我試過開車,騎自行車和電動車,現在又重新選擇摩托車上班

人口數量與私家車同時上升的今天,交通壓力自然也就出現了。在大城市裡,開車出行經常堵車,坐公交擠地鐵不僅不方便還要承受車上各種各樣不和諧的味道。運氣不好的還可能會被一些沒有素質的“垃圾人”影響了整整一天的心情。誰都希望上班時候不被其他人左右,輕鬆平安來往於公司和家裡之間。

我試過開車,騎自行車和電動車,現在又重新選擇摩托車上班

摩托車有很多優點,正在被很多人重新撿起來騎去上班,不管是農村還是鄉下,只要允許騎摩托車的地方,摩托車往往比其他交通工具更有通勤優勢。

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1. 與自行車相比,摩托車速度快

毋庸置疑的,摩托車時速比自行車要快很多很多,而且動力非常強勁。在二十年前,自行車可以說是中國是出行主力軍。而今天很多地方也有共享單車可以選擇,自行車還不用上牌和使用駕駛證的,但是摩托車的速度優勢,決定了它在幾十公里的交通範圍內,有著自行車無法比擬的地方了。

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2. 與電動車相比,摩托車可以載人拖重

在一些地方,不允許摩托車使用以後,出現了一種代替品,就是電動自行車,速度比自行車會相對快一些,而且還不用力氣去蹬,只要保證電瓶有電,手掌上一使勁,電動車就能發動。但是電動車的動力遠遠比不上摩托車,在一些丘陵地帶,電動車根本無法滿足使用要求,載個人上去,根本就無法爬坡了。而電動車是在自行車基礎上發展起來的,剎車輪胎都遠遠不如摩托車,跑快一點非常不安全,目前已經執行電動車國家標準了,電動車的動力和速度進一步得到了抑制,摩托車重新回到了很多人視野裡邊。

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3. 同樣與電動車相比,摩托車不用充電

騎過電動車的人相信都遇到過半路就沒有電的情況。如果沒有緊急的事情還好一點,但是一旦遇到緊急的事情,碰巧電動車又沒電的話,那麼真的就可以嘗一嘗叫天天不應叫地地不靈的味道了。無獨有偶啊,我就遇到過一次,那是第一次騎電動車去那麼遠的地方,而且是冬天,還是不認識的地方,走到半路,電動車沒有電了。路過的都是汽車,路況不熟,只能是推著電動車一步一小心的龜速前進。但是當時如果騎的是摩托車的話,肯定就不會有這種窘況了。畢竟現在加油站很多,而且加滿油箱只需要一分鐘,但是電動車電瓶充滿一次電的話,至少需要七八個小時。

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4. 與汽車相比,不會遇到堵車的煩惱

開過車的人基本上都不想開車了,因為車身笨重,停車,起步都需要時間。可是騎摩托車就不一樣了,摩托車相對於汽車來講的話,車身靈巧,停車方便,有個一米寬的地方就可以把摩托車停下,汽車呢?至少三四米,無論是倒車入庫,還是側方停車,都需要找到合規的停車位,不然就會被XX貼上牛肉乾。

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另外在出行這個角度來講的話,由於交通壓力的迅速猛增,堵車的狀況常常讓人叫苦不迭。無論是在何種新聞途徑看到,堵車的現象讓人對於汽車而言真的是到了望而卻步的地步了。而摩托車就不一樣了,它賴與自身的便利條件,極少能出現堵車現象。


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