高鐵賓陽站出口非正規運營車輛亂拉客現象嚴重
“黑車”攬客惹人煩 乘客呼籲多管管
▶高鐵站出站口“拉客仔”有幾十人
“還沒出站，就被一大群人圍住問要不要坐車，在我已經表明不需要後，仍被多名黑車司機糾纏。”近日，幾名乘坐高鐵到賓陽辦事的乘客向記者反映，高鐵賓陽站出站口存在嚴重的“黑車”攬客現象。記者到現場採訪發現，除了讓乘客反感的亂拉客、漫天開價等現象，還有公然舉牌不打表議價和拼客的情況。乘客擔心這些沒有運營資質的“黑車”在運客途上會帶來交通安全隱患，希望相關部門加強整治，並建立長效機制，杜絕亂象回潮，讓高鐵站這個城市窗口恢復文明整潔。
亂象
高鐵出站口“拉客仔”強拉客
12月5日中午，記者來到高鐵賓陽站，發現“黑車”通過“拉客仔”在高鐵站出站口前肆意“拉客”和出租車議價與拼客的現象較嚴重。
當天中午12時15分，一趟動車正好到站，記者和其他剛到站的乘客一起往出站口走去，發現站口對面的馬路邊，有數十名男女站成一排，發現乘客出站，這些人員立即蜂擁上來，將乘客包圍起來,“縣城去嗎”?“到上林縣，車馬上就走”……攬客聲此起彼伏，甚至有些人直接去拿乘客的行李，大部分乘客並不理睬，匆忙離開了包圍圈。而揹著旅行包的記者，成了這些“拉客仔”重點“照顧”的對象。當聽到記者說有急事需要馬上趕往上林縣，一名男子立即表示，只要記者給200元的車費，就可以把人送到縣城的任何地方。記者表示無法接受這個價格時，另外一名男子馬上說，自己正好要回上林縣，只需要記者付100元的車費就可以了。隨後，這兩名男子發生了激烈爭執，被其他人員勸離了現場。
當記者往外面走時，一名穿著藍色襯衣的男子悄悄地跟上來，小聲地說，他可以找到只需要50元車費就可以出發的車輛。記者跟隨這名男子來到停車場，一輛藍色馬自達私家車的車主迎上來，和藍色襯衣男子嘀咕了幾句，就熱情地要接過記者的揹包，放到車輛後座上。記者發現車上已經坐著兩名乘客了，表示希望車輛可以馬上出發。該車主說，車上還有一個空位，需要坐滿才發車。記者藉口不願意和這麼多人一起乘車，離開了現場。該車主一直緊跟在後不停勸說，並表示自己已經給了拉客的人10元的“人頭費”，如果不坐他的車，他損失就大了。車主一直跟著記者走出了幾十米，才倖倖然迴轉。@@@
隱患
搭乘“黑車”出行安全無保障
在採訪過程中，記者瞭解到，很多旅客都對“黑車”扎堆攬客的情況深惡痛絕。家住黎塘鎮的乘客呂先生說，高鐵賓陽站把出站口的公交車和專線車停靠設在負一層，旅客需通過右側的樓梯才能下到停車場。由於沒有明顯的標誌，外地旅客不知道負一層的停車場上有正規運營的車輛，在“拉客仔”忽悠下，搭乘“黑車”不僅面臨被宰，而且若是出現安全事故，往往還會陷入索賠糾紛。呂先生建議車站最好能夠安裝提示牌，給旅客指明乘坐正規合法車輛的位置，避免旅客被“黑車宰客”的現象發生。
在停車場，一名不願意透露姓名的正規合法車輛的車主告訴記者，正規運營的車輛每半個小時一趟，分別是由班線車發往賓陽縣城及周邊縣城。該名車主介紹，每天在車站攬客的“黑車”有幾十輛，這些車輛都沒有正規營運的資質，自然就沒有購買道路旅客承運險，也不會購買第三者商業險，如發生交通意外，乘客的傷害和損失將無法得到賠償。而且“黑車”不可能向正規車輛那樣，每天進行車輛安全例檢，未能確保車輛技術狀況良好運行，對旅客的生命安全沒有任何保障。更重要的是，“黑車”駕駛員沒有經過系統的安全培訓，沒有道路從業資格證，為了經濟利益，多拉快跑，還在車上加一些小凳子搭載乘客，存在嚴重的超載行為，往往在一天內多次往返，存在疲勞駕駛的安全隱患。特別是一些車輛為了逃避相關部門的檢查，溜進鄉間小道繞路前往目的地，安全隱患更大。
乘客蒙先生說，高鐵站的客運是否井然有序，決定著旅客對這個地方的第一印象。他經常乘高鐵到各地出差，像高鐵賓陽站“黑車”攬客的亂象還是比較少見的。今年9月份，他親眼看見兩幫人為了爭搶客源，發生了鬥毆，其中一輛車的玻璃都被打碎了。蒙先生說，要規範高鐵站前路段的客運秩序，歸根結底還是要建立長效監管機制，防止亂象回潮，讓城市更加文明有序。
措施
運管部門多項措施打擊“黑車”
面對高鐵賓陽站周邊存在大量不明社會車輛、電動三輪車和摩托車等機動車，從事非法營運及違法載人的現象，記者採訪了賓陽縣黎塘公路管理所的李主任，他告訴記者，相關部門十分重視站場“黑車”拉客這一違法現象，但由於人力不足，以及取證難等相關原因，給打擊工作帶來了諸多困難。
李主任說，黎塘鎮政府通過統一部署，聯合當地派出所、黎塘交警中隊、黎塘城管等部門組成聯合執法小組，建立打擊非法運營行為長效機制及聯合執法工作制度,對黎塘轄區從事非法營運麵包車和三輪車進行打擊。今年，執法小組聯合南寧市交通綜合執法一大隊組成聯合執法小組連續開展了兩次專項整治行動,對高鐵賓陽站的非法營運現象進行了專項整治，聯合執法人員共查獲並依法暫扣涉嫌非法營運車輛13輛/次，處罰12輛共繳納罰款104000元；查扣非法經營機動三輪車119輛/次，其中101輛三輪車經割蓬恢復出廠原樣，有效打擊了“黑車”攬客行為。
下一步，公路管理所將賓陽高鐵站、汽車站等人口密集點，通過張貼標語、橫幅、發放宣傳資料等多種方式，大力宣傳打擊“黑車”非法營運目的意義及違法經營行為的嚴重危害性質，引導廣大旅客自覺抵制乘坐非法運營車輛。公路管理所還將聯合派出所、交警、城管等部門繼續加大整治力度，採取定期、不定期的聯合執法方式，形成合力，加大整治力度，開展行業專項整治行動，逐步淨化道路旅客運輸市場，維護城市窗口的文明。
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