逍客剛剛開回來一個星期，車牌還沒上，目前行駛了不到一千公里。本來想說說用車感受的，但是才一個星期的時間，時間有點短，還是等過段時間再說詳細的，先說下提車的，用車感受捎帶著少說一點。
看的車型有新上市的長安CS75普拉斯，還有繽智，還有逍客。先來長安CS75普拉斯，空間大，那是真的大，內飾豪華，外觀非常氣派。但是看完車之後認真考慮了一下，空間大是優點，內飾豪華也是優點，這些我都喜歡，但是外觀方面，我覺得有點激進，估計是我年齡有點大了，似乎這款普拉斯更適合20多歲的年齡。
還有油耗我也不太滿意，2.0T的油耗工信部的給出的是8.1，我覺得有點高。家用車還是要選擇省油一點的車子。然後把重點放到了繽智和逍客上面，繽智這款車我喜歡的地方大家可能會覺得意外，我喜歡後面車門開門的門把手，覺得這那一點設計的別出心裁，特別好。
但是不能因為喜歡這個門把手就買一輛車吧。更何況和逍客一比，發現15萬落地的預算只能買1.5L頂配或1.5T的低配車型，配置不及逍客智享，尤其是安全配置，和逍客差的太多了。還有空間，也沒有逍客的大，雖然喜歡繽智的門把手，最後在“實用”面前，不得不淘汰掉了繽智。
於是我人生中的第一輛車，琥珀金的智享大逍，就這麼就被我買回來了！
感覺逍客的外觀沒有繽智的厚實，這是因為逍客的車型有點跨界風，有點像轎車，講究個流線型，車子的高度沒有繽智的高，但是寬度和長度都要優於繽智，逍客的車身尺寸是4401*1837*1593，繽智是4340*1790*1605。具體的數據在這， 這就是為什麼逍客看著更扁一些，就是因為車身寬高度低的原因。
雖然高度不及繽智，但是坐在車內也絕對不會碰頭，畢竟車型是SUV。
眼睛修長犀利。
霧燈很有意思，還來個“虛晃一槍”的設計，乍一看以為上面的網格是霧燈的位置呢
17寸的車輪。
後視鏡以及上面的紅布條，新車都要綁的，估計是因為買車是件很喜慶的事吧。
中控臺上用了大面積的軟包，在很多人的印象裡，合資車在內飾以及配置方面不是特別好，但是逍客我覺得很不錯，用做好，也顯檔次，配置，尤其是安全方面的配置，除了主副駕的氣囊外，還有前排側氣囊和前後的頭部氣囊，還比繽智多多了，這一點也可以說是我決定淘汰的決定性因素。
尾燈是立體式的設計，很好看。
底盤很高，買SUV就是為了買它這個高底盤的，通過性好，視野好。
新車的座椅還是原汁原味的，舒適性很好。網購了座墊，很快就寄回來了。
目前的油耗是9個油，因為才開不到一千公里，這個油耗沒太大的代表性，希望磨合期過後能降到7、8個左右吧。
這就是我最終決定買逍客的過程，多比較，多看多比較，希望買車的朋友都買到稱心如意的車子。
BY 愛卡汽車卡友：xuser17845926
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