路威出戰32分鐘,哈雷爾10次打滿下半場!裡弗斯輪換或成快船隱患

路威出戰32分鐘,哈雷爾10次打滿下半場!裡弗斯輪換或成快船隱患

洛杉磯快船在本賽季傷病不斷,並沒有完全恢復健康,所以沒有辦法判斷他們的輪換是否會在接下來四分之三的賽季裡依然這樣。裡弗斯的輪換在多年以來一直都是爭論的焦點,包括此前將克里斯-保羅和布雷克-格里芬用到死,又莫名其妙信任那個時候效率很低的艾弗裡-布拉德利和韋斯利-約翰遜。在本賽季的21場比賽中,裡弗斯的輪換策略依然有一個大問題,這可能會導致季後賽出現問題。

裡弗斯極度信任路易斯-威廉姆斯和哈雷爾這對組合,上賽季哈雷爾的上場時間中有將近75%都有路威同時在場,不過本賽季他對這對組合的迷戀更進一步,這個數字已超過86%。不過裡弗斯這樣的決定並不難理解,畢竟路威和哈雷爾的擋拆組合在進攻端極具殺傷力,他們也是上賽季快船板凳得分高居聯盟第一的主要原因。本賽季這樣的情況也一點也沒有改變,他們在進攻端依然犀利,尤其是在幫助快船終結比賽的時候,實際上路威和哈雷爾這對組合在第四節的上場時間高居全聯盟任何二人組合的第一名。

路威出戰32分鐘,哈雷爾10次打滿下半場!裡弗斯輪換或成快船隱患

很明顯這對組合通過自己的努力贏得了自己的上場時間,但裡弗斯可能將這兩名球員使用得太過分了。路威本賽季場均出戰了32分鐘,這是他職業生涯第二次場均出戰時間超過30分鐘,而另一次就是兩個賽季前,那個時候快船剛剛交易走了格里芬,路威不得不將成為這支球隊的領袖。不過那個賽季路威在賽季末明顯就已經非常疲憊,他的投籃命中率下降了很多,從全明星賽前的37.8%下降到了全明星賽後的29.2%。本賽季已經是路威在聯盟中的第十五個賽季了,如此高負荷的工作量,恐怕也會在賽季末面臨和那個賽季一樣的問題。

路威的防守同樣也會下降,雖然他並非一名靠譜的防守球員,但事實已經證明,當他在比賽最後時刻感到疲勞的時候,他的防守就可能成為一個巨大的漏洞,也會成為快船第四節終結陣容的最薄弱環節,雖然在常規賽中這個問題並不大,但季後賽中面對那些聯盟頂級強隊的時候就很難說了。

路威出戰32分鐘,哈雷爾10次打滿下半場!裡弗斯輪換或成快船隱患

相比路威而言,快船對哈雷爾的依賴只有更強。在本賽季快船的前21場比賽中,哈雷爾有10場比賽打滿了整個第四節,而且在這些比賽中,哈雷爾一般都是在距離第三節結束還有5到8分鐘的時候就被換上場,還有六場比賽哈雷爾甚至打滿了整個下半場比賽,總而言之哈雷爾本賽季的下半場平均上場時間超過16分鐘,確實有點嚇人。

不過好在哈雷爾比路威要年輕得多,到目前為止他很好地應付了如此高強度的工作量。不過和路威一樣,哈雷爾在防守端同樣也是一個漏洞,主要是因為他的身材在中鋒位置上過於矮小了,如果是在季後賽面對約基奇、安東尼-戴維斯和卡爾-安東尼-唐斯這樣的球員,他可能會被打穿。

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雖然快船目前15勝6負的戰績表明他們目前的輪換還算成功,但球隊需要把注意力放在儘可能保證球員健康和嘗試新的陣容上,隨著快船在今年夏天得到萊昂納德和保羅-喬治,他們有望在本賽季一圓自己的冠軍夢。

在賽季開始前,主教練裡弗斯談到了會在賽季的各個階段為輪換陣容中的其他關鍵球員尋找輪休的機會。雖然這樣的策略可能會遭致猛烈的攻擊,也可能會造成球隊常規賽的戰績打折扣,但除了萊昂納德和剛剛傷愈復出的保羅-喬治之外,路威和哈雷爾同樣也應該被當作兩位明星對待。如果快船想在季後賽中走得更遠,那減少他們的出場時間就應該成為球隊的首要任務。


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