近日，從濟寧市高鐵建設指揮部瞭解到，魯南高鐵曲阜到菏澤段正在如火如荼的建設當中，預計2021年底通車運行。濟寧將擁有泗水南、曲阜東、曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北6座高鐵站...
魯南高鐵曲菏段計劃2021年底建成通車
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將跨越濟寧7個縣市區
線路全長160.6公里，濟寧境內正線長88.77公里、連接線長9.87公里，涉及曲阜市、鄒城市、兗州區、任城區、汶上縣、經開區、嘉祥縣7個縣市區。曲菏段（西段）於2018年12月開工建設，計劃2021年底建成通車。
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濟寧將擁有6座高鐵站
從濟寧市高鐵建設指揮部瞭解到，魯南高鐵曲阜到菏澤段正在如火如荼的建設當中，預計2021年底通車運行。濟寧將擁有泗水南、曲阜東、曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北6座高鐵站。
濟寧新增高鐵站設計圖曝光
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濟寧北站
濟寧北站建築面積約30000㎡，位於濟寧市北側約14公里處，作為京杭大運河的中樞，東站採用古代樓船的造型，加以現代的玻璃幕牆和倒式的屋頂，使其在傳統莊嚴的外表下散發著動感和時代的氣息，塑造出富有城市特色的濟寧北站。
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嘉祥北站
新建的嘉祥北站建築面積約9987㎡，建築設計根植於當地傳統文化，又極具現代感。規劃功能合理、結構清晰。魯南高速鐵路建設將作為引擎，助推整個周邊區域發展的步伐。
建築採用現代的設計手法，設計以“嘉美祥瑞， 魯錦之鄉”為設計理念，站房整體造型趨於傳統宮殿，傳統大氣而有不失現代感，建築二層龍型紋的點綴體現了傳統工藝在現代風格的打磨下實現簡約而不簡單。
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兗州南站
兗州南站建築面積約40000㎡，整體造型趨於傳統宮殿，傳統大氣面有不失現代感，建築二層龍型紋的點綴體現了傳統工藝在現代風格的打磨下實現簡約而不簡單。
在主立面的設計上，通高的柱子和三段簡約的紋理裝飾，使得現代感極強的高鐵站房充滿中式傳統建築的氣息，城垛般的建築樣式使木方案顯得莊重，沉穩，在站前廣場的大樓梯和浮雕牆的襯托下猶如座古城池，營造出既吸收地域文化特色又符合現代城市風格的門戶形象。立面虛實關係處理得當，使得候車大廳通透明亮，室內風格與建築立面互相呼應。
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設計以仿古樣式為主
2021年底曲菏段通車運行後，濟寧將再添曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北4座高鐵站。
魯南高鐵曲荷段的濟寧北站、兗州南站、嘉祥北站的站房設計圖也揭開了神秘面紗。從設計圖上看，兗州南站與嘉祥北站都設計成仿古樣式，其中濟寧北站、兗州南站還設計有高架進站平臺。
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