線路的超大規模，
集高鐵、地鐵、長途客運、常規公交、出租、社會車輛多種方式於一體，實現多種交通形式“零換乘”。
啥也不說了，直接上圖吧：
高鐵東站坐落在金龍湖核心區的黃金中心點，位於金龍湖核心區“一城三區”的鳳凰山智慧產業集聚區，距金龍湖科技城、金龍湖景區僅1分鐘車程，地鐵換乘僅1站路。
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