隨著無人機飛上半空，屏幕上，一條穿行於城市的道路逐漸清晰明朗，一段瀝青路面向前延伸蜿蜒，即將打通的交通路網愈加可期。這是四環路南段道路工程，該項目起點與仲愷大道四環立交銜接，終點至惠南大道，橫跨仲愷高新區、惠陽區、惠城區，道路全長約11.3km。
四環路南段道路工程（仲愷大道-惠南大道）完成工程總量超九成。惠州報業全媒體記者陳春惠 通訊員羅志明 攝
四環路南段道路工程（仲愷大道-惠南大道）的建設是我市拉開城市架構，拓展城市發展空間的重要舉措。12日，記者實探該項目時瞭解到，惠南立交至惠臺立交段目前已累計完成工程總量超9成，四環路南段道路惠南立交至惠臺立交段有望於年底主線通車。
四環路南段道路示意圖。
工程緊鑼密鼓推進，工地熱火朝天
12日上午，冬日暖陽灑落大地，記者乘車從惠南大道深入探訪四環路南段道路工程，此時，惠南立交已完成施工，瀝青路面十分整潔，通行順暢。道路一側，工人們正忙著鋪設雨水井蓋、完善通訊管線工程等，一輛灑水車灑水而過。
四環路南段道路惠南立交至惠臺立交段主車道有望於年底主線通車。惠州報業全媒體記者陳春惠 通訊員羅志明 攝
四環路南段道路工程主線為雙向八車道，其中，立交主線橋樑以及隧道部分為雙向六車道。道路全程設置平南、惠臺、西坑大道、惠南大道等4座立交；連拱隧道2座，包括223米的西坑西隧道和305米的西坑東隧道；跨惠大鐵路橋樑1座，跨線橋2座。
當前，四環路南段道路工程正緊鑼密鼓推進，西坑立交、惠臺立交、西坑西隧道都已基本完成施工，西坑東隧道累計完成施工約96%。記者看到，施工車輛不停來回，工地上一派熱火朝天的景象：在西坑立交，工人正忙著進行瀝青攤鋪；惠臺立交上，路燈安裝正有序推進。
工人們正在加緊施工作業中。惠州報業全媒體記者陳春惠 通訊員羅志明 攝
據介紹，四環南路河惠莞高速下穿段及西坑東隧道是四環路南段道路工程的兩個重要通車節點。在四環南路河惠莞高速下穿段，焊花飛濺，鋼筋水泥路上，工人們各司其職，在西坑西隧道，瀝青攤鋪有條不紊，而在西坑東隧道，工人們則忙著進行路面鋪裝層、電纜管溝、排水溝及防火塗料施工。
加班加點推進項目，完成工程總量近9成（不含平南立交）
“我們的水穩層以及瀝青攤鋪已經持續了兩個月了，接下來的工程力爭在月底結束。”四環路南段道路工程項目負責人於大舉說道。
為加快工程進度，在確保安全質量的情況下，工人們加班加點，每天早上6、7時開工，為了攤鋪水穩層、瀝青，工人們時常得忙活到半夜。施工方則計劃採用新材料等方式，節省施工時間，提高效率。
據介紹，四環路南段道路工程是一個特大型項目，道路全線跨越3個行政區、4個鎮街，包含隧道、橋樑、高邊坡等作業內容，協調部門單位多，工程難度大。該項目含軟弱圍巖大跨度雙連拱隧道兩座、立交四座、跨鐵路橋一座，土石方調配多，施工組織難度極大，工序複雜，安全風險高，干擾因素多。
工程緊鑼密鼓推進，工地熱火朝天。惠州報業全媒體記者陳春惠 通訊員羅志明 攝
隨著項目的大力推進，目前，該項目路基工程與排水工程、土方拉運已全部完成，水穩層攤鋪已完成約約85%，瀝青工程已完成約60%。附屬人行道、綠化帶將陸續完善。
將有效緩解市區三環南路擁堵問題
記者瞭解到，由於在前期建設過程中，位於仲愷高新區長約2.8公里的平南立交因涉及惠河高速、惠鹽高速交接，為實現全互通，需對設計方案進行調整。目前，設計單位正根據評審意見完善施工圖。“接下來，我們將加大與市交通運輸局、仲愷高新區管委會的溝通對接，儘快完成平南立交初步設計審批等問題，同時，加大施工人員、機械設備投入，合理安排工期，加強施工組織管理工作，確保現場施工安全、質量和進度要求，力爭四環南路主線（除平南立交段外）於年底放通。”市市政園林事務中心相關負責人說道。
一條穿行於城市的道路逐漸清晰明朗，一段瀝青路面向前延伸蜿蜒，即將打通的交通路網愈加可期。惠州報業全媒體記者陳春惠 通訊員羅志明 攝
據介紹，四環路南段道路工程對於加快城市建設步伐，提升城市能級，增強開放發展硬實力，推動我市高質量發展，具有十分重大的意義。四環路南段道路工程牽動著許多市民的心。“希望四環路南段道路早點通車放行，以後能方便我們從市區往來惠陽、仲愷。”家住市區麥地的市民黃先生說道。
四環路南段道路工程對於加快城市建設步伐，提升城市能級，增強開放發展的硬實力，推動我市高質量發展，具有十分重大的意義。惠州報業全媒體記者陳春惠 通訊員羅志明 攝
“四環路南段道路工程設計時速每小時80公里，起點到終點大概只需10多分鐘。從市區河南岸方向來的車輛，經西坑立交匝道可轉入西坑大道至仲愷大道，從惠臺立交匝道可轉入惠臺路，項目建成通車後，將有效緩解市區三環南路的擁堵問題，也將成為繼去年底金愷大道通車後又一條惠城通往惠陽、仲愷的快捷通道。”該負責人說道。
來源：惠州報業全媒體 記者陳春惠 通訊員俞勇輝 巫南輝
閱讀更多 搜狐焦點惠州 的文章
