無聊透頂
如今對於越來越多的人來說，貸款買車已經變成一件司空見慣的事情，那麼如果你的總預算是30多萬，想買一臺豪華品牌中級車的話，同時手上又沒有那麼多預算想要貸款購買的話，那麼是選擇貸款買特斯拉Model 3和寶馬3系呢？我們今天就來聊聊這個問題。
Model 3和寶馬3系的後期用車成本如何
特斯拉Model 3和寶馬3系最大的區別就是一臺是純電車型而一臺是傳統燃油車型，這一動力形式上的根本區別導致了Model 3和3系在後期的用車成本上有著非常大的區別。
我們同樣按照每年行駛20000公里計算，根據寶馬3系的平均油耗水平來看，3系一年的油費在15000元左右，而保險費用在6000元左右，一年需要保養兩次，總的保養成本在3000元每年左右。
而特斯拉Model 3如果家裡裝了充電樁的話，那麼充電成本將會非常低，如果選擇夜間充電的話，一臺標準續航升級版車型充滿只需要20多元，而這將給你換來300公里以上的實際續航里程，這意味著1元可以跑15公里，一年的電費只需要1300元左右，保險費用Model 3和3系並沒有什麼區別，也在6000元左右，而在保養方面，這臺Model 3只需要4萬公里或者2年保養一次，平均每年的保養成本只有1000元。
因此如果除去停車費等費用不算的話，一臺寶馬3系每年的用車費用為24000元左右，而一臺Model 3每年的用車費用則為8300元左右，兩者的差距已經超過了15000元。平均到12個月的話，每個月在養車方面3系要比Model 3多支出1300元。
在這兩臺車當中該如何選擇
為什麼我們要計算上面的用車成本呢？其實就是因為對於貸款購車的消費者來說，本來每個月還貸的負擔就已經很重了，這個時候再加上每個月的養車支出的話，每個月在車輛上的開支將會非常巨大。
如果你家中有固定車位，可以安裝充電樁的話，那麼毫無疑問選擇Model 3是一個更好的選擇，畢竟同價位的Model 3擁有比3系更強的動力，更高的配置以及更全面的駕駛輔助配置，而且Model 3的後期用車成本也要比3系低不少。
但是如果你家中無法安裝充電樁的話，那我個人還是建議你不要選擇Model 3，畢竟誰也不希望自己每次充電都變成一次痛苦的經歷，這個時候還是咬咬牙選擇3系更為保險。
以上
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汽車三國
先不說貸款是否有壓力，只說車的選擇，看需求和自身條件。
市區純代步，能裝私樁，平時基本個人用車，頂多兩大一小，model3最佳選擇
上述條件取反，還是3系吧
另外，新能源的話，就不考慮一下蔚來es6？現在買指定車型首付3成，3年零息零手續費，使用場景只是比model3續航短那麼一點點，但空間，配置，做工好太多了，更不要說服務
時間在哪未來在哪
唯一用車就3系，添置新車且家裡有充電條件的話就model3吧，沒有的話還是油車
TakWah1
首先看您的實際需求，只是城市代步的話，首選特斯拉，您會感受到未來出行的真正含義和樂趣。至於寶馬3系，如果追求駕駛樂趣，請考慮短軸版本。
電気Time
有充電樁過的特斯拉3。 沒有果斷寶馬3
木村拓斌
必須寶馬
